Насколько подешевели электромобили в Европе?

Daria Poliakova

Субсидии, запущенные с целью популяризации электрического транспорта и стимуляции просевших во время карантина продаж в Германии и Франции, вызвали небывалый спрос на электрокары (данные Bloomberg). Дело в том, что некоторые из них благодаря правительственным программам, стали очень дешевыми.

Дотации в Германии составляют 9000 евро на покупку электромобиля, а во Франции — 7000 евро. Сумма покупки выходит намного дешевле, а если клиент берет машину в лизинг, становится вообще неощутимой.

Так, Renault Zoe можно вообще забрать бесплатно, с нулевым первым взносом из дилерского центра Autohaus Koenig. После этого сумма выкупа составит 125 евро в месяц в течение двух лет. Это касается базовой версии автомобиля LIFE Z.E. 50, за модификацию Experience Z.E. 50 R110 потребуется вносить ежемесячно 154 евро, а за версию Intens Z.E.50 R135 — 163 евро. Предложение вызвало резкий скачок продаж: за 20 дней к дилеру обратилось 3 тысячи человек, а количество полностью оформленных заказов за три недели достигло 300.

Еще выгоднее купить электромобиль Smart EQ — в лизинг он обойдется в 9,9 евро в месяц. На этой выгодной сделке сайт-стартап Carfellows поднял продажи в 10 раз и был вынужден остановить прием заявок, так как за три дня получил 1000 клиентов. Но в случае с Smart EQ дилер требует взнос депозита.

По мнению аналитиков, субсидии удвоят продажи Renault Zoe во Франции в 2020 году, а Амстердам исчерпает свой фонд дотаций в электрокары (10 миллионов евро) за 8 дней. Однако, эксперты предвещают, что такая вспышка спроса — явление временное, и продлится она столько, сколько действует срок субсидий. Аналитики Bloomberg считают, что для сохранения уровня интереса к электрокарам, они должны сравняться по цене с автомобилями на ДВС к 2025 году.

Добавить комментарий

Next Post

Названа дата презентации серийного электромобиля от Skoda

Презентация нового электромобиля Skoda […]
%d такие блоггеры, как: