Hyundai Ioniq Electric дружить з природою і пасажирами

Hyundai Ionic Electric

Електромобілі Hyundai — новий напрямок діяльності одного з найбільших автомобільних концернів світу. З самого початку було взято курс на екологічну чистоту в поєднанні з традиційною корейською надійністю і простотою.

Історія створення Hyundai Ionic Electric

Прем’єра електрокара Hyundai BlueOn сталася в 2010 році в присутності всього уряду разом з прем’єр-міністром. Але купити цей електромобіль неможливо, після проведених тест-драйвів компанія не поставила цю модель на конвеєр, а почала розробку заново. І в 2016 році на Женевському автосалоні відбулася презентація хетчбека Hyundai Ionic Electric. Він привернув загальну увагу своєю елегантністю, відмінними характеристиками і дружністю до навколишнього середовища.

Hyundai Ionic Electric

Технічні параметри Hyundai Ionic Electric

Габарити електромобіля:

  • довжина — 4,47 м;
  • ширина — 1,82 м;
  • висота — 1,45 м;
  • колісна база — 2,7 м.

Екстер’єр

Елегантний корпус електрокара виготовлений з полегшеного алюмінію і високоміцної сталі. Він ретельно продуманий і оптимізований, завдяки чому коефіцієнт опору повітря знижений до 0,24. Як наслідок, економиться заряд акумуляторів і збільшується пробіг.

Аеродинамічні показники покращують і керовані бортовим комп’ютером повітряні заслінки за передніми гратами радіатора. Фари, ходові та габаритні вогні — світлодіодні. Під передніми фарами знаходяться чорні повітрозабірники для забезпечення потоку, що обтікає колеса зверху і збоку.

Hyundai Ionic Electric

Литі 16-дюймові диски зі стильним дизайном теж вільно пропускають через себе повітря, чим покращують аеродинамічні властивості. Завдяки вжитим заходам досягнуті високі показники ефективності і збільшений запас ходу. Задній бампер прикритий чорним молдингом, світлодіодні стоп-сигнали помітні і динамічні.

Інтер’єр

Салон вміщає 5 чоловік, об’єм багажника залежить від положення задніх сидінь і коливається в межах 400-750 літрів. Дизайн інтер’єру чіткий і лаконічний. Можливі сірий, сірий двоколірний і чорний варіанти обробки з використанням природного каменю, дерева і екологічно чистої пластмаси. Оббивка виготовлена з натуральної шкіри або тканини. Крісла регульовані, восьмипозиційні із двосторонньою поперековою опорою, підігрівом і вентиляцією. Сидіння водія і дзеркала заднього виду оснащені інтегрованою пам’яттю (IMS) і електроприводом для повернення в заздалегідь запам’ятоване положення з будь-якого іншого.

Hyundai Ionic Electric

На семидюймовому екрані панелі керування видно не тільки швидкість руху, але і заряд акумулятора, максимальний пробіг без підзарядки. На додатковий сенсорний монітор виводиться карта навігатора, місце розташування найближчих дилерів і СТО Hyundai. Тут же кнопки управління аудіосистемою і клімат-контролем.

Акумулятор і електродвигун

У 2019 електрокар модифікували. Оновлений літій-іонний полімерний акумулятор ємністю 38,3 кВт/год. збільшив запас ходу до 412 км при середній швидкості 60 км на годину. Час зарядки електромобіля від побутової мережі через бортовий зарядний пристрій потужністю 22 кВт — 12 годин. На заправній станції він скорочується до 1 години.

Додатковий заряд дає система рекуперації енергії при гальмуванні або зниженні швидкості. Дорожня ситуація постійно контролюється радіолокаційними датчиками. Цікава опція — обігрів акумулятора для легкого запуску і стабільної роботи при низьких температурах.

Потужність двигуна теж підвищена до 100 кВт, тобто 136 кінських сил. Прямо зі старту він забезпечує потужний прискорюючий крутний момент 295 Н·м.

Безпека

Згідно незалежної програми оцінки безпеки Euro NCAP даний електрокар отримує найвищі 5 балів. Функція Stop & Go розумної системи круїз-контролю зберігає належну дистанцію від транспортного засобу, який рухається попереду. Водій отримує попередження про ризик наїзду на пішоходів або велосипедистів. Система вмикається при швидкості, що перевищує 8 км/год. і самостійно гальмує при виникненні реальної небезпеки.

IONIQ Electric останньої модифікації доповнений функцією спостереження за смугою руху. Машина автоматично утримується по її центрі при переміщенні в місті або на трасах зі швидкістю до 159 км/год. Розмітка дорожнього полотна і наближення до жовтих і суцільних ліній фіксуються фронтальною камерою. Вона ж розпізнає дорожні знаки, в тому числі обмеження швидкості, і попереджає водія повідомленнями на приладовій панелі.

Сліпі зони позаду електрокара контролюються радаром, про появу там потенційно небезпечних об’єктів сигналізують індикатори на дзеркалах заднього виду. На випадок аварії передбачені дві подушки безпеки спереду, дві подушки і шторки збоку. Коліна водія захищає додаткова подушка.

Відгуки

Ліфтбек IONIQ Electric породив нову лінію екарс концерну Hyundai Motors. Це Hyundai Ioniq Hybrid — гібридний електромобіль, доповнений бензиновим двигуном потужністю 105 кінських сил і збільшеним багажником. На думку власників, корейські екарси складають гідну конкуренцію більш розкрученим брендам.

Так, вони призначені для щоденного й сімейного користування, а спортивні рекорди, ризикова їзда і пересічена місцевість — не для IONIQ Electric. Але і в місті, і на магістралі він рухається впевнено, керується легко і максимально безпечний. Подивіться відео про цей електрокар.

Хочете дізнатися новини про електромобілі для дітей і дорослих? Ласкаво просимо на сайт або наш канал в «Телеграм»!

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Boris Miheev/ автор статьи
Загрузка ...