Владельцам мощных электросамокатов в России потребуются права

Daria Poliakova

Совсем недавно вышел документ об ограничении использования электросамокатов, что фактически позволило приравнять их к транспортным средствам. Поэтому вполне логично выглядит заявление ведомства МВД России. 

Организация дала пояснения в ответ на запрос Григория Шухмана (ОНФ по безопасности движения). Владельцы средств индивидуальной мобильности, чья мощность менее 250 Вт (0,34 л.с.) не считаются водителями. Нарушения ими правил дорожного движения влечет за собой ответственность, как для пешеходов. 

Все остальные модели (мощностью свыше 250 Вт) приравниваются к транспортным средствам (мопедам). Водителям таких электросамокатов и прочего транспорта понадобится наличие прав категории M. Соответственно, при нарушении ПДД, водитель получит штраф, а средство индивидуальной мобильности отправят на штрафстоянку (ст. 27.13).

Владельцам самых популярных самокатов стоит задуматься. Так марка Kugoo практически полностью попадает под требования о наличии водительского удостоверения (многие модели мощностью 350 Вт и выше). Не очень понятно и что делать тем, у кого электросамокаты имеют мощность ровно 250 Вт (а это одни из самых продаваемых марок  Xiaomi и Ninebot). 

Добавить комментарий

Next Post

Электромобили Kia Soul EV

Южнокорейская компания Kia Motors […]
Kia Soul EV
%d такие блоггеры, как: