Новые модели электромобилей и интересные события: дайджест 07.12.–13.12.2020

Электромобили в Европе и мире

Трехколесный электромобиль с «вечным» зарядом, обновленный Jaguar I-Pace, змеи против фабрики Tesla, появление реального GMC Hummer EV, самый умный в мире электротрактор, события крупных европейских концернов и новинки из Китая. Самые свежие мировые новости электрокаров — в нашем еженедельном дайджесте.

Новости Европы

Электромобили в Европе и мире

Европейские концерны активно инвестируют в электромобильную промышленность, совершенствуют действующие модели и выпускают коммерческий транспорт.

В Германии ждут Opel Mokka-e и готовят собственную стратегию производства электромобилей

Электромобиль opel mokka e 2021

Opel Mokka-e, который пока существует только в концепте, уже распродан. По заявлению пресс-службы компании, за 10 недель после старта предпродаж, Opel получил заказы на электромобиль на год вперед. Особенный интерес новинка вызвала в Германии. Официально Mokka-e появится на рынке в 2021 году, но уже входит в список самых ожидаемых электрокаров.

Немецкий Daimler готовит самую масштабную стратегию по развитию электромобилей и технологий для них. Концерн инвестирует в эту отрасль более 70 млрд евро в течение 4 лет (с 20211 по 2025 гг). Для сравнения, гигант General Motors финансирует электромобильное направление в сумме 27 млрд долларов, а Audi — 14,5 млрд долларов.

Jaguar I-Pace 2021: обновление

Электромобиль jaguar i-pace-2021

Бренд Jaguar из Великобритании получит новое воплощение в измененном электромобиле I-Pace 2021. В патентном агентстве появилась заявка и первые изображения обновленной модели. Пока известны только изменения в экстерьере и интерьере электрокара, включая некоторые технологические «фишки»:

  • новые, более длинные фары;
  • вентиляция на заднем бампере и хромированная отделка на переднем;
  • новые 3 цвета кузова: Caldera Red, Eiger Grey и Portofino Blue
  • приборная панель на 12,3 дюйма;
  • два мультимедийных дисплея (10 и 5 дюймов);
  • система 3D-камер и цифровые зеркала заднего вида;
  • «умная» навигационная система, которая может найти ближайшие зарядные станции и предварительно определить скорость и время пополнения энергией.

Электрогрузовики Renault станут мощнее

Компания Renault увеличила полезную нагрузку своих электрофур и предлагает их теперь с комплектом аккумуляторов на выбор. Клиенты сами могут подобрать себе необходимое количество батарей и их емкость. Так, фургон Renault Trucks Master ZE теперь можно приобрести с увеличенной грузоподъемностью — 3,5 т вместо 3,1 т. При этом максимальный запас хода не уменьшится — 120 км.

Электрофуры Renault Trucks

Крупные тягачи Trucks D ZE и Trucks D Wide ZE со стандартными литий-ионными аккумуляторами емкостью 50 кВт*ч теперь можно сделать еще «дальнобойнее». В максимальной версии их можно оснастить 6 батареями по 66 кВт*ч каждая. Таким образом запас хода электрогрузовиков увеличится до 400 км.

События в США

Появился видеоролик тестирования рабочей модели GMC Hummer EV. Напомним, что на состоявшейся недавно презентации и компании еще не было готовой версии электропикапа с супер-режимом «краба». Теперь гадать, насколько реален электромобиль, не приходится: тестовый прототип уверенно перемещается по полигону.

Конкурент Tesla Cybertruck должен выйти на рынок в 2022 году. Позже на его базе концерн General Motors планирует выпустить еще три модели:

  • с кузовом вида внедорожника, 
  • пикап Chevrolet, 
  • электровнедорожник Cadillac.

Эко-активисты против Tesla

Tesla гигафабрика берлин

Тем временем соперник GM, компания Tesla, воюет с экологами Германии. Строительство «Гигафабрики» под Берлином приостановлено, так как в лесах Грюнхайда (30 км от столицы), которые придется вырубить, зимуют змеи и песчаные ящерицы. Защитники природы вынудили остановить вырубку леса, чтобы не нанести ущерб живой природе. 

На данный момент идут переговоры между местными властями и представителями компании. Обе стороны не дают никаких комментариев для прессы. Напомним, что завод Tesla в Германии планировали открыть в 2021 году. На нем собираются производить электромобили Model Y и аккумуляторы.

Сам Илон Маск посетил Германию и выступил с речью, в которой предупредил немцев, что стимуляция перехода на электромобили приведет к резкому увеличению потребления электроэнергии (в 2 раза). С таким расходом не справятся только ветряные генераторы и солнечные батареи. Поэтому не менее важно будет развивать атомную энергетику. 

Неизвестно, как отреагируют на это заявление власти Германии, ведь у них в 2022 году должен вступить в силу запрет на работу всех атомных электростанций в стране.

Трехколесный Aptera, который не нужно заряжать

Электромобиль Aptera Motors

Стартап Aptera Motors представил серийную версию оригинального трехколесного электромобиля. Кстати, похожий прототип компания анонсировала еще десять лет назад, но закрылась в 2011 году,  не найдя инвесторов для смелой задумки. 

В 2020 году любая модель электрокара уже намного реальнее для рынка. А безымянный пока электрокар привлекает сразу несколькими необычными решениями:

  • за счет использования композитных материалов и всего двух мест в салоне (плюс одно для домашнего животного, судя по описанию), он весит всего 816–918 кг,
  • невероятно низкий коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,13;
  • крыша и капот полностью покрыта солнечными панелями, за счет чего Aptera можно «никогда не заряжать»;
  • запас хода достигает 1600 км. 

Правда способности к самозарядке у электромобиля все же ограничены, как минимум наличием света. В ясную солнечную погоду электромобиль может сгенерировать энергию на 70–100 км пробега. Но при движении эта функция недоступна.

Трехколесная новинка выйдет в четырех комплектациях, отличающихся силовой установкой:

  • базовая — электродвигатель на 134 л. с., аккумулятор емкостью 25 кВт*ч, разгон до 100 км/ч — 5, 5 секунд;
  • две расширенные — с батареями емкостью 40 и 60 кВт*ч соответственно. Запас хода — 640 и 960 км;
  • максимальная — полный привод, 3 двигателя мощностью 201 л.с. и аккумулятор на 100 кВт*ч, который даст до 1600 км пробега на одном заряде.

На сайте стартапа открыты предзаказы на электромобиль. Купить трехколесный Aptera можно от 25 900 долларов (базовая версия). Стоимость депозита номинальная — 100 долларов. Стартап рассчитывает начать поставки уже в 2021 году.

Умный трактор на батареях

На десерт — еще одна экзотика из США, на этот раз от Monarch Tractor. Первый в мире электротрактор, разработанный компанией, уже получил титул «самого умного». 

Электротрактор Monarch Tractor

Это беспилотная техника, которая прошла машинное обучение. Трактор может ездить и работать в поле как в режиме следования за человеком, так и полностью автономно. При этом он определяет данные по урожаю и выполнять еще ряд полезных функций. Управление чудо-техникой доступно в 3 режимах: из кабины, через смартфон и с помощью жестов. Более того, он сам может служить генератором и работать как вездеход.

Monarch Tractor получил:

  • электромотор мощностью 70 л. с. на пике (постоянная — 40 л. с.);
  • на выбор дополнительную опцию полного привода;
  • аккумулятор, заряда которого хватит на 10 часов;
  • неплохое время зарядки через бытовую розетку (220 В) — 5 часов;
  • грузоподъемность — тонну;
  • трехточечную крепежную подвеску для инструментов. 

Разработчики обещают выход на рынок электротрактора осенью 2021 года. Стоимость Monarch Tractor стартует от 50 тысяч долларов.

Электромобили Китая и Кореи

Брак у электрокаров Kona EV

Южнокорейская Hyundai отзывает 50 864 электромобиля Kona EV. Дочерняя компания концерна Kia в свою очередь отзовет 1895 электрокаров Soul. Причина в обоих случаях — неисправность тормозных систем. Дефекты ПО в электронных системах могут привести к авариям, если сбой случится во время движения. О проблеме и вынужденных мерах сообщило Министерство транспорта Южной Кореи. 

Кстати, для группы компаний это не первый случай неполадок в электрокарах. Kia ранее отзывала свои гибриды из-за склонности к самовозгоранию.

Электромобили Китай Hongqi E-HS9

В Китае стартовали продажи электрокроссовера Hongqi E-HS9. Он интересен довольно мощными характеристиками при минимальной цене:

  • 2 электродвигателя суммарной мощностью 551 л. с.;
  • батарея на 92,4 кВт*ч, 
  • запас хода — 500 км, 
  • разгон до 100 км/ч за 4 с.

Стоимость базовой Hongqi E-HS9 составит $78 000, а в максимальной — $112 000.

Развитие электромобильного направления идет семимильными шагами. Будьте в курсе мировых событий «зеленой» сферы — следите за новостями на сайте и подпишитесь на наш канал в Telegram.

E-CARS.TECH
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: