Триумфы компании Tesla, ряд важных премьер электромобилей, новости из Китая и Норвегии. Новые имена автопроизводителей, неожиданные заявления от крупных компаний, статистика в России и мире, — все это в дайджесте по итогам месяца.
Знаковые премьеры октября 2021 года
Второй осенний месяц ознаменовался громкими премьерами от крупных автопроизводителей. Альянс SAIC-GM-Wuling, известный нашумевшим летом сити-каром HongGuang Mini EV., выпустил новый компактный электромобиль, рассчитанный на молодых покупателей. Дизайн первой партии Wuling Nano EV выполнен в стиле диснеевского «Зверополиса». Но самым большим преимуществом китайского электрической трехдверки стала ее низкая цена при довольно неплохих для города характеристиках — всего 9300 долларов.
Китайские WM Motor анонсировали первый электрический седан. До этого компания выпускала только внедорожники. Модель M7 отличается огромным количеством датчиков для автономного вождения. Среди них сразу три лидара, позволяющие ИИ оценить ситуацию в радиусе 360 градусов.
Geely начали серийное производство электромобилей Zeekr 001. Это очень быстрый темп, ведь официальная премьера электромобиля состоялась на автосалоне в Шанхае в апреле этого года, а в 2020 г. Zeekr был только в ранней стадии концепта.
В Китае в этом месяце пожалуй больше всего премьер. Неудивительно, что работа над инфраструктурой тоже идет полным ходом: инженеры установили уже более 2 млн ЭЗС на территории страны.
Самой ожидаемой премьерой месяца стала презентация серийного электрического кроссовера Toyota bZ4X. Для японского бренда это первый полноценный электромобиль, и сразу с отличными техническими показателями. Две версии предлагают мощность 204 и 218 л.с., а также полный или передний привод. В базовой модификации электрокроссовер способен проехать на одном заряде до 500 км.
Важное событие среди гибридов — презентация Mitsubishi Outlander PHEV второго поколения. Плагин-гибрид вместе с обновлением получил намного более серьезный аккумулятор, на котором уже можно проехать приличное расстояние без участия ДВС. Кроме того в Outlander добавили третий ряд сидений и штурвал как опцию.
События компании Tesla
Как обычно рекорд по числу событий за месяц остается за производителем электромобилей Tesla. Глава компании Илон Маск в начале октября провел встречу с инвесторами. На ней он сделал целый ряд важных заявлений:
- Головной офис бренда переезжает в Остин, штат Техас. В Калифорнии тем временем расширяют производственные линии на местной Гигафабрике.
- В 3 квартале 2021 года Tesla опять побила собственный рекорд поставок, реализовав 241 300 электромобилей.
- Еще один рекорд выдала Гигафабрика в Китае. Производительность Gigafactory Shanghai оказалась на высоте: 56 006 электромобилей в сентябре. Причем, на экспорт ушли только четыре тысячи машин. То есть спрос в Поднебесной на американский бренд снова растет после недавних проблем.
- Раскрыта часть информации про два самых экстравагантных продукта автопроизводителя. Tesla Cybertruck запустят в массовое производство только к концу 2022 года, а значит на рынок электропикап выйдет не ранее 2023 г. Скорее всего дело в том, что в новинке будут использовать новые батареи 4680.
- «Партнер» пикапа, который анонсировали вместе с Cybertruck на презентации 2019 г., оказался не рекламным ходом. Компания действительно будет выпускать электроквадроцикл Tesla Cyberquad: он тоже выйдет в 2022 или 2023 гг. Бренд уже зарегистрировал одноименную торговую марку на мерчи для новинки.
Несколько омрачает ряд приятных новостей от компании очередной скачок цен на электромобили Model 3 и Model Y. Из-за нехватки полупроводников ценник поднялся еще на одну–две тысячи долларов. На фоне этого события особенно обрадовало американских покупателей возобновление поставок электромобиля Model X в США.
И напоследок — ключевое событие месяца. Первые аккумуляторы 4680 для Tesla уже создали в Panasonic. Японские разработчики первыми показали новые более емкие и производительные АКБ, опередив как собственно инженеров Tesla, так и своих основных конкурентов в лице LG, Samsung и CATL.
Присоединение Toyota к «зеленой» тенденции
Японский производитель не только продемонстрировал свой первый электромобиль из электрической линейки Beyond Zero (bZ), но и рассказал о грандиозных планах. Toyota позже всех мировых компаний переходит на электричество, поэтому темпы предстоят грандиозные. К 2025 году компания выпустит 15 BEV.
Помимо легковых электромобилей, подразделения автоконцерна обратили внимание на специальные машины и компактный транспорт на аккумуляторах. Так, Toyota Industries Corporation выпустило электрический тягач для аэродромов 3TE25. Электрокар уже поступил в продажу, сейчас его закупают все 21 аэропорт Японии.
В начале октября компания выпустила на рынок первый электросамокат C+walk Т. Главная задача новинки от японского производителя — решить основную проблему электросамокатов, характерную для всего мирового сообщества. Система безопасности в СИМ способна распознавать пешеходов и прочие препятствия на пути самокатчика. В этом случае она сбрасывает скорость до отметки 2 км/ч и издает предупреждающий сигнал.
Высокая активность Toyota в этом месяце не может не радовать. Компания довольно долго отдавала предпочтение гибридным автомобилям и была противником полного отказа производителей от ДВС. Теперь водители наконец смогут оценить полностью электрические модели бренда. Судя по успеху гибридов, новая линейка bZ будет очень достойной по качеству.
Но самое главное, компания всерьез занялась разработками в сфере аккумуляторах. Новые твердотелые АКБ, которые анонсировали японцы, должны совершить чуть ли не переворот в отрасли электромобилей. Они более надежные, емкие и заряжаются максимально быстро.
Новые концепты и интересные заявления
На рынок электромобилей врывается IT-концерн Foxconn. Тайваньский производитель электроники представил на мероприятии Hon Hai Tech Day 2021 сразу три концепта электромобилей. Седан, кроссовер и электробус соберут на эксклюзивной модульной платформе MIH (Mobility In Harmony). Необходимые для работы производственные мощности предоставят партнеры Foxconn из США и Китая: компании Geely и Stellantis.
Еще один техногигант подтвердил свое намерение выпускать электромобили. Производитель смартфонов и «умной» техники Xiaomi обещает показать свои серийные модели к 2024 году. Подразделение Xiaomi Automobile Co работает уже с сентября, сейчас разработчики налаживают контакты с партнерами.
Японская Honda, которая пока имеет лишь один электромобиль под торговой маркой «e», показала сразу пять концептов новых моделей. Электрические автомобили с разными типами кузова и платформами предназначены для китайского рынка. Ранее разработчики анонсировали выпуск еще двух электрокроссоверов для США.
Электромобиль Mercedes-Benz EQS получил официальный рейтинг EPA. Запас хода оказался не таким привлекательным, как заявлял производитель. Независимое агентство оценило возможности пробега нового лифтбека бренда в 563 км вместо ожидаемых 770 км. Это автоматически снимает возможность конкуренции электромобиля Mercedes с Tesla Model S Long Range и Lucid Air. Тем не менее в целом это очень хороший результат по «дальнобойности», который точно не отпугнет поклонников машин немецкой марки.
Американское подразделение Volkswagen объявило о новом рекорде Гиннесса. Электрический VW ID.4 проехал за 3 месяца 57,5 тысяч км по США. При этом водитель заряжал аккумуляторы на 208 электрозаправочных станциях, доказав, что проблем с инфраструктурой в Америке нет.
Новости России
Октябрь оказался знаменательным для нашей страны в области интереса к «электричкам». Существенно выросло количество зарегистрированных электромобилей в стране. Данные Автостата за первое полугодие 2021 года впечатляют: уже 12 300 экземпляров ездят по России в сравнении с 687 в 2020 г. и 353 единицами в 2019 г. Но есть и проблема: очень неравномерное распределение «зеленых» авто по регионам. В трех городах РФ сконцентрировано 35% от всех электромобилей.
Вероятно, ситуация может измениться к лучшему — ведь в страну везут свои модели сразу несколько крупных брендов. В 2022 году дилеры ожидают поставки BMW i4 в максимальной версии M50. В этом же году у нас появятся электромобили Kia EV6. Обе модели — новинки, со свежими технологическими решениями и современной силовой установкой.
Есть надежда, что на российский рынок попадут и новые китайские электромобили. Недавно компания Great Wall Motor запатентовала в РФ две торговые марки будущих EV.
Конечно, России пока далеко до самой экологичной страны в мире, Норвегии. В североевропейской стране электромобили охватили уже 80% местного рынка. С появлением новых бюджетных моделей и развитием инфраструктуры зарядок, возможно и у нас спрос может резко пойти вверх. А пока предлагаем следить за ключевыми событиями не только на нашем сайте, но и в Telegram-канале.
