- Электромобили в мире — новости одной строкой
- CATL представили доступные батареи без кобальта
- BMW Group представили два концепта компактного электротранспорта
- Xiaomi запускает подразделение по производству беспилотников
- Великобритания инвестирует в спецмагистрали для электрогрузовиков
- Информация о Volkswagen ID.5
- Audi Q4 e-tron теперь выпускают в 7 версиях
- Слухи: к 2024 году Chevrolet Camaro может стать электроседаном
- Старт производства Tesla Cybertruck отложен
- Уже 120 000 предзаказов у электропикапа Ford F-150 Lightning
- Основателя стартапа Nikola судят за мошенничество
- Конкурс на эмодзи для электромобилей к World EV Day 2021
Коротко о всех важных событиях истекшей недели. В конце июля сразу несколько крупных брендов демонстрировали обновления своих электромобилей и делились важной информацией. Продолжается активная подготовка к переходу на электротранспорт, хотя не все производители к нему готовы. Ключевое событие недели: китайские CATL анонсировали уникальные натриево-ионные АКБ.
Электромобили в мире — новости одной строкой
Новые батареи 4680 уже тестирует в Калифорнии компания Tesla.
Кроме того, концерн Илона Маска выкатил крупнейшее обновление ПО. С 29 июля 2021 года владельцам моделей Tesla доступны режим автомойки, автозапись видеорегистратора, три новых языка бортовой системы (в том числе и русский), а также стриминговый сервис Disney+ во время парковки.
Спрос на китайский электрический ситикар от альянса SAIC-GM-Wuling продолжает расти.
Стартап Lucid Motors стал публичной компанией и привлек 4,5 млрд долларов инвестиций.
Японская Toyota активно агитирует отказаться от полного перехода на электромобили.
Интересное видео: Tesla Model S Plaid vc Porsche Taycan Turbo S.
CATL представили доступные батареи без кобальта
Натриево-ионные аккумуляторы можно использовать в одном блоке с литий-ионными. При этом они имеют ряд преимуществ:
- не содержат в себе самый дорогой элемент — кобальт;
- их можно производить на том же оборудовании, что и литий-ионные, поэтому не придется перестраивать заводские цеха;
- удельная энергия составляет 160 Вт*ч/кг;
- зарядить такие батареи можно до 80% за 15 минут;
- эффективны даже при низких температурах (менее −20 ℃).
Пока единственные найденный недостаток новой технологии — плотность хранения энергии в натрий-ионных ниже, чем в литий-ионных АКБ. CATL сейчас работает над этим и обещает достичь плотности 200 Вт*ч/кг.
Массовое производство инновационных АКБ назначено на 2023 год.
BMW Group представили два концепта компактного электротранспорта
Немецкий производитель готовит грузовой трицикл Dynamic Cargo и электросамокат Clever Commute. Внешний вид прототипов показали дизайнеры подразделения BMW Group Research.
Электрический карго-трайк получил максимальную скорость 25 км/ч и запас хода 20 км. Подзарядить его можно от бытовой розетки. Электромотор работает в режиме «помощник» — параллельно с педалированием. Благодаря особой конструкции поворотной оси Dynamic Cargo может маневрировать на поворотах без ущерба для груза — грузовая секция остается неподвижной. Поэтому на заднюю часть трицикла можно крепить как обычный багаж, так и детское кресло или сиденье для пассажиров.
«Умный» Clever Commute получил складную конструкцию. Компактный и мощный, — два мотор-колеса, запас хода до 20 км, — электросамокат подойдет для частных клиентов и сервисных служб.
Представители BMW заявили, что сами производить серийные версии концептов не будут. Но компания готова продать проект другим производителям. Вероятно, достаточно перспективные модели все же выйдут на рынок, но под другим брендом.
Xiaomi запускает подразделение по производству беспилотников
Глава компании Лэй Цзюнь на днях выложил вакансию для экспертов по беспилотным технологиям. Xiaomi ищет 500 человек, чтобы запустить подразделение в этой нише.
В начале июля этого года к китайскому техногиганту присоединился DeepMotion — разработчик технологий автономного вождения. Ранее Xiaomi показала первый концепт своего электромобиля — «дом на колёсах», оснащенный фирменной «умной» техникой.
Великобритания инвестирует в спецмагистрали для электрогрузовиков
На энерго-шассе с проводами и пантографами министерство транспорта страны выделит около 2 млн евро.
Проект разрабатывает консорциум Costain, он обещает представить первые результаты уже через 9 месяцев. Электрификацию дорог как замену инфраструктуре ЭЗС уже давно изучают в разных странах. Великобритания вместо магнитных элементов, встроенных в цемент, решила ограничиться уже известной технологией — ток в электрогрузовики будет поступать по проводам через пантографы, как в привычных трамваях.
Инженеры установят провода на участке протяженностью 20 км около г. Скантроп (граф. Линкольншир). Пантографы eHighway предоставит немецкий производитель техники и электроники Siemens, а тестовые прототипы электрогрузовиков — автоконцерн Scania из Швеции. В случае успеха проекта магистраль будет запущена в 2024 году.
Информация о Volkswagen ID.5
Премьера серийного кроссовера Volkswagen ID.5 должна состояться в 2021 году. Пока о новом электромобиле VW известно совсем мало. Однако в ожидании грядущей презентации немецкий разработчики все же приоткрыли завесу тайны.
Электрокроссовер выйдет сразу в двух модификациях:
- Версия с задним приводом и мощностью 150 л.с. получит запас хода 540 км (по циклу WLTP).
- Вариант ID.5 GTX получит дальность до 497 км (WLTP), полный привод и мощность моторов 220 кВт (299 л.с.).
Ранее уже было известно, что кросс-купе станет спортивным переосмыслением электрического внедорожника Volkswagen ID.4.
Audi Q4 e-tron теперь выпускают в 7 версиях
Среди электромобилей Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron — пополнение. Модели Audi изначально выпустили в 5 модификациях, но сейчас добавили к ним еще два варианта.
- Q4 Sportback 40 — вариант с кузовом купе и задним приводом. Изначально такой вариант предлагали только в «неспортивной» модификации e-tron. Двигатель мощностью 204 л.с. и аккумулятор на 77 кВт*ч. Проехать такой электромобиль сможет до 534 км без подзарядки (по циклу WLTP). Цена в Германии — от 49 500 евро
- Audi Q4 45 e-tron quattro с полным приводом. По сути это тот же 50 e-tron quattro, но с ограничениями производительности переднего электродвигателя. Поэтому версия получилась чуть менее быстрой, зато дальнобойнее и дешевле. Суммарная мощность силовой установки — 265 л.с., крутящий момент на пике — 425 Н*м. Запас хода составляет 490 км. Цена — от 50 900 евро.
Слухи: к 2024 году Chevrolet Camaro может стать электроседаном
По неподтвержденной информации, культовый топливный Camaro, который собирались снять с производства, может возродиться. Правда в непривычном для поклонников облике. Кузов купе автомобиль сменит на седан, а вместо ДВС-установки обзаведется электрической начинкой.
Эта идея вполне в духе планов материнского концерна бренда GM, которые собираются полностью перейти на выпуск «электричек» к 2035 году. В таком случае это будет первое изменение Chevrolet Camaro за всю его историю.
Старт производства Tesla Cybertruck отложен
Компания упомянула электропикап во время последнего отчета. По словам представителей Tesla, Cybertruck уже практически готов к серийному производству. На данный момент завершается альфа-тестирование, а к стадии бета разработчики перейдут в конце 2021 года. Тем не менее, ожидаемый футуристический электромобиль появится не ранее, чем после запуска обновленной серийной Model Y.
«Мы переходим к стадии бета-тестирования Cybertruck в конце этого года, и мы будем стремиться запустить его в производство на Giga Texas после того, как начнется производство Model Y. Он несет большую часть конструктивных элементов и больших литых конструкций Model Y, которые будут собирать в Берлине и Остине. Очевидно, что они имеют приоритет перед Cybertruck, но мы переходим к стадии бета-тестирования Cybertruck в конце этого года, и мы будем стремиться увеличить производство и перенести его в Техас после того, как Model Y будет запущена и пойдет в продажу», — вице-президент по автомобильной инженерии Tesla Ларс Морави
Пока, основная проблема масштабирования сборки киберпикапа, как и электрогрузовика Semi — нехватка микрочипов, от которой страдают и другие автопроизводители.
Уже 120 000 предзаказов у электропикапа Ford F-150 Lightning
Постепенно растет число депозитов на анонсированный недавно пикап от американцев. Ford F-150 Lightning запомнился громкой премьерой и достаточно мгновенными предзаказами. За первую неделю после майского анонса заявки на официальном сайте оставили 70 тысяч клиентов. Однако позже рост явно замедлился — всего 100 000 предзаказов к середине июня.
В недавнем финансовом отчете Ford говорится о 120 тысячах заявок на электропикап. По сравнению с главным конкурентом — Tesla Cybertruck с его миллионом предзаказов — F-150 Lightning явно проигрывает. Радует то, что много потенциальных клиентов собираются купить машину бренда впервые. Значит, пикап получил новую, собственную целевую аудиторию.
Основателя стартапа Nikola судят за мошенничество
Тревор Милтон после громкого скандала в прошлом сентябре вынужден был уйти из стартапа по производству электрических грузовиков и пикапов Nikola Motor. Сама компания потеряла партнерство с General Motors, а также возможность выпустить «убийцу Tesla» — электропикап Nikola Badger. Теперь основатель прогоревшего стартапа предстал перед судом в США. Милтона обвиняют в ряде серьезных махинаций:
- лжи «почти обо всех аспектах бизнеса»,
- мошенничестве с ценными бумагами и мошенничестве с использованием электронных средств.
Обвинительное заключение было опубликовано 29 июля 2021 года. Миллиардеру грозит полный запрет на деятельность в качестве должностного лица компании, лишение всех доходов, полученных незаконно и большой штраф. В сумме 39-летний Тревор Милтон может лишиться более 1 млрд долларов. Пока он временно освобожден под залог 100 млн долларов. Общаться с инвесторами подсудимому запрещено.
Команда его адвокатов в своем заявлении пишет:
«Тревор Милтон — предприниматель, у которого было долгосрочное видение помощи окружающей среде за счет сокращения выбросов углекислого газа в автотранспортной отрасли.
Г-н Милтон был неправомерно обвинен в результате ошибочного и неполного расследования, в котором правительство проигнорировало важные доказательства и не допросило важных свидетелей.
С самого начала это было расследование в поисках преступления. Действия правительства не оправдали правосудия сегодня, но оно будет, когда Милтон будет реабилитирован».
Сам стартап так и не объявил о завершении проекта. Более того, главы компании обещают, что выпустят электрогрузовик Nikola Tre в конце 2021 г.
Конкурс на эмодзи для электромобилей к World EV Day 2021
Вероятность появления трендовых «зеленых» эмодзи озвучивалась уже неоднократно. На этот раз в дело вступили компании ABB и Green.TV, которые усердно продвигают идеи внедрения электротранспорта в повседневную жизнь. Конкурс приурочен к Всемирному дню электротранспорта, который отмечают 9 сентября. В 2021 году запущен конкурс среди детей от 6 до 16 лет на лучший дизайн эмодзи.
Победивший EVmoji или первый в мире значок для электромобилей передадут в организацию Unicode, которая официально выпускает все смайлики на смартфонах. Представители ABB E-mobility считают, что привлечение творческой молодежи простимулирует интерес к электрическому транспорту и поможет его дальнейшему распространению.
Заявки принимают по 20 августа в форме публичного размещения на аккаунте Facebook, Instagram, LinkedIn или Twitter с хэштегом #EVmoji.
Читайте больше интересной информации про электротранспорт вместе с нашим сайтом. И не забудьте подписаться на Telegram-канал, чтобы не пропустить ничего важного.
