Третья неделя ноября оказалась очень насыщенной в плане мировых премьер концептов автомобилей на электрической трансмиссии и полноценных серийных моделей. В этот период состоялись сразу две крупные автовыставки: AutoMobility 2021 в Лос-Анджелесе и автосалон в Гуанджоу (КНР). Еще одно важное событие заставило мировых инвесторов понервничать: акции недавно вышедшей на IPO Rivian оказались очень нестабильными.
Мировые премьеры на автосалоне в Лос-Анджелесе
Ключевым событием второй половины ноября стала выставка AutoMobility LA 2021. На мероприятие привезли новейшие концепты электромобилей южнокорейские производители. Прототипы Hyundai Ioniq SEVEN и Kia EV9 вряд ли останутся такими же впечатляющими в серийном воплощении, но сама новая философия дизайна выглядит очень интересно. Технических характеристик пока недостаточно, чтобы оценить, насколько будущие кроссоверы производительны.
На мероприятии в Лос-Анджелесе демонстрировали не только концепт-кары. Долгожданный серийный электрокроссовер Fisker Ocean предстал перед посетителями во всей красе: а это четыре модификации и 14 расцветок. Максимальный запас хода составит 563 км, что очень неплохой показатель для тяжелого внедорожника. Кроме того, электрический Ocean продают по достаточно демократичной цене: 37 500 долларов за базовую версию. Сборка начнется в ноябре следующего года.
Международный автосалон в Гуанджоу: электромобили Genesis, Huawei и Xpeng
Китай в очередной раз подтверждает звание самой активной страны в сфере электротранспорта. Премьеры электрокаров из поднебесной буквально шли одна за другой. Особенно интересно наблюдать за активностью техногиганта Huawei. На мероприятии Auto Guangzhou 2021 компания представила электромобиль Hi ArcFox Alpha S. Сборкой будет заниматься BAIC, но «начинка» потенциального беспилотника — полностью заслуга IT-компании.
Huawei Hi ArcFox Alpha S
Ключевые особенности электромобиля: система беспилотного вождения Huawei Inside и операционная система HarmonyOS. Модель оснастили 13-ю камерами, 12-ю лидарами и лазерными дальномерами. Технические характеристики:
- мощность электродвигателя — 643 л.с., крутящий момент — 655 Нм;
- разгон до 100 км/ч — 3.5 сек.;
- запас хода — до 708 км, быстрая зарядка — 200 км за 10 минут.
Предварительная цена Huawei Hi ArcFox Alpha S — 60 тысяч долларов.
Электрические кроссоверы Avatar 11 и Xpeng G9
Ранее на этой недели прошла презентация еще одного электромобиля, созданного при участии Huawei. Концерн Changan открыл новую торговую марку Avatar и продемонстрировал первый концепт-кар линейки. Люксовый Avatar 11 — среднеразмерный электрокроссовер на новой платформе CHN, с запасом хода до 700 км.
Еще одной новинкой в Гуанджоу стал электрический кроссовер Xpeng G9. Презентация прошла без каких-либо технических подробностей. Известно, что модель нацелена на глобальный рынок и получит сверхскоростную зарядку (200 км за 5 минут). Заодно инженеры Xpeng продемонстрировали возможности своих новых станций на 480 кВт мощности. И этот бренд обещает практически полный автопилот на своей модели.
Электромобили из Японии и Кореи
Кроме китайских компаний на Auto Guangzhou 2021 привезли свои электромобили и мировые производители. На презентации Mitsubishi показали серийный электрокроссовер Airtrek. Его инженеры предприятия создали в партнерстве с GAC. Mitsubishi Airtrek 2022 получил особую архитектуру с плоским полом, электродвигатель мощностью 181 л.с. и запас хода до 520 км по местному циклу. Модель предназначена для продаж в КНР, первые электромобили выйдут на рынок в 2022 г.
Южнокорейский Genesis представил новый кроссовер Electrified GV70. В его основу легла топливная модель Genesis GV70, так что внешне ничего нового посетители не заметили. Зато начинка электровнедорожника теперь состоит из двух электродвигателей суммарной мощностью 490 л.с. В особом режиме Boost пик крутящего момента достигает 700 Нм, а разгон до «сотни» составляет 4,5 секунды. Запас хода Genesis Electrified GV70 — 400 или 500 км, по корейскому и китайскому циклам соответственно. Зарядка с 10% до 80% составит рекордные 18 минут при мощности 350 кВт.
Другие события
Очередной производитель электромобилей уличен в мошенничестве и подтасовке данных. Компания Faraday Future вряд ли наладит массовое производство. А по последней информации, отчете о предзаказах электромобиля FF91 оказались сильно преувеличены. Электрический кроссовер должен выйти в серию в июле 2022 года, но пока Faraday Future даже перенесла квартальный отчет.
О компаниях-«пузырях», которые торгуют не существующими электромобилями, читайте в этом материале.
Еще один пример достаточно неустойчивого стартапа — компания Rivian. С блеском стартовав с IPO на бирже, стартап показал невероятный рост цены акций. На 16 ноября 2021 года стоимость ценных бумаг производителя побила все рекорды. Rivian обогнал по капитализации автогигантов Volkswagen, GM и Ford Motor. И это при том, что компания по факту пока является убыточной — ее первые электропикапы вышли в продажи только в сентябре и с тех пор реализовано всего около 200 машин.
Феноменальный рост при таких условиях закономерно оказался краткосрочным. Уже 17 ноября акции Rivian упали на 15%, так что об устойчивой бизнес-модели говорить еще рано. Зато на этом фоне начали понемногу расти цены на акции General Motors (3,2%), что говорит о возвращении доверия инвесторов после банкротства американцев в 2009 году.
Тем временем аналитики из What Car опубликовали список самых надежных и наименее вызывающих доверие электромобилей.
В исследовании принимали участие 16 000 электроводов. На первом месте оказался Nissan Leaf 2011–2019 модельного года с рейтингом надежности 98,6%. А наиболее «проблемным» оказался представительский Jaguar I-Pace (86,3%). Владельцы отмечали проблемы с аккумулятором, навигацией, кондиционером. Более того, эти машины «застревали» на ремонте дольше всех: от недели до месяца.
Чтобы быстрее узнавать о всех важных новостях недели, подпишитесь на наш Телеграм-канал. Там же мы публикуем самые впечатляющие видеоролики с презентаций и тизеры интересных моделей.
