Вторая неделя ноября порадовала автолюбителей премьерами интересных электромобилей и самым большим IPO стартапа Rivian. Тем временем Volkswagen запускает производство кроссовера ID.4 на новом заводе, бренд Opel в очередной раз получает престижную премию, а Tesla заключает договор с PepsiCo.
Премьера электромобиля Subaru Solterra
Ключевая новость недели — презентация первого электромобиля компании Subaru. Его официально представили 11 ноября 2021 года. По силовой установке особого сюрприза японцы не выдали. Паркетник является «близнецом» Toyota bZ4X, чья премьера состоялась в конце октября. В дизайне и некоторых элементах отделки салона Subaru все же решили сохранить свой характерный стиль. Однако внешне различие между двумя электрокроссоверами едва уловимо.
«Воспользовавшись опытом в технологии полного привода, накопленным SUBARU за многие годы, Solterra точно контролируя четыре колеса, обладая гибкой реакцией электродвигателей и гибким распределением движущей силы между передней и задней частью, а также полностью использует сцепление четырех колес и предлагает вождение с уверенностью и душевным спокойствием», — отрывок из пресс-релиза.
Как и bZ4X, электрический CUV Solterra разрабатывали инженеры обеих команд совместно. Правда ту же архитектуру у последнего назвали иначе: e-Subaru Global Platform в отличие от e-TNGA у Toyota. Тем не менее кроссовер выйдет также в двух вариантах: с передним и полным приводом.
- Переднеприводная версия имеет запас хода 530 км по циклу WLTP. В полноприводной модификации пробег на одном заряде короче — 460 км. Емкость АКБ у обеих версий — 71,4 кВт*ч.
- Мощность электромотора в базовой комплектации — 150 кВт, в топовой — 218 л.с.
- Размеры электрокроссовера — 4690х1860х1650 мм. Размер колесной базы — 2850 мм.
В продажу серийный электромобиль Subaru Solterra поступит летом 2022 г. С начала того же года начнется массовое производство. Модель предназначена для глобального рынка: кроме родной Японии она поступит в Европу, США, КНР и Канаду.
Поставки Tesla для PepsiCo. Громкий выход Rivian на биржу
Тем временем компания Tesla уже «пристроила» первую партию своих электрических грузовиков. Компания PepsiCo забронировала 100 электротягачей бренда еще в 2017 году. В распоряжении известного концерна они поступят не позднее 4 квартала 2021 года. Об этом упомянуло издание Reuters. По словам представителя PepsiCo Рамона Лагуарта, 10% вредных выбросов компании приходится именно на транспортные перевозки. Бренд напитков стремится к очищению атмосферы и электротягачи от Tesla станут первым шагом к «зеленому» направлению.
Главный конкурент Tesla в сфере «тяжелых» электромобилей явно стремится превзойти успех бренда. Стартап Rivian открыл крупнейшее IPO с 2014 года. Компании удалось привлечь 11,9 миллиардов долларов инвестиций. Общая оценка Rivian на Уолл-стрит составила 106 млрд долларов. Таким образом вчерашний стартап по стоимости превзошел таких гигантов отрасли, как Ford и General Motors, как отмечает Le Figaro. При этом компания только наладила производство и выпустила буквально единичные экземпляры электропикапа.
Феномен самого крупного IPO со времен выхода на биржу Alibaba объясняет Джессика Колдуэлл, эксперт фирмы Edmunds: «Все инвесторы ищут компании, которые могли бы испытать тот же бум, как Тесла на фондовом рынке. И некоторые думают, что такой компанией может стать Rivian».
Интеллектуальный грузовик-кемпер от Geely
Еще одна компания делает ставку на электрогрузовики для дальних поездок. Китайская Geely показала свой тягач Homtruck. Его выпустит подразделение концерна по производству «тяжелых» электромобилей Farizon Auto. Помимо футуристического дизайна, компания сделала акцент на максимальном удобстве для водителя. Электротягач оформлен как типичный дом на колесах, в котором есть все необходимое для дальнобойщика: душ, кухня и место для сна. Помимо туалета, в конструкции Homtruck инженеры предусмотрели даже стиральную машинку.
Еще одна особенность электрогрузовика Geely — сменные аккумуляторы. Заменить батарею водитель сможет на станциях ТО. Процесс занимает минуты, что очень важно для логистических компаний. Модульная платформа позволяет интегрировать в Homtruck несколько вариантов трансмиссии. Автономное вождение электротягача соответствует одному из самых высоких уровней — четвертому. Производство и поставки серийных моделей инженеры запланировали на 2024 год. Пока же о мощности и других технических характеристиках компания не сообщает.
«Homtruck Farizon Auto — результат синергии между технологическим опытом Geely Holding и ее партнерами в мировой автомобильной промышленности. Homtruck представляет собой значительный шаг к чистой системе грузовых перевозок с нулевым выбросом углерода и открывает дверь в новую эру для логистической отрасли», — председатель Geely Holding Group Эрик Ли
Новые электромобили едут в Россию
Пока эксперты размышляют, повлияет ли на иностранных поставщиков увеличение суммы утильсбора, Дептранс Москвы проводит первую массовую закупку электромобилей. Всего ведомство рассчитывает купить 200 авто на аккумуляторах в следующем году. Из них 170 экземпляров отправятся в автопарк Центра организации дорожного движения (ЦОДД), а оставшиеся 30 — в «Мосгортранс».
В презентации Департамента транспорта четко озвучены довольно строгие критерии для электромобилей. Пока под них подходят только европейские Renault Zoe и Volkswagen ID.3, а также корейский Hyundai Ioniq 5. Ни один из них еще не продается в России официально, хотя Ioniq 5 будет доступен в стране по подписке в следующем году. Пока однако это только планы ведомства. Как будут развиваться события, еще неизвестно. Возможно, к трем моделям для закупки присоединится и уже существующий в продаже в РФ JAC iEV7S.
А в шоу-руме Челябинска выставили первую партию электромобилей из Китая. Skywell ET5 в версии для Европы имеет запас хода 400 км по циклу WLTP, электродвигатель мощностью 204 л.с. и разгон до «сотни» — 9,6 секунды. У электрокаров исключительно передний привод. Базовая модификация обойдется клиентам в 3,6 млн, а максимальная — в 4,27 млн рублей. Купить электромобили Skywell ET5 пока нельзя — их выставили в рамках маркетингового исследования. Если модель заинтересует жителей Челябинска, продажи стартуют в 2022 году.
Прочие события
Бренд Opel в очередной раз подтвердил преимущество своих моделей, получив премию «Золотой руль 2021». Побеждает в номинациях престижного конкурса компания уже в девятнадцатый раз, начиная с 1978 года. Последними лауреатами становятся уже не модели с ДВС, а полноценные электромобили бренда.
Кроссовер Opel Mokka-e получил награду в номинации «Лучший автомобиль ценой до 25 тыс. евро» (с учетом экологического ценового бонуса). Кстати, это не первый электромобиль немцев, который получает «Золотой руль, но первый электрический паркетник. Ранее премии удостаивались модель Ampera-e в 2017 г. и Corsa-e в 2020 году.
«Наш электромобиль Opel Mokka-e идеально сочетает в себе передовые технологии, популярность моделей SUV-класса, смелый и оригинальный дизайн. В итоге новинка Opel Mokka-e является максимально неформатной, неординарной — и, в тоже время, увлекательной в движении. Именно эти качества стали ключевыми преимуществами для читателей и членов жюри уважаемых немецких изданий», — Уве Хочшуртс, директор Бренда Opel.
Стартовало производство предсерийных версий электрокроссовера Volkswagen ID.4 на новой фабрике. Модели собирают на специально переоборудованном заводе в Эмдене. Одновременно VW организует переподготовку рабочих — их более 8 тысяч человек. Серийное производство начнется во втором квартале 2022 года. Пока они проходят стажировки на фабрике в Цвиккау, где производят серийные ID.4 с лета 2020 года. В марте 2021 г. электромобиль уже появился на рынке Европы.
На нашем канале в Telegram мы размещаем только самые срочные новости из мира электромобилей и интересное видео. Подпишитесь, чтобы раньше всех узнавать о важных событиях.
