- Новости Европы
- В Германии ждут Opel Mokka-e и готовят собственную стратегию производства электромобилей
- Jaguar I-Pace 2021: обновление
- Электрогрузовики Renault станут мощнее
- События в США
- Эко-активисты против Tesla
- Трехколесный Aptera, который не нужно заряжать
- Умный трактор на батареях
- Электромобили Китая и Кореи
Трехколесный электромобиль с «вечным» зарядом, обновленный Jaguar I-Pace, змеи против фабрики Tesla, появление реального GMC Hummer EV, самый умный в мире электротрактор, события крупных европейских концернов и новинки из Китая. Самые свежие мировые новости электрокаров — в нашем еженедельном дайджесте.
Новости Европы
Европейские концерны активно инвестируют в электромобильную промышленность, совершенствуют действующие модели и выпускают коммерческий транспорт.
В Германии ждут Opel Mokka-e и готовят собственную стратегию производства электромобилей
Opel Mokka-e, который пока существует только в концепте, уже распродан. По заявлению пресс-службы компании, за 10 недель после старта предпродаж, Opel получил заказы на электромобиль на год вперед. Особенный интерес новинка вызвала в Германии. Официально Mokka-e появится на рынке в 2021 году, но уже входит в список самых ожидаемых электрокаров.
Немецкий Daimler готовит самую масштабную стратегию по развитию электромобилей и технологий для них. Концерн инвестирует в эту отрасль более 70 млрд евро в течение 4 лет (с 20211 по 2025 гг). Для сравнения, гигант General Motors финансирует электромобильное направление в сумме 27 млрд долларов, а Audi — 14,5 млрд долларов.
Jaguar I-Pace 2021: обновление
Бренд Jaguar из Великобритании получит новое воплощение в измененном электромобиле I-Pace 2021. В патентном агентстве появилась заявка и первые изображения обновленной модели. Пока известны только изменения в экстерьере и интерьере электрокара, включая некоторые технологические «фишки»:
- новые, более длинные фары;
- вентиляция на заднем бампере и хромированная отделка на переднем;
- новые 3 цвета кузова: Caldera Red, Eiger Grey и Portofino Blue
- приборная панель на 12,3 дюйма;
- два мультимедийных дисплея (10 и 5 дюймов);
- система 3D-камер и цифровые зеркала заднего вида;
- «умная» навигационная система, которая может найти ближайшие зарядные станции и предварительно определить скорость и время пополнения энергией.
Электрогрузовики Renault станут мощнее
Компания Renault увеличила полезную нагрузку своих электрофур и предлагает их теперь с комплектом аккумуляторов на выбор. Клиенты сами могут подобрать себе необходимое количество батарей и их емкость. Так, фургон Renault Trucks Master ZE теперь можно приобрести с увеличенной грузоподъемностью — 3,5 т вместо 3,1 т. При этом максимальный запас хода не уменьшится — 120 км.
Крупные тягачи Trucks D ZE и Trucks D Wide ZE со стандартными литий-ионными аккумуляторами емкостью 50 кВт*ч теперь можно сделать еще «дальнобойнее». В максимальной версии их можно оснастить 6 батареями по 66 кВт*ч каждая. Таким образом запас хода электрогрузовиков увеличится до 400 км.
События в США
Появился видеоролик тестирования рабочей модели GMC Hummer EV. Напомним, что на состоявшейся недавно презентации и компании еще не было готовой версии электропикапа с супер-режимом «краба». Теперь гадать, насколько реален электромобиль, не приходится: тестовый прототип уверенно перемещается по полигону.
Конкурент Tesla Cybertruck должен выйти на рынок в 2022 году. Позже на его базе концерн General Motors планирует выпустить еще три модели:
- с кузовом вида внедорожника,
- пикап Chevrolet,
- электровнедорожник Cadillac.
Эко-активисты против Tesla
Тем временем соперник GM, компания Tesla, воюет с экологами Германии. Строительство «Гигафабрики» под Берлином приостановлено, так как в лесах Грюнхайда (30 км от столицы), которые придется вырубить, зимуют змеи и песчаные ящерицы. Защитники природы вынудили остановить вырубку леса, чтобы не нанести ущерб живой природе.
На данный момент идут переговоры между местными властями и представителями компании. Обе стороны не дают никаких комментариев для прессы. Напомним, что завод Tesla в Германии планировали открыть в 2021 году. На нем собираются производить электромобили Model Y и аккумуляторы.
Сам Илон Маск посетил Германию и выступил с речью, в которой предупредил немцев, что стимуляция перехода на электромобили приведет к резкому увеличению потребления электроэнергии (в 2 раза). С таким расходом не справятся только ветряные генераторы и солнечные батареи. Поэтому не менее важно будет развивать атомную энергетику.
Неизвестно, как отреагируют на это заявление власти Германии, ведь у них в 2022 году должен вступить в силу запрет на работу всех атомных электростанций в стране.
Трехколесный Aptera, который не нужно заряжать
Стартап Aptera Motors представил серийную версию оригинального трехколесного электромобиля. Кстати, похожий прототип компания анонсировала еще десять лет назад, но закрылась в 2011 году, не найдя инвесторов для смелой задумки.
В 2020 году любая модель электрокара уже намного реальнее для рынка. А безымянный пока электрокар привлекает сразу несколькими необычными решениями:
- за счет использования композитных материалов и всего двух мест в салоне (плюс одно для домашнего животного, судя по описанию), он весит всего 816–918 кг,
- невероятно низкий коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,13;
- крыша и капот полностью покрыта солнечными панелями, за счет чего Aptera можно «никогда не заряжать»;
- запас хода достигает 1600 км.
Правда способности к самозарядке у электромобиля все же ограничены, как минимум наличием света. В ясную солнечную погоду электромобиль может сгенерировать энергию на 70–100 км пробега. Но при движении эта функция недоступна.
Трехколесная новинка выйдет в четырех комплектациях, отличающихся силовой установкой:
- базовая — электродвигатель на 134 л. с., аккумулятор емкостью 25 кВт*ч, разгон до 100 км/ч — 5, 5 секунд;
- две расширенные — с батареями емкостью 40 и 60 кВт*ч соответственно. Запас хода — 640 и 960 км;
- максимальная — полный привод, 3 двигателя мощностью 201 л.с. и аккумулятор на 100 кВт*ч, который даст до 1600 км пробега на одном заряде.
На сайте стартапа открыты предзаказы на электромобиль. Купить трехколесный Aptera можно от 25 900 долларов (базовая версия). Стоимость депозита номинальная — 100 долларов. Стартап рассчитывает начать поставки уже в 2021 году.
Умный трактор на батареях
На десерт — еще одна экзотика из США, на этот раз от Monarch Tractor. Первый в мире электротрактор, разработанный компанией, уже получил титул «самого умного».
Это беспилотная техника, которая прошла машинное обучение. Трактор может ездить и работать в поле как в режиме следования за человеком, так и полностью автономно. При этом он определяет данные по урожаю и выполнять еще ряд полезных функций. Управление чудо-техникой доступно в 3 режимах: из кабины, через смартфон и с помощью жестов. Более того, он сам может служить генератором и работать как вездеход.
Monarch Tractor получил:
- электромотор мощностью 70 л. с. на пике (постоянная — 40 л. с.);
- на выбор дополнительную опцию полного привода;
- аккумулятор, заряда которого хватит на 10 часов;
- неплохое время зарядки через бытовую розетку (220 В) — 5 часов;
- грузоподъемность — тонну;
- трехточечную крепежную подвеску для инструментов.
Разработчики обещают выход на рынок электротрактора осенью 2021 года. Стоимость Monarch Tractor стартует от 50 тысяч долларов.
Электромобили Китая и Кореи
Южнокорейская Hyundai отзывает 50 864 электромобиля Kona EV. Дочерняя компания концерна Kia в свою очередь отзовет 1895 электрокаров Soul. Причина в обоих случаях — неисправность тормозных систем. Дефекты ПО в электронных системах могут привести к авариям, если сбой случится во время движения. О проблеме и вынужденных мерах сообщило Министерство транспорта Южной Кореи.
Кстати, для группы компаний это не первый случай неполадок в электрокарах. Kia ранее отзывала свои гибриды из-за склонности к самовозгоранию.
В Китае стартовали продажи электрокроссовера Hongqi E-HS9. Он интересен довольно мощными характеристиками при минимальной цене:
- 2 электродвигателя суммарной мощностью 551 л. с.;
- батарея на 92,4 кВт*ч,
- запас хода — 500 км,
- разгон до 100 км/ч за 4 с.
Стоимость базовой Hongqi E-HS9 составит $78 000, а в максимальной — $112 000.
Развитие электромобильного направления идет семимильными шагами. Будьте в курсе мировых событий «зеленой» сферы — следите за новостями на сайте и подпишитесь на наш канал в Telegram.