Пока Илон Маск планирует добавить в Tesla Roadster элементы ускорения, используемые в SpaceX, американская компания Hyperion Motors уже показала водородный гиперкар, спроектированный по наработкам NASA. Судя по официальному ролику новинка должна оставить далеко позади машины остальных производителей.
Компания раскрыла довольно много информации о прототипе гибрида Hyperion XP-1. Дизайн соответствует типу гоночных болидов, но и получил некоторые футуристичекие элементы. Не зря разработчики акцентируют внимание именно на применении аэрокосмических технологий:
- кузов-монокок из карбона и титана;
- титановые педали и селектор КПП в салоне;
- карбоном же усилены панели на кузове и тормоза;
- подвеска из алюминиевого сплава от NASA;
- оснащение движущимися солнечным панелями элементов кузова (изменяют свое положение под воздействием солнечных лучей) для пополнения запаса энергии.
Технические характеристики впечатляют не меньше, чем внешний облик Hyperion XP-1. По заявлению разработчиков, только на водородном элементе гибрид имеет запас хода до 1635 км. Максимальная скорость гиперкара достигает 355 км/ч, а до сотни машина разгоняется за 2,2 сек. В комплекте силовой установки — два электромотора, сам гибрид будет полноприводным.
Дополнительные данные:
- небольшая масса — всего 1032 кг;
- заправка топливных элементов из водорода за 5 минут;
- 98-дюймовый сенсорный дисплей в салоне.
Серийный выпуск запланирован на 2022 год, хотя тираж модели будет ограничен 300 экземплярами. Стоимость пока не разглашается, но вряд ли космический суперкар будет бюджетным.
Если водородные электромобили начнут выходить в серию, они обещают стать серьезным соперникам электромобилям. Пока мир ожидает тягачей и пикапа от Nikola Motors, союз Hyperion Motors и NASA тоже подразумевает нечто грандиозное. За противостоянием «чистых» технологий следите в новостях и статьях про электромобили и гибриды на нашем сайте.
