Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

 Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

Крупнейший производитель автомобилей в мире, компания Nissan, «держит марку» и следит за мировыми тенденциями. Как и большинство крупных корпораций, японские разработчики смотрят в будущее и оценивают масштабы экологических проблем.

Nissan была в первых рядах, когда автоконцерны вернулись к теме массового производства электрических автомобилей после отраслевого кризиса в 2002 году. Начиная с 2007 года, выпуск электрокаров возобновился, а в 2009 году японцы представили обзор электромобиля Nissan Leaf. В 2010 году запущено серийное производство, и, благодаря высокому качеству и уникальным характеристикам, автомобиль завоевал международное признание. 

Популярность «Ниссана Лиф» подтверждена победой в конкурсе «Европейский автомобиль года»-2011.  

Электромобиль Nissan Leaf: обзор первого поколения (2010-2017)

Электрокары первого поколения и сейчас остаются самыми продаваемыми машинами на электрической тяге в мире. Массовые продажи Leaf на рынках Японии, США, Австралии и ряда европейских стран обусловлены его функциональностью и соответствием требованиям экологической безопасности. Название электромобиля переводится как «лист» и отражает eco-friendly (дружественную по отношению к окружающей среде) позицию компании ― кар очищает загазованный городской воздух подобно листьям деревьев.

Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

Дизайн Nissan Leaf

Дизайн электроавтомобиля выдержан в узнаваемом стиле Nissan. Обтекаемые формы и укороченный кузов (хэтчбек) придают японской модели плавности и динамичности. 

Отличительные признаки Leaf:

  • классические для бренда «кошачьи глаза»;
  • задний спойлер;
  • литые алюминиевые колесные диски;
  • скошенный капот с уменьшенными габаритами;
  • растянутые от бампера до верхней части капота задние светодиодные фары;
  • дополнительные светодиодные стоп-сигналы;
  • отсутствие выхлопной трубы;
  • наличие штепселя под зарядку на капоте.

Необычная обтекаемая форма кузова и багажника выполняет не только эстетическую функцию ― такой дизайн значительно снижает коэффициент аэродинамического сопротивления (до 0,28 Cx), и электромобиль перемещается значительно быстрее.

Цветовая гамма: белый, оттенки серебристого, серый «металлик», синий, черный, красный. 

У Nissan Leaf не такой футуристичный вид, как у его бестопливных «коллег» от других производителей. При этом, при относительной скромности дизайна, авто выглядит достаточно смело, выделяясь в трафике. 

История модификаций Nissan Leaf

За время производства электромобиля Nissan Leaf 1-ого поколения, модель претерпела несколько модификаций, направленных на совершенствование ее характеристик. 

Среди наиболее важных изменений:

  • 2013 год — усовершенствован блок силовой электроники, уменьшился вес кара, стала возможна зарядка от бытовой сети, запас хода увеличен со 175 до 199 км;
  • 2015 год — в линейку добавлена модель с увеличенной емкостью батареи (30 кВт/ч заряда теперь достаточно для прохождения 250 км).

Общие характеристики электромобиля Nissan Leaf

Все электромобили марки Nissan Leaf оснащены передним приводом и трансмиссией в виде одноступенчатого редуктора. Отличительная особенность электроавтомобилей состоит в том, что они двигаются практически бесшумно, не доставляя неудобств водителю и участникам движения.

Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

Под полом электромобиля установлены мощные литий-ионные батареи весом около 270 кг. Такое расположение обеспечивает Nissan Leaf повышенную устойчивость и высокие показатели скорости (в сравнении с некоторыми конкурентными моделями). Емкость батареи в моделях 2013 года выпуска составляет 24 кВт/ч. В авто, сошедших с конвейера после 2015 года — 30 кВт/ч. Заряжать аккумулятор можно как на специальных станциях, так и от обычной розетки в 220В. Доступна функция быстрой зарядки DC ― в таком режиме время восполнения емкости батареи сокращается до 30 минут. Это максимально быстро по сравнению с питанием от бытовой сети, которая позволяет полностью зарядить электромобиль Nissan Leaf за 8 часов. Если в сеть подается напряжение в 380В, то батарея восстановится за 3 часа. Производитель гарантирует бесперебойную работу аккумулятора в течение 5-10 лет. 

От батареи питается электродвигатель мощностью в 109 л.с., расположенный под капотом. Такая мощность и отличный крутящий момент в 254 Нм позволяет авто разогнаться до 100 км/ч за 11,5 с. Максимальная скорость составляет 145 км/час. Запас хода в моделях с обычной батареей — 199 км, с усиленной — до 250 км. Следует также учитывать погодные условия и качество дорожного покрытия. На трассе с выбоинами запас хода уменьшается, а в мороз аккумулятор разряжается достаточно быстро. Поэтому в суровых зимних условиях на максимальный пробег автомобиля лучше не рассчитывать (хотя это не остановило норвежцев, которые приобрели большую партию Nissan Leaf).

Важно знать, что Nissan Leaf не рассчитаны и на жару, так как склонны к перегреву. Все заявленные характеристики оптимально проявляются в прохладную и теплую погоду.

Покупатели отмечают удобную подвеску (база ― Nissan Juke), хорошую амортизацию, а также экономичность модели. Nissan Leaf устойчив на поворотах, уверенно берет старт и быстро перестраивается из ряда в ряд. 

Из минусов отметим: 

  • небольшой дорожный просвет;
  • малую дальность поездки (кар не приспособлен для путешествий на далекие расстояния);
  • быстрое истощение заряда батареи в холодную погоду;
  • ниспадающую форму крыши (это доставляет неудобства пассажирам, сидящим сзади).  

Габариты и оснащение Nissan Leaf

Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

«Ниссан Лиф» предназначен для городской среды и представляет собой достаточно вместительный пятидверный семейный автомобиль с кузовом типа хэтчбек. Длина кузова — 4445 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1550 мм. Масса зависит от типа батареи и варьируется от 1475 кг до 1516 кг (больше всего весят модели с увеличенным объемом аккумулятора).

В электрокаре можно с комфортом разместить пятерых ― водителя и четырех пассажиров. Одно из преимуществ Nissan Leaf — багажник с повышенной вместимостью (за счет отсутствия топливного бака). Объем не рекордный (355 л), но свободного места достаточно, чтобы отправиться в небольшое путешествие. Если убрать задние сиденья, вместимость можно увеличить до 720 л.

На капоте электрокара находятся гнезда для зарядки двух типов ― обычной и ускоренной. Салон Leaf мало отличается от внутреннего обустройства машин, которые ездят на горючем топливе. Кар оснащен стандартным, регулируемым по высоте рулем, автоматической КПП, двухуровневой сенсорной приборной панелью и педалями газа и тормоза. Автомобиль представлен в двух комплектациях ― стандартной и SL. 

В «базу» включены: 

  • 6 подушек безопасности;
  • 4 колонки аудиосистемы;
  • климат-контроль;
  • электрические стеклоподъемники;
  • рулевое управление с усилителем;
  • электропривод внешних зеркал;
  • «умные» системы (Nissan Brake Assist, Hill Start Assist, ESP и др.);
  • доступ без ключа;
  • включение электромотора кнопкой Start / Stop (так как движок бесшумный, подается звуковой сигнал).

Расширенная комплектация SL дополнена специальными «фишками»:

  • электроподъемники на всех стеклах;
  • круиз-контроль;
  • подогрев стекол и зеркал;
  • электропривод кресел;
  • кондиционер;
  • связь по Bluetooth.
Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

Все функциональные кнопки и панели расположены с учетом максимального удобства для водителя. Так, спидометр перемещен к ветровому стеклу, чтобы можно было контролировать скорость, не отводя взгляд от дороги. Все важные кнопки и руль подсвечены светодиодами.

Стоимость Nissan Leaf в мире

Цена на электромобиль Nissan Leaf первого поколения варьируется от 23 до 29 тысяч евро. Модифицированная модель с усиленным аккумулятором обходится дороже примерно на 2000 евро.

Относительно невысокая стоимость, отсутствие необходимости в техническом обслуживании и комфортное вождение делает модель самой популярной на рынке электрокаров. Ежегодно в мире продается около 40 тысяч «Лифов», а в 2014 году «японец» стал самым продаваемым автомобилем ― своих хозяев нашла 61 тысяча электромобилей.

Начиная с 2014 года, в Китае выпускается реплика «Ниссан Лиф» под названием Venucia E30. Это результат совместного производства Nissan и китайского автоконцерна Dongfeng. Стоимость копии авто составляет 400 тысяч юаней или 2,2 млн рублей. 

Электромобиль Nissan Leaf: обзор второго поколения (2017 г. ― настоящее время)

В сентябре 2017 года состоялась официальная презентация нового поколения электрокаров. Nissan Leaf был выпущен в обновленной версии. Разработчики авто второго поколения учли недостатки первой версии и дополнили автомобиль новейшими технологиями на базе системы Nissan Intelligent Mobility. В производстве электроавтомобиля участвуют заводы Японии, Великобритании и США. 

Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

Обновленный автомобиль был тепло встречен экспертами и в 2018 году удостоен премии World Green Car. «Ниссан Лиф» получил почетные 5 звезд по уровню безопасности ― для пассажиров при столкновении и для окружающей среды.

Дизайн и габариты Nissan Leaf

Дизайн не претерпел существенных изменений. Это все тот же «хищный» и выразительный пятидверный хэтчбек с крупными светодиодными фарами, усиленной подсветкой мельчайших элементов и суженным кузовом с низким коэффициентом лобового сопротивления. Корпус стал резче, появилась выраженная угловатость, придающая Leaf динамичный и агрессивный вид. Неизменным остался наполовину черный багажник. Задние фары ― также светодиодные, с широким охватом через весь бампер. Размер литых дисков варьируется ― 16 или 17 дюймов. 

Электромобиль выпускается в широкой цветовой гамме. В целом весь дизайн «Ниссан Лиф» выполнен в ультрасовременном стиле «hi-tech». Со своими четкими формами и строгими гранями электромобиль выглядит просто и не вычурно, но может смело соперничать с другими экземплярами этого ряда.

Nissan Leaf второго поколения стал массивнее, что оправдано увеличенной мощностью и проходимостью. У автомобиля следующие габариты кузова: длина — 4490 мм, ширина — 1790 мм, высота — 1540 мм. Масса составляет 1535 кг. Объем багажника увеличен до 435 л. Высота дорожного просвета теперь составляет 150 мм, что существенно расширяет возможности «Лифа».

Комплектация

Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

Разработчики Nissan уделили основное внимание «начинке» автомобиля. Передние сиденья оснащены удобными подлокотниками, а сзади расположен вместительный трехместный диван. Производитель учел некоторые недостатки конструкции и увеличил вместительность салона. Теперь там могут с комфортом разместиться пять человек. 

Внутреннее оснащение усовершенствовано, и салон стал более функциональным и удобным. 

Комплектация включает:

  • руль необычной формы с электрическим усилителем и мультифункциональными кнопками;
  • массивную приборную доску с сенсорным экраном, показывающим всю основную информацию о Nissan Leaf;
  • отдельно расположенный спидометр;
  • экологически безопасный климат-контроль с дистанционным управлением через мобильное приложение;
  • большую мультимедийную систему с разными функциями поддержки;
  • опцию беспроводной зарядки айфонов;
  • встроенный Wi-Fi роутер;
  • отсек для зарядки электроприборов.

Центральный тоннель из первой версии электромобиля был оптимизирован, и пространство салона увеличилось. Главным преимуществом обновленной «начинки» Nissan Leaf стало дистанционное управление многими функциями (например, проверка уровня заряда батареи). 

В США электромобиль от «Ниссан» продается в трех комплектациях ― S, SV и SL. Базовая и улучшенная версии практически не отличаются от Leaf первого поколения. Model SL дополнена кожаным салоном, несколькими камерами кругового обзора, технологиями Nissan Intelligent Mobility и продвинутыми мультимедийными системами.

Технические характеристики Nissan Leaf

Характеристики электромобиля Nissan Leaf  во втором поколении значительно улучшились. Основное внимание производитель уделил аккумуляторам ― в авто установлены элементы питания третьего поколения с улучшенным химическим составом. В продаже есть модели с аккумуляторами емкостью в 40 и 62 кВт/ч.

Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

Высокая мощность и емкость в 40 кВт/ч увеличивает эффективность авто и запас хода. Количество пройденных на одном полном заряде километров теперь достигает 350. Мощность электродвигателя — 150 л.с. Высокий крутящий момент (320 Нм) превосходит аналогичный параметр моделей других производителей. Nissan Leaf трогается с места мгновенно, и до 100 км/ч разгоняется за 7,9 с. Максимальная заявленная скорость составляет 144 км/ч. 

На этой отметке разработчики «Ниссан» не остановились: емкость батареи увеличена до 62 кВт/ч. Такой автомобиль уже может помериться силами с гоночными карами. До 100 км авто разгоняется за 7,3 секунды, а максимальная скорость достигает 157 км/ч. Такие показатели стали возможны благодаря электрическому двигателю с мощностью 217 л.с. и рекордному среди «Лифов» крутящему моменту в 340 Нм. Мотор стал легче на 15%, и в комплексе с АКБ дает запас хода в 385 км. Это одна из самых быстрых и маневренных машин линейки.

Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

Аккумуляторную батарею можно заряжать в трех режимах с применением разного оборудования: от специальной заправочной станции, бытовой сети (220В ― 16 часов, 380В ― 8 часов) и с использованием ускоренной системы DC (40 минут). Специалисты постоянно повышают качество, эффективность и емкость литий-ионных батарей, а также разрабатывают новые типы беспроводных зарядных устройств. Все эти меры позволяют устранить такой недостаток электрокаров, как возможность перемещаться только в пределах ограниченного пространства. В Европе уже нет проблем со станциями быстрой зарядки: в 2019 году на территории стран европейской части континента их было более 2300.

Есть еще одна полезная функция: литий-ионная батарея в «Ниссане» второго поколения применяется как источник тока ― от АКБ теперь можно зарядить небольшую бытовую технику.

Как и автомобили первого поколения, актуальные модели Nissan Leaf оснащены передним приводом, автоматической КПП и одноступенчатым редуктором. Все лучшие качества «японца» ― такие, как высокая динамика, хорошая подвеска, устойчивость на поворотах и удобное управление — остаются на неизменно превосходном уровне.

При этом недостатков у тюнингованной версии больше, чем у «Ниссан Лиф» первого поколения. Обзоры электромобиля указывают на достаточно высокую стоимость, неудобство центрального тоннеля в салоне и ограниченный запас хода. В этом плане серьезным конкурентом Nissan Leaf становятся электромобили Tesla, обладающие более длительным пробегом при сопоставимой цене.

Стратегия Nissan Intelligent Mobility

Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

Новая концепция направлена на создание экологичного «умного» автомобиля, который станет незаменимым помощником водителю и максимально снизит риск аварийных ситуаций. Фактически обновленный Nissan Leaf способен перейти на автономное управление, контролируя безопасность своих пассажиров и освобождая водителя от стресса, вызванного постоянным пребыванием за рулем. В электромобиль Leaf второго поколения с системой Nissan Intelligent Mobility включены следующие опции:

  1. Система ProPilot, обеспечивающая безопасность при перемещении по шоссе. Теперь в пределах одной полосы трассы можно ехать в автоматическом режиме. Скорость регулируется по потоку движения, с соблюдением заданной дистанции по отношению к находящемуся впереди транспорту. При опасных эпизодах Nissan Leaf остановится, а после устранения препятствия машина продолжит движение.
  2. Автоматическая парковка ProPILOT Park. Функция автопарковки поможет водителю справиться даже со сложными условиями в ограниченном пространстве. Опция активируется одним нажатием кнопки на приборной панели. Руление, торможение и маневрирование при развороте совершаются в беспилотном режиме.
  3. E-педаль, позволяющая как разгоняться, так и тормозить. «Умной» сделали типичную педаль газа, при этом для сторонников традиционного вождения разработчики оставили и привычную педаль тормоза. Принцип работы выглядит так: для набора скорости следует выжать e-педаль, при торможении ― слегка ослабить нажим и для остановки ― снять ногу с педали. Остановить таким образом Nissan Leaf  можно и на подъеме: после продолжения движения электроавтомобиль не откатывается назад. По желанию водителя функцию можно деактивировать.

Безопасность

Особое внимание разработчики нового Nissan Leaf уделили защите пассажиров и водителя от возможных травм в дорожных происшествиях. Помимо усиленной жесткой структуры кузова и уже существующих в моделях первого поколения систем безопасности (ESP и EBD) обеспечена целая система внутренней защиты:

  • шесть подушек безопасности (SRS);
  • усиленная рама и подголовники всех сидений;
  • усовершенствованные ремни безопасности с трехточечной фиксацией;
  • пассажирские сиденья с ограничением нагрузки.

Кроме того, практически полностью устранена вероятность получения удара током при возможных неполадках. Литий-ионные батареи защищены специальным корпусом, который при столкновении исключает возможность контакта элементов питания с человеком. Батарея дополнительно увеличивает жесткость подвески и, соответственно, прочность конструкции электромобиля. 

Цена на электромобиль Nissan Leaf 2-ого поколения

Цены на усовершенствованные модели второго поколения стартуют от 30 тысяч долларов на американском рынке и от 32 тысяч евро — в Европе. В 2018 году в Японии установлен рекорд: за январь было продано 3768 автомобилей.

Поставки электромобилей Nissan в Россию пока не совершаются. По словам официальных российских дистрибьюторов в настоящее время изучается конъюнктура рынка, и оценивается спрос на экологичные экземпляры с нулевым выхлопом. Процесс тормозится из-за недостаточного количества зарядных станций на территории России, что ограничивает свободное передвижение на полностью электрическом автомобиле. Возможные сроки поставки и цены на «Ниссан Лиф» пока не определены.

Производители Nissan Leaf не ограничиваются выпуском семейных хэтчбеков. С 2013 года разрабатывается и совершенствуется система беспилотного управления электрическим автомобилем. Инновационная технология была удостоена Гран-при на выставке CEATEC 2013. Совместно с «Яндекс» разработано программное обеспечение, позволяющее использовать беспилотники Leaf в качестве инновационных такси. 

Nissan Leaf: Обзор поколений электромобиля

В декабре 2018 года «Ниссан Лиф» дебютировал в ралли электрических автомобилей ABB FIA «Формула-Е». Спортивная версия Nissan Leaf Nismo отличается оформлением кузова и бампера в стиле болида, перестроенной под экстремальные условия подвеской и подходящим для гонок рулевым управлением. При этом силовые характеристики не отличаются от стандартной модели. 

В 2020 году «Ниссан Лиф» ― один из двух лидеров существующей линейки электрокаров. Это обусловлено универсальностью, отличными характеристиками, комфортом и безопасностью, а главное ― нулевыми выбросами вредных веществ в атмосферу.

Ну, а историю развития второго лидера «электрогонки» вы можете почитать в шикарном лонгриде «Tesla: история одной мечты». Кстати, многие сильно удивляются, когда узнают, что отец «Теслы» — вовсе не Илон Маск.  

Впрочем, если времени сейчас нет — просто подпишитесь на наш канал в Telegram и прочтите статью на досуге. Этот материал стоит каждой минуты вашего времени! И следите за нашими новыми статьями и новостями, в которых мы рассказываем про электромобили, электромотоциклы, гибридные авто, электросамокаты, законодательство в области электромобилей.

А еще, на нашем портале представлена интерактивная карта зарядных станций для электромобилей.

 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
E-CARS.TECH
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: