Российское ПАО «КамАЗ» всерьез начало заниматься электрической линейкой своих автомобилей. О ближайших планах сообщил генеральный директор Сергей Когогин.
Сейчас «КамАЗ» занимается разработкой первого электрогрузовика для коммерческих поездок. Причиной послужили законы Европы и Северной Америки, которые с 2025 года ограничат перемещения и продажи дизельного транспорта. Когогин заявил, что Россия не должна отставать от технического прогресса и заняться переходом на электрический транспорт в ближайшие 4 года. Кроме грузовиков, компания планирует увеличить производство электробусов как минимум вдвое к 2021 году.
«КамАЗ» рассчитывает на поддержку группы «Россети», которая активно развивает инфраструктуру электрозаправок по РФ в рамках программы «30/30». Цель программы: установить 1000 зарядных станций по всей России до 2024 года (в 30 городах и на 30 магистралях). До конца текущего года компания создаст 53 станции быстрой заправки (до 20 мин) электробусов в Москве.
Кроме того, главный конструктор ПАО «КамАЗ» Сергей Назаренко сообщил, что компания готовит беспилотные грузовики. Выйдет сразу несколько тестовых моделей (30-120 тонн). Пока их будут эксплуатировать на карьерах и прочих закрытых местностях, но в дальнейших планах — испытания на общих шоссе (Набережные Челны, Нижнекамск, Казань и Москва). Но это произойдет не ранее 2027-2030 гг.
