На этой неделе сразу несколько известных брендов сообщили о разработке новых электромобилей.
Пойдут в производство
Первый электромобиль Rolls-Royce должен появиться до 2030 года. Компания BMW, которой принадлежит бренд, готовится пополнить линейку классических автомобилей полностью электрической моделью. Об этом сообщил гендир Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвёс. Напомним, что в 2011 году уже была предпринята попытка создать электрокар, но тогда концепт 102EX даже не вышел в серию. Бренд счел электротранспорт неперспективным ответвлением машиностроения.
Сейчас все иначе: в рамках мирового перехода на транспорт с нулевым выбросом, Rolls-Royce пересмотрел свои идеи и серьезно готовится к выпуску люксового электромобиля. В BMW уже зарегистрировали название новинки — Silent Shadow (бесшумная тень), которое полностью отражает концепцию бренда — переход на аккумуляторные авто с сохранением традиций классики. Пока подробности о платформе, технических характеристиках и дизайне электромобиля Rolls-Royce не раскрываются.
Французский производитель Renault покажет концепт нового электромобиля. Компания готовит новый (пока безымянный) кроссовер на созданной специально для электрокаров платформе CMF-EV. Пока известно, что запас хода модели составит 600 км, она будет компактнее Renault Captur и выйдет в серию в 2021 году. Подробности фирма обещает раскрыть на онлайн-мероприятии eWays (15.10–26.10 2020).
Проекты под вопросом
Новый прототип от General Motors: Buick Electra. Концерн показал электрический кроссовер, названный в честь модели представительского «Бьюика» 1959 года. Электромобиль отличает ультрасовременный «парящий» дизайн: дверцы —«крылья бабочки», минимализм в оформлении салона, штурвал вместо руля и масштабная цифровая панель управления.
Очень подробно на презентации описали и технические характеристики возрожденного Buick Electra:
- построен на фирменной платформе для электромобилей Ultium,
- два электродвигателя Ultium Drive суммарной мощностью 435 кВт (или 580 л.с.) разгоняют машину до 100 км/ч за 4,3 секунды,
- аккумулятор Ultium Battery с пока не заявленной емкостью даст запас хода до 660 км.
О серийном производстве прототипа речь пока не идет: все будет зависеть от интереса потенциальных клиентов.
Водородный электромобиль: концепт от французского стартапа. Компания Hydrogen Motive Company, которая появилась в начале 2020 года, показала 3D-визуализацию своей первой модели. Основатель компании, гонщик Оливье Ломбар, уверен, что именно за водородными гибридами — будущее, поэтому готовит роскошный седан Hopium Machina с запасом хода до 1000 км и возможностью трехминутной заправки.
Гибрид отличают очень крупные колеса и замена зеркал заднего вида на камеры (Напомним, электромобиль Honda e с таким же решением начнут выпускать уже с конца октября). Реальный концепт Hopium Machina обещают показать до конца текущего года. Производство электромобиля на водороде HMC запланировала на 2026 год.
