Результаты замеров выброса CO2 показали очевидное преимущество электромобилей

Результаты замеров выброса CO2 показали очевидное преимущество электромобилей

Европа опубликовала новые данные по выбросам вредных веществ от разных типов автомобилей. Проверялись автомобиле на бензине, дизеле и электроэнергии.

Последняя разработка Европейской федерации транспорта и окружающей среды (T&E) — прибор, который замеряет уровень CO2 в атмосфере и связывает его колебания с эксплуатацией автомобилей. По результатам исследования, в отличие от топливных машин, электрокары в три раза менее вредны для окружающей среды.

Процент выброса CO2 сильно отличается в зависимости от места их производства. Но даже в худшем случае (для фабрик Польши и Китая) уровень углекислого газа, в случае с электромобилями на 22% меньше, чем у дизельных авто и на 28% меньше, чем у машин на бензине. В самом экологически благополучном районе Швеции (с возможностью использовать аккумуляторы повторно) CO2 от электромобилей на 80% меньше, чем от дизельных и на 81%, чем от бензиновых. А стандартный британский электрокар с батареей производства ЕС, вырабатывает на 61% и 64% меньше углекислоты, чем машины на дизеле и бензине соответственно. 

Важно, что при подсчете данных учитывалась не только выработка вредных выхлопов при эксплуатации, но и уровень выброса вредных веществ при производстве аккумуляторных батарей. Результаты полностью сводят на нет возражения противников электромобилей. Ведь их главный козырь — то, что изготовление батарей сопровождается большой загрязненностью атмосферы. Судя же по свежим данным, вред от производства аккумуляторов сильно преувеличен.

Daria Poliakova/ автор статьи

Главный редактор E-CARS.TECH

Загрузка ...