Отмененный запуск Zetta не смутил российских производителей электромобилей. Инженеры из Петербурга сообщили, что готовят к массовому производству новый российский электромобиль. Новость о городском кроссовере на аккумуляторах не стала неожиданностью: месяц назад известие о новом патенте в базе Федерального института промышленной собственности облетела все СМИ.
Политехнический университет имени Петра Великого раскрыл некоторые детали своей разработки, которую планируют выпустить в массовое производство после опытного образца. Электромобиль CML CAR представляет собой эксперимент Центра компьютерного инжиниринга (CompMechLab) и частично создан с помощью компьютерных технологий. Первый прототип демонстрировали еще в 2018 году, но дальше участия в выставках дело не пошло.
Кузов компактного городского электрокара будет сформирован из алюминия, карбона и титана. Глава Центра Андрей Боровков сообщил, что особенностью CML CAR будет возможность изменять дизайн с учетом потребностей клиента. Пока создан опытный образец, следующим этапом станет производство и тестирование промышленного прототипа, а через 3-4 года, по заявлению Боровкова, компания перейдет к серийному выпуску моделей.
Одним из основных препятствий выхода CML CAR на российский авторынок глава CompMechLab считает отсутствие развитой инфраструктуры зарядок. Пока в Санкт-Петербурге 63 заправочные станции для электрокаров, что явно недостаточно для их массового использования. Решить проблему Центр компьютерного инжиниринга планирует путем переговоров с инвесторами сети электрозаправок. Если наладить инфраструктуру не удастся, разработчики не исключают возможность экспорта CML CAR на международные рынки, которые заинтересованы в бюджетных городских электромобилях.
