Японская компания уже давно разрабатывает способы использовать электромобили (а точнее энергию их аккумуляторов) в быту. Цель проста: сделать электрокар максимально практичным и удобным для человека и расширить его возможности дальше транспортной сферы.
С 1 августа по 23 октября 2020 в Йокогаме проработает экспериментальная выставка компании, парковку около которой можно оплатить… электричеством из батарей электрокаров. Заменить, где это возможно, деньги энергией — одна из главных идей Nissan Motor. Для этого используются специальные двухфазные розетки, позволяющие отдавать электричество обратно в сеть. «Электроденьги» первого в мире бартерного паркинга идут на обслуживание самой выставки. Но и это еще не все…
С 2011 года Nissan Leaf уже имеет встроенную функцию возвращать заряд в розетку. Причем аккумулятора Leaf хватает, чтобы два дня поддерживать работу коммуникаций стандартного японского дома.
Это — часть плана The Reborn Light, который был озвучен компанией в 2018 году. Nissan предлагает использовать свои «Лифы» как передвижные генераторы на случай катастроф, а также использовать старые аккумуляторы для питания уличных фонарей.
Идея заменить деньги на парковках электричеством достаточна интересна: это будет как экономически-выгодное, так и стимулирующее спрос на экологически-безопасный транспорт решение.
За последний год производство электромобилей уверенно встало на поток. Все больше ДВС-производителей развивают направления разработки…
Сервис каршеринга «Ситидрайв» особенно активно пополняет свой автопарк электрическими моделями. Несмотря на то, что самые…
В прошлом месяце состоялись интересные презентации «умного» электромобиля и авто на солнечных панелях. С началом…
Электромобили Илона Маска не могут побить рекорд популярности бюджетного и мобильного ситикара Wuling HongGuang Mini…
Мировая премьера первого в мире серийного «солнцемобиля» состоялась 9 мая. Голландский бренд Lightyear представил свой…
Правительство РФ не оставляет идею популяризации электромобилей в стране. Программа Минтранса РФ рассчитана до 2030…
This website uses cookies.