Известный своей интересной концепцией гибридных грузовиков на водородном топливе, и громкими скандалами и обвинениями в плагиате в адрес Tesla, американский стартап Nikola Motors успешно начал свою акционерную деятельность, проведя IPO на бирже Nasdaq. И стал проектом-миллиардером.
Успешная рекламная кампания, нестандартные решения для будущих экологически-безопасных грузовиков, привлечение крупных инвесторов и заключение контрактов с рядом известных концернов (предзаказы на фуры оформили Bosch, Meritor, CNH/Iveco и проч.) привело 4 июня к росту акций Nikola Motors до 33,75 долларов за штуку. Таким образом общая капитализация фирмы на рынке составила 12 миллиардов долларов, а глава компании Тревор Мильтон получил долю в 3,7 миллиардов долларов (по оценке Forbes).
Не последнюю роль сыграло и добавление нового члена правления (бывшего зама предправления General Motors Стива Гирски). Соответственно, позиции Nikola еще больше укрепились, плюс вместе с Гирски в корпорацию перешла и его инвестиционная компания VectolQ.
Планы стартапа достаточно грандиозны: с 2021 года стартует выпуск первых серийных грузовиков. Всего к 2024 году предприятие рассчитывает выпустить 12 тысяч фур ( 7 000 на электричестве и 5 000 с водородным топливным элементом) и выстроить собственную сеть зарядных станций. С учетом уже масштабных предзаказов ожидается рост продаж до 3,2 миллиардов долларов к 2024 году.
Рекомендуем ознакомиться с интересным и (с учетом резкого взлета акций стартапа) актуальным обзором-сравнением концепта электропикапа Nikola Badger с нашумевшим прототипом Tesla Cybertruck.
