В конце 2020 года выйдет в серию обновленный электромобиль Tesla. Модификация Tesla Model 3 получит аккумулятор новой разработки. Его компания делает совместно с китайской Amperex Technology.
Особенности фирменного аккумулятора Tesla — более длительный срок эксплуатации. Емкость батареи увеличили благодаря плотно расположенным ячейкам. Над новой структурой работает целый штат ученых-химиков.
По задумке, аккумулятор прослужит 1,6 миллионов км пробега. Соответственно, и циклов зарядки он переживет больше — до 6 тысяч. Сравните с 1,6 тыс. стандартной батареи. Нагрев АКБ почти не заметен за счет уменьшения сопротивления тока. А значит износ будет медленнее.
Новая технология ускорит производство и снизит стоимость процесса изготовления. В этом поможет отсутствие печатных контактов на катоде и аноде (которое и делает сопротивление меньше). Патент на изобретение Tesla уже опубликовали.
Ускорение и удешевление производства, а также возможность уменьшить в аккумуляторе процент кобальта может повлиять на итоговую цену обновленной Tesla Model 3. Кобальт сейчас самый дорогой элемент в конструкции. Напомним, что с 2017 года эту модель снимали с серии. Недавно компания сообщила, что возобновит ее выпуск, но пока только в Китае. Хотя представитель производителя утверждает, что впоследствие Model 3 отправится на рынки других стран.
