Период 2018—2019 годов для Tesla был связан в первую очередь не с выпуском в серию новых электромобилей, а с наращиванием производства уже существующих моделей, презентацией концептов и строительством фабрик (Gygafactory).
Именно 2018 год стал переломным в истории развития компании: в третьем квартале Tesla лидировала по количеству выпущенных с конвейера экземпляров, обогнав таких «мастодонтов» автопрома, как Jaguar и Porsche, а также догнав отечественный «АвтоВАЗ». А в 2019 году, спустя 16 лет после основания фирмы, производство приобрело максимальные масштабы, и электромобили марки «Тесла» с тех пор стали самыми популярными в мире.
2018 год: скандалы и взлет
Самым ярким событием 2018 года для Tesla стал, конечно, запуск в открытый космос личного электромобиля Илона Маска Model Roadster 2008 года выпуска. Модель с пилотом-манекеном до сих пор кружит вдоль орбиты за пределами Земли. Естественно, это событие привлекло еще больше внимания к экстравагантной компании.
Год ознаменовался еще и крупным скандалом с акциями, которые резко скакнули вверх после провокационного заявления Маска в Twitter. Скандал повлек за собой серьезный штраф (20 млн долларов) для компании и снятие Маска с поста председателя совета директоров.
В ноябре 2017 года показали новый электромобиль Tesla: концепт электрогрузовика Semi, который планировали запустить в серию в 2019 году. А уже в конце первого квартала 2018 года на официальном сайте Tesla было зафиксировано около 2 тысяч предзаказов коммерческих фирм.
ТТХ электрогрузовика:
- запас хода до 800 км;
- грузоподъемность 36 тонн;
- скорость более 100 км/ч даже на уклоне 5 %;
- «быстрая зарядка» за 40 мин.
И здесь не обошлось без шумихи. Конкурирующий стартап Nikola Motors подал иск на Tesla за нарушение патентов и копирование данных оттуда. Главная претензия — использование части дизайна и совпадение технических особенностей кузова Tesla Semi с концептом электрогрузовика Nikola One.
Высокий уровень внимания в связи с постоянными громкими событиями вокруг корпорации привел в итоге к парадоксальному результату: на момент окончания 2018 года Tesla Model 3 стала самым продаваемым электрокаром в мире, обогнав серьезного конкурента в лице японского Nissan Leaf (145 800 проданных моделей за год против 87 100 экземпляров «Лиф»).
2019: новые электромобили Tesla и фееричное завершение года
Начало 2019 года выдалось не менее бурным, чем прошедший 2018. Особенно острым был кризис в первом квартале. Стало известно о переносе на 2020 год серийного производства электрофур Tesla Semi, вверх-вниз скакали акции, пугая инвесторов.
Но при этом продолжалась активная работа по расширению и наращиванию производства: в Китае открыта Гигафабрика, которая уже к концу года выдала на рынок первые электрокары с конвейера. А в ноябре начались разговоры о постройке завода под Берлином. К третьему кварталу акции снова выросли, был побит очередной рекорд по продажам электромобилей. Но, что самое главное, в 2019 году были анонсированы сразу два электромобиля Tesla — кроссовер и пикап.
Tesla Model Y
В марте состоялась презентация пятой модели в линейке компании — Tesla Model Y. Цена и характеристики нового электромобиля «Тесла» 2019 года были более высокими, чем у Model 3, хотя по сути электрокар является ее разновидностью с той же направленностью на массовый рынок. Прототип кроссовера получился на 10 % больше, чем популярный седан. Из основных деталей интерьера отмечались характерный для продуктов компании минимализм, вместительный (1840 л) багажник и стеклянная крыша.
Технические характеристики модели:
- Standard Range — задний привод, запас хода 370 км, скорость до 193 км/ч;
- Long Range — задний и полный привод, пробег на заряде от 451 до 483 км и скорость 209 или 217 км/ч (в зависимости от выбранной трансмиссии);
- Performance — 451 км пробега, максимальная скорость 241 км/ч и, естественно, полноприводная.
Стартовая цена была заявлена от 39 тысяч долларов за базовую комплектацию до 60 тысяч за Performance. Ожидаемое время выпуска Model Y: 2021 год для базовой модификации, а для двух остальных — осень 2020 года.
Tesla Cybertruck
Презентация концепта пикапа Cybertruck стала феерическим завершением 2019 года. Необычный футуристичный дизайн электромобиля, его повышенная прочность и вместительность, а также прогнозируемый запас хода в максимальной комплектации вновь заставили таблоиды поднять шумиху, не меньшую, чем в 2018 году. Подробнее о технических характеристиках «Киберпикапа» вы можете узнать в нашем обзоре.
Поставку новой модели с нетерпением ожидают, серийное производство было обещано в 2021 (для версии с 3 моторами) и 2022 году (для двух остальных комплектаций). Если учесть ожидаемый в этот же период грузовик Semi и продолжающийся рост темпа производства электромобилей бренда в текущем 2020 году, следует приготовиться и к другим неожиданным поворотам сюжета скандально известной Tesla.
Предлагаем следить за событиями вместе, с новостями на нашем сайте, а также подписаться на канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
