Японские ученые совместно с Toyota Motor изучают возможности совершенно новых батарей для электромобилей, которыми собираются заменить литий-ионные.
В Киотском университете ведутся разработки фторид-ионных аккумуляторов следующего поколения. Они имеют более высокую плотность энергии, поэтому электромобили на таких батареях получат больший запас хода без утяжеления. Объем фторид-ионных аккумуляторов не будет отличаться от литий-ионных (а масса даже будет меньше), но машины на них смогут пробегать до 1000 км на одной зарядке. При этом дополнительных расходов на создание защиты от перегрева не потребуется — фторид-ионы абсолютно не пожароопасный элемент. Это хорошая новость для электромобилей, ведь одним из основных недостатков является риск их возгорания.
Напомним, что аккумуляторы нового поколения разрабатывают такие компании, как Panasonic и CATL. В случае CATL речь идет о замене литий-ионных батарей на литий-железо-фосфатные, а Panasonic сокращает до минимума содержание в составе аккумуляторов кобальта.