Как выбрать электросамокат: основные критерии и лучшие модели

Электросамокаты как выбрать и на что обратить внимание

Выбор электросамоката — ответственный шаг. Предлагаем разобраться, что важно знать при покупке средства передвижения, чтобы в будущем не возникло проблем при его использовании. 

Где купить электросамокат: преимущества и недостатки разных вариантов

Где купить электросамокат

Электросамокаты продают в офлайн-магазинах, онлайн либо с рук.

В магазине или при очной покупке у продавца-владельца можно осмотреть модель со всех сторон, провести тест-драйв. Вживую покупатель сразу может оценить качество сборки, например, убедиться, что все соединения без дефектов.

Если ходить по магазинам вам некогда, поищите электрический самокат онлайн. Мы пока не готовы рекомендовать конкретный магазин, а поскольку ориентироваться на отзывы в наше время бессмысленно, то лучше поспрашивайте у знакомых, где покупали они, все ли устроило.

Но в любом случае брать средство передвижения все же лучше после тестирования его в реальности. Например, предварительно попробовать прокатиться на похожей модели, взяв ее напрокат или попросив покататься у друзей.

Обратите внимание на топ бюджетных электросамокатов.

У фирмы, которая продает электрические самокаты легально, должны быть документы, подтверждающие соответствие товара действующим стандартам. 

Конструкция и габариты электросамокатов: на что обратить внимание

Из чего состоит электросамокат

Строение электрического самоката:

  • Несущая рама (чаще всего ее делают из металла или карбона). На ней закреплено все основное оборудование.
  • Рулевая колонка. Отвечает за управление транспортным средством. Удобнее, если в электросамокате телескопическая рулевая колонка. В некоторых моделях ее можно настроить под любой рост. Но фиксированная конструкция более надежна.
  • Дека — платформа, на которой стоит райдер во время движения. Оснащена резиновой накладкой для снижения трения между обувью и декой. Платформа жестко закреплена на несущей раме. Под площадкой находится полость для аккумуляторной батареи и прочей электроники.
  • Колеса и электродвигатель. В большинстве случаев ведущим является заднее или переднее колесо, хотя есть электросамокаты с полным приводом. Типы двигателей — «мотор-колесо» и цепная передача.

Какой размер и вес выбрать

Вес самоката среднего размера с колесами 8 дюймов — 13 кг. Электрические самокаты с колесами 10 дюймов уже весят 25–28 кг. Они намного устойчивее и надежнее. Но сможете ли поднять и пронести такую тяжесть? При необходимости можно просто катить электросамокат. Но не везде есть пандусы, а тягать СИМ по лестницам и через бордюры все равно придется.

Нелишним будет заранее узнать габариты модели в сложенном состоянии. Неприятно будет в самый неподходящий момент осознать, что электросамокат не влезет в багажник автомобиля. 

Например, Ninebot Kickscooter ES2 в сложенном виде имеет длину 1130 мм. Такая модель легко поместится в багажнике.

Чтобы поездки были удобными и приносили только положительные эмоции, размер электросамоката должен соответствовать росту райдера. Проверьте, чтобы кистям рук было удобно на руле, а осанка оставалась правильной.

Руль и дека

какой руль электросамоката лучше

Обратите внимание на высоту руля. Его верхняя точка должна располагаться немного выше поясницы. Если она ниже, то спина быстро устанет. Если выше, то управлять самокатом будет сложно.

Еще один важный нюанс — размер деки. С короткой декой поездка может превратиться в кошмар, так как при этом вес райдера будет перенесен на руль.

Ширину деки нужно «примерить» под размер ноги покупателя. К примеру, у человека он 45-й. Значит, ширина площадки должна быть не менее 12–14 см. Но здесь есть нюанс: широкая дека уменьшает маневренность.

Типы рамы

Есть 2 варианта конструкции СИМ: складная и цельная. В первом случае механизм находится в месте сочленения руля и корпуса. Такой самокат легко сложить и положить на хранение. Проверьте этот критерий при покупке: процесс складывания должен не вызывать проблем и происходить за один-два простых шага.

Цельная рама не так удобна для транспортировки и хранения. Однако именно таким строением обладают мощные модели, рассчитанные на езду не только по асфальту.

Виды электрических самокатов

СИМ традиционно делят на взрослые и детские. Первые — более мощные и «дальнобойные». Естественно, они тяжелее и более громоздкие.

Детские электросамокаты полностью копируют взрослые модели, отличие лишь в размерах. Иногда для удобства их оснащают 3 колесами. Такие модели называют кикбордами и они намного устойчивее двухколесных вариантов. Для детей выпускают и четырехколесные модификации.

Также для юных гонщиков предусмотрены съемные сиденья. Модели для детей имеют невысокую скорость (от 6 до 20 км/ч), они максимально легкие, поэтому приходится жертвовать запасом хода. А если отпустить рычаг газа, то самокат плавно остановится за счет торможения двигателем.

Среди взрослых различают городские модели и «внедорожники». Первые оснащены колесами небольшого диаметра, и на них можно ездить только по ровному асфальту. Для поездок по бездорожью выбирают более массивные модели с хорошей амортизацией и крупными шинами.

Отдельно стоит выделить взрослые варианты с сиденьем. Конечно, обычный электросамокат доставит вас из точки А в точку Б, но на далекие расстояния ехать стоя не так комфортно. В некоторые современные модели можно опционально добавить съемное кресло.

Диаметр колес и подвеска

колеса электросамокатов какие выбрать

Размер колес электросамокатов находится в диапазоне 7–12 дюймов. Чем выше диаметр, тем проходимее модель. Однако нужно помнить, что большие колеса сильно утяжеляют электросамокат. На устойчивость транспорта влияет ширина колес, но с широкими шинами он опять же весит больше. Зато на таком самокате можно проехать по песку.

  • 5–7 дюймов — детские версии. Самокаты с такими колесами самые маленькие и легкие. Подходят только для очень ровных дорог. Колеса для ребенка обычно пластиковые и очень шумные, они не дают разогнаться до высоких скоростей.
  • 6–8 дюймов — стандарт для городских электросамокатов. После того как компания Xiaomi начала выпускать модели с диаметром шин 8,5 дюйма, другие фирмы также подхватили этот тренд. Такие модели можно отнести к спортивным: с маленьким диаметром легко делать разные трюки, но они требуют абсолютно гладкого покрытия.
  • 10–10,5 дюйма — такие колеса уже больше смягчают неровности дороги, хотя все еще подходят под определение трюковых. Часто модели с 10-дюймовыми колесами оборудованы мощными двигателями. Надежный городской самокат с неплохой устойчивостью, но остающийся маневренным.
  • 11–13 дюймов — нельзя сказать, что данный диапазон можно привязать к какому-либо конкретному типу электрических самокатов. Однако чаще всего их можно встретить на флагманских моделях или вариантах с сиденьями. Все колеса свыше 10 дюймов всегда оснащены камерными шинами. Это классические версии для поездок за городом с мотором от 500 Вт и уверенной ездой. Подходят для любой возрастной категории.

Нестандартные размеры

  • 14–18 дюймов. Самокаты с такими параметрами колес относятся к «внедорожному» типу, часто это гибрид с электроскутером. Оснащены мощным мотором и емким аккумулятором, очень тяжелые. На них можно путешествовать на природе: в деревне, лесу, по снегу. Для того чтобы конструкция стала прочнее, колеса оснащены спицами, как у велосипедов. Но разогнаться и выполнить трюк на них не получится: самокаты подходят для неторопливой езды.
  • 20–29 дюймов — надувные фэтбайк-колеса. Для России этот вид очень редкий, но и такие модели можно найти. Отличаются высокой проходимостью, но очень тяжелые. Выглядят они очень необычно, на улицах редко встретишь самокат с шинами, как у внедорожника. Иногда переднее колесо здесь значительно больше, чем заднее.

Какой размер колеса выбрать исходя из российских реалий

Ошибочно считать, что если электросамокат используется для перемещений по городу, то вполне хватит колес размером 6 или 8 дюймов. Российские тротуары не соответствуют европейским стандартам, поэтому для жителя РФ маленькие колеса не подойдут даже для городских поездок. Что говорить об окрестностях: грунтовые дороги с корнями и камнями сильно усложняют жизнь райдера.

При тест-драйве электросамокатов с диаметром колес 8,5 и 10,5 дюйма разница ощутима. Модели с большим диаметром колеса снижают отдачу в рулевую рейку, ездить на них намного удобнее.

Типы шин

шины электросамоката

Колеса на СИМ обычно бывают твердые, литые или надувные. Вторые чаще всего с перфорацией. Материал шин — пластик, полиуретан, силикон или ПВХ.

  • Твердые сплошные колеса. Идеальны для высоких скоростей и ровных асфальтовых дорог. Плата за скорость и маневренность — сильная жесткость поездки. Вы буквально будете чувствовать каждый камень или неровность. Кроме того, гладкие и твердые шины очень сильно скользят, а значит, в дождь покататься не удастся.
  • Литые с перфорацией. Если взять электросамокат с шинами из полиуретана, то долго не придется думать об их замене. Они непробиваемые, бесшумные, не боятся перепадов температур, но не амортизируют. Рисунок немного смягчает езду за счет отверстий в шине: самокат становится проходимее и прочнее сцепляется с поверхностью. Подойдут для города с плохим качеством дорожного покрытия. Дешевый и менее качественный аналог — покрышки из ПВХ.
  • Пневматические (камерные) шины. Полые внутри и надутые воздухом, колеса подходят для езды по сложным дорогам, сглаживают мелкие неровности асфальта, но вероятность их повреждения в разы выше. Такие модели покупают для поездок по бездорожью. Но не забывайте периодически подкачивать камеры и следите за отсутствием проколов.

Вы можете спросить: а нужны ли электросамокату хорошие амортизаторы? Правильные колеса вроде бы справятся с неровностями самостоятельно. Но это не так. Возможности шин не рассчитаны на большие перепады неровностей (например, при прыжках, трюках на ступеньках лестницы или бордюрах, езде по кочкам). Полный комплект амортизаторов увеличивает максимальную грузоподъемность и позволяет спокойно кататься за городом.

Внимание! Полная амортизация увеличивает длину электросамоката на 100 мм. Но такая плата за удобство езды незначительна. Не забудьте об ограничениях по весу: людям свыше 120 кг лучше остановиться на варианте с передним амортизатором.

Мощность мотора и емкость батареи. Какой аккумулятор на электросамокат лучший?

аккумуляторы электросамокатов какой лучше

Какой двигатель выбрать

Для городских поездок подходит модель с мотор-колесом — она мало весит. Цепную передачу в большинстве случаев устанавливают на тяжелые аппараты.

Обязательный параметр при выборе мотора — мощность. Чем она ниже, тем меньше будет максимальная скорость. Если человек весит более 100 кг, то лучше подобрать модель с мощным (250 Вт и более) мотором. Такие модели электросамокатов приравнены к мопедам, на них необходимо получить права категории М

Если двигатель электросамоката имеет мощность ниже 250 Вт, то райдеры согласно законам РФ не считаются водителями, а при ДТП будут приравнены к статусу пешехода.

Виды батарей и их характеристики

Аккумуляторы на электросамокатах бывают четырех видов.

  1. Литий-ионные. Наиболее распространенные и самые современные АКБ. Это самый дорогой элемент в оснащении электросамоката с высоким сроком службы и отличными эксплуатационными характеристиками. Вес зависит от емкости батареи. Недостатки: плохо выдерживают низкие температуры (ниже 20 градусов мороза и выше 50 тепла), высокая цена, возможность возгорания. Не теряет емкости быстрее при оптимальной температуре +15… +25 °С.
  2. Литий-железо-фосфатные. Чуть менее капризны, чем литий-ионные. Допустимый диапазон температур — от –30 до +50 °С. На морозе не так сильно теряют в емкости. У таких батарей дольше срок годности благодаря увеличенному циклу зарядки/разрядки (2 000–5 000). Недостатки: больший вес в сравнении с литий-ионными. Потому их чаще используют на мощных моделях, рассчитанных на зимние поездки и бездорожье.
  3. Свинцово-кислотные. Лучше выдерживают низкие температуры, намного дешевле литий-ионных, но весят больше остальных двух типов. Кроме того, считаются устаревшими из-за короткого срока службы и малой емкости. Однако во многих дешевых моделях по-прежнему используют именно этот тип из-за низкой цены.
  4. Никель-металлогидридные. Появились одними из первых, наряду со свинцово-кислотными. Легче последних, но тяжелее литиевых. Из недостатков: очень быстрый саморазряд, даже когда самокат не используют. Кроме того, срок службы у них короткий, а стоят аккумуляторы довольно дорого.

Намного реже встречаются версии с литий-полимерными батареями (улучшенные литий-ионные с самой большой удельной мощностью). Они устанавливаются только на мотор-колесо и могут быть пожароопасными. Зато такие АКБ можно зарядить всего за 15 минут и они не очень дорогие.

Какую емкость АКБ выбрать

Запас хода зависит от емкости выбранной батареи. Не забывайте, что на дальность пробега влияют и дополнительные параметры: стиль езды, мощность мотора, вес райдера и характер местности.

  • 4 000–5 000 мАч позволит проехать 8–10 км, поэтому подойдет для небольших прогулок недалеко от дома;
  • с 8 000 мАч можно проехать 14–15 км: этого хватит, чтобы добраться до работы и вернуться назад;
  • 12 000 мАч дает запас хода 25 км, поэтому такие модели выбирают активные райдеры;
  • более 12 000 мАч поддерживают работу электросамоката на протяжении 30 км и более.

Важно! При хранении средства передвижения лучше поддерживать температуру в помещении на уровне 0–25 градусов.

Светотехника и безопасность

электросамокаты светотехника и безопасность

Систему освещения устанавливают практически на все модели. Но реализован этот параметр по-разному. Где-то это направленный фонарь, который хорошо освещает дорогу, где-то — не самым удачным образом расположенный светодиодный прожектор, слепящий людей. 

В этом вопросе поможет изучение обзоров на YouTube с мнениями реальных пользователей либо покупка и монтаж отдельного прибора освещения.

Основные критерии безопасной поездки

При выборе мощного электрического самоката необходимо позаботиться о собственной безопасности.

  1. Проследите, чтобы на электросамокаты были установлены светоотражатели. Если в заводской комплектации их нет, лучше докупить элементы.
  2. Выбирайте барабанный тормоз с внутренним фрикционом. Управление — ручкой, расположенной на руле с левой стороны. Торможение мягче, чем на дисковых тормозах. Если подходить со стороны эстетики, то дисковые тормоза красивее. Но практически это не лучшее конструкторское решение. Они легко ломаются при падении и забиваются грязью.
  3. Купите средства защиты: шлемы, налокотники и наколенники. Даже маломощные самокаты не игрушка: на скорости 25 км/ч можно серьезно пострадать при падении.

Популярные модели электросамокатов

Ниже мы предлагаем рассмотреть по одной модели из трех ценовых диапазонов:

  • бюджетные — до 25 тысяч рублей;
  • средние — 25–45 тысяч рублей;
  • топовые модели — 45 тысяч рублей и более.

Halten Tony v.2

Электросамокат Halten Tony v.2

Отличная недорогая модель для городских разъездов стоимостью 24 000 рублей. Максимальная скорость — 30 км/ч. Батарея емкостью 7,5 А*ч дает запас хода до 23 км. Подходит для девушек и молодых райдеров.

Небольшой размер зарядного устройства. До 100% устройство зарядит аккумулятор за 3–4 часа.

KUGOO Max Speed 500W 11 Ah

Электросамокат KUGOO Max Speed 500W

Цена — 30 тысяч рублей.

Электросамокат оборудован удобным ортопедическим креслом. Полностью заряженной АКБ емкостью 12,8 А*ч хватает до 50 км пути. Существенный недостаток: разработчики не предусмотрели стоп-сигналы и поворотники.

Ninebot KickScooter Max G30P

Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30P

Цена — 45 тысяч рублей.

Представитель дорогого сегмента. Установлен мощный двигатель 350 Вт. Быстрый старт и разгон обеспечен. Осилит подъем в горку с уклоном в 20 градусов.

На электрическом самокате установлены 10-дюймовые колеса с защитой от прокола. К тому же на заднем стоит хорошая система амортизаторов. Поэтому бездорожье владельцу Max G30P не страшно.

На одном заряде батареи в 15 А*ч можно проехать до 65 км. Этот самокат отличается встроенным блоком питания.

Вывод

СИМ экономичнее, чем поездки на автомобиле или мопеде. К тому же дорога занимает меньше времени, чем если пользоваться общественным транспортом, а водительское удостоверение на маломощные самокаты не нужно.

Обратите внимание на комплектацию, надежность конструкции и размеры транспорта. Основной критерий выбора электрических СИМ — мощность двигателя и емкость аккумулятора.

Проследите, чтобы товар был сертифицирован, оснащен светотехникой и имел надежные тормоза.

Приглашаем вас ознакомиться с другими статьями нашего сайта. Например, про топовые модели 2021 года или статья про детские электросамокаты. Кстати, актуальные новости индустрии попадают в наш телеграм-канал, не забудьте подписаться.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
E-CARS.TECH
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: