Детский электровелосипед: какую модель купить ребенку

Электрические велосипеды принято считать взрослым транспортом. Обычно под этим термином подразумевают мощные скоростные «е-байки» или транспорт для спортсменов-экстремалов. Но существуют и электровелосипеды для детей. Ключевые отличия детских e-bike — легкая, часто складная конструкция, небольшой диаметр колес и низкая мощность силовой установки.

Особенности детских электрических велосипедов

Электровелосипеды для детей — двух- или трехколесные транспортные средства с невысокой легкой рамой. Диаметр колес — от 16 (для самых маленьких) до 24 (для подростков) дюймов. Чем меньше размер колес, тем маневреннее модель, но и более восприимчива к неровной дороге. Внешне от e-bike для взрослых они отличаются размером, ярким дизайном (с декоративной подсветкой или встроенными музыкальными колонками). Иногда электрические модели называют велогибридами.

Основные отличия кроются в технических показателях е-байков. Велосипеды собирали для детей, поэтому высокой скорости и дальности пробега от них ожидать не стоит. Обычно электробайки оснащены мотор-колесом, реже — навесным двигателем мощностью не более 250 ватт. Скорость транспорта ограничена на отметке 20–35 км/ч. 

Аккумуляторная батарея слабая — запас хода у детских моделей от 15 до 40 км. Зато компактный АКБ делает громоздкий транспорт немного легче. 

Как выбрать электровелосипед для ребенка

При покупке детского е-байка нужно учитывать несколько факторов, главный из которых — возраст райдера. Чем он младше, тем легче и маломощнее должен быть велосипед. 

Обычные педальные велосипеды «примеряют» по размеру и диаметру колес (чем меньше, тем младше владелец). Но это ранжирование очень условно: немало детских моделей оснащены крупными колесами, а взрослые трюковые е-байки, наоборот, обычно миниатюрные, но не подходят для ребенка.

Обратите внимание на качество конструкции. Некоторые производители предлагают якобы детские e-bike с высокой максимальной скоростью или слишком сложным управлением.

Выбираем детский велогибрид по 9 признакам

Чтобы будущие поездки вашего ребенка не стали травмоопасными, проверьте эти 9 критериев.

1. Рама и вес велосипеда. Чем младше райдер, тем легче конструкция. Электровелосипеды в любом случае тяжелее обычных, так как в них встроены двигатель и аккумулятор. Их вес составляет как минимум 13, а часто и 50 кг. Естественно, последние ребенок даже не сдвинет с места. Самые маловесные экземпляры имеют раму из легкосплавного алюминия. 
2. Компактность. Рама бывает цельной или складной. Во втором случае транспорт намного удобнее хранить и можно перевозить в метро, машине или автобусе. Руль тоже не должен быть слишком громоздким — могут возникнуть сложности с балансировкой.
3. Размер. Важно «примерить» велосипед перед покупкой. Дети сильно различаются по весу и по росту, и модель может оказаться мала или (что не лучше) «на вырост». Если это первый байк у малыша, следите, чтобы он мог поставить ногу на землю, не слезая с велосипеда. Но в положении «ноги на педалях» колени не должны быть слишком высоко.
4. Тип тормозов. Барабанные тормоза для детских электровелосипедов — необходимость. С их помощью можно сразу остановиться на любой скорости, не упав. У ободных тормозов свое преимущество — они легче. Но хуже справляются во время дождя и резкого торможения. Изучите требования и стандарты безопасности и соответствие им тормозной системы е-байка.
5. Уровень безопасности. Его обеспечит наличие широких камерных колес и хорошей амортизации, а также повышенная устойчивость. Обычно можно опционально оснастить велосипед колесиками-стабилизаторами. 
6. Режимы движения. В идеальном электробайке их должно быть 3 — педальный, полностью автономный и режим помощника. Последний особенно важен для детей: электроника облегчает усилия, потраченные на кручение педалей. А значит, будет проще подняться на крутой склон или другой подъем.
7. Тип двигателя. Чтобы юный гонщик не мог слишком ускориться, следите за мощностью мотора: высокая производительность здесь абсолютно не нужна. Ограничитель скорости не должен превышать 20 км/ч для младшего школьника до 14 лет; 25–30 км/ч — для подростков.
8. Аккумулятор. Выбирайте экземпляры со съемной батареей, если планируете дальние заезды. Электровелосипед может внезапно разрядиться, и тогда проще поставить запасной аккумулятор, чем ехать обратно на достаточно массивном байке.
9. Качество сборки. Электровелосипеды в Россию поступают с китайских или европейских заводов. Последние надежнее по сборке, но и стоят дороже. Несколько компаний из РФ сами собирают велогибриды, но основные элементы силовой установки закупают у китайских соседей.

Велосипеды от 6 до 14 лет — универсальные. Хорошие модели имеют регулируемую высоту сидений и рулевой стойки — такие электробайки могут служить несколько лет. Подросткам подойдут даже взрослые модели, но лучше выбирать маломощные модификации.

Трехколесные детские электровелосипеды: развлечение для дрифта

Электровелосипеды для самых маленьких райдеров оснащены тремя колесами минимального размера. Для такого возраста на рынке практически нет предложений. Теоретически велогибриды должны развивать скорость не более 5–10 км/ч, быть оснащены колесами диаметром от 12 до 16 дюймов и системой удаленного управления для родительского контроля.

Обычно такой вариант предлагают китайцы (на том же AliExpress) в виде игрушек. Там модели называются трициклами и внешне похожи на мотоциклы из крупных пластиковых деталей. Весят они около 5 кг и способны проехать на одном заряде совсем немного.

Более серьезные трехколесные модели рассчитаны скорее на пенсионеров и людей с ограниченными возможностями, хотя для детей такие электрические трициклы тоже подходят. Из-за высокой цены и узкой специфики производством таких е-велосипедов занимаются преимущественно в западных странах. Один из известных брендов в этой области — Van Raam.

К детским трехколесным электровелосипедам относятся дрифтовые е-байки. В России они сейчас самые доступные из линейки моделей для малышей. На Авито их продают в пределах 13–15 тысяч рублей.

Двухколесные детские электровелосипеды

Для детей постарше предлагают версии с колесами диаметром 20 или 24 дюйма. Первые подойдут от 6 до 9 лет, вторые — для возраста 10–14 лет. Вместе с размером колес нужно проверить высоту рамы под рост.

Отличаются показателями скорости и запасом хода. Естественно, чем мощнее электровелосипед, тем больше он весит. Не все модели детских e-bike могут ехать только на одном моторе, что неудивительно. Даже скорость, ограниченная 20 км/ч, может оказаться слишком опасной для ребенка. Поэтому часто электродвигатель выступает, скорее, как ассистент при вращении педалей.

На тяжелых и громоздких электрических велосипедах тяжело подниматься в горку или долго ехать. Помощник при вращении педалей делает эти проблемы незаметными. Но нужно контролировать остаток энергии в аккумуляторе. Иначе разряженную махину придется тащить домой родителям.

Электровелосипед для подростка

Модели для 14-летних ничем не отличаются от взрослых версий, кроме разве что меньшего количества скоростных режимов. Если юный велогонщик только начинает знакомиться с транспортом, лучше выбрать модели с хорошей устойчивостью и умеренной скоростью. Мы писали о них в прошлом материале.

Подростковые велосипеды «обуты» в колеса диагональю 20 дюймов. Если райдер высокий — лучше выбрать ободы на 24 дюйма. Скорость этих байков выше, чем детских — около 35 км/ч. Вес тоже может быть вполне взрослым — 16-летний райдер смело может поднимать достаточно массивные модели.

Подростковые модели часто включают в себя профессиональные модификации для активного туризма или экстремального спорта. Например, юноши часто интересуются горными е-байками, где особенно важен электромотор как помощник в преодолении крутых склонов. 

Электровелосипед с детским сиденьем

Вариант для активных родителей, которые не готовы отказаться от райдерства, даже когда некому оставить малыша. В нашем обзоре это исключение — такие модели исключительно взрослые. Но особая устойчивость и крепления для установки детского сиденья позволяют взять на борт самого маленького пассажира.

Модификации с детским сиденьем — не самые легкие и достаточно мощные. Дополнительное седло предусмотрено в конструкции Xiaomi Himo C16. Кроме второго кресла, модель оснащена вместительной передней корзиной. Разгоняется электровелосипед до 25 км/ч, аккумулятор на 12 А*ч обеспечивает запас хода до 75 км. Размер колес — 16 дюймов, вес — 32,5 кг. В России модель можно купить за 49 900 рублей.

Багажник с сиденьем имеет и велогибрид E-ALFA. Он также стоит 49 900 рублей, но практичнее своего китайского собрата. Green City оснастил свой электровелосипед 24-дюймовыми колесами, двигателем мощностью мощностью 350 Вт и литий-ионным аккумулятором емкостью 9 А*ч. На велосипеде можно разогнаться до 35 км/ч и проехать до 35 км в режиме помощи при педалировании. На заднем седле предусмотрены крепления для детского кресла. Весит такая модель 34 кг.

Интересные модели детских электровелосипедов

В онлайн-магазинах России в основном продают электровелосипеды для подростков. Они подойдут уже опытным юным райдерам. Изредка встречаются велогибриды, рассчитанные на младших школьников. В основном их предлагают компании из Европы. Мы отобрали несколько моделей, которые максимально соответствуют заявленным критериям: подходят для детей от 4 до 16 лет.

Трехколесный электровелосипед Van Raam Easy Rider Junior

Модель для самых маленьких райдеров предназначена на возраст 4 года и выше. Изначально создавалась как вариант для людей с ограниченными возможностями. «Е-байк» оснащен высокой спинкой, создающей надежную опору для позвоночника, «взрослой» подвеской и тремя массивными колесами.

Конфигуратор на сайте Van Raam позволяет подогнать технические параметры электровелосипеда опционально по желанию клиента. Можно выбрать среди разных мощностей мотора и емкостей аккумулятора. Полезной для юного райдера окажется функция поддержки (Smart E-Bike). Интеграция с приложением позволяет просматривать информацию о состоянии и местонахождении Easy Rider Junior.

Дрифтовый трицикл (электровелосипед) Razor PowerRider 360

Небольшой и легкий велогибрид подходит для детей от 7 лет, а также подростков. Выдержит вес до 55 кг при собственной массе 14,9 кг. Рассчитан на рост от 110 до 170 см.

Это довольно слабый вариант электровелосипеда, зато можно не беспокоиться о безопасности ребенка. Запускается с кнопки, разгоняется до 13 км/ч, на одном заряде проедет только 30 минут, что пользователи отмечают как серьезный недостаток. В модели установлен передний ручной тормоз, что тоже не очень хорошо. Но его недостатки компенсирует устойчивая трехколесная конструкция. Подзаряжать батарею емкостью 5 А*ч придется не менее 12 часов. Цена велогибрида для дрифта — 22 900 рублей на «Яндекс.Маркете».

Электровелосипед Car Baby 12

Небольшая складная модель с 12-дюймовыми колесами. Достаточно тяжелый е-байк за счет прочной стальной рамы. АКБ — съемная свинцово-кислотная батарея. Car Baby 12 — самый недорогой в своей линейке: он стоит всего 27 000 рублей.

• Выдерживает вес до 110 кг при собственной массе 26 кг. Подходит на рост от 135 см.
• Съемный аккумулятор имеет емкость 8 А*ч. Его можно зарядить за 4–6 часов.
• Запас хода — от 15 до 30 км, максимальная скорость — 22 км/ч.
• Мощность электромотора — 250 Вт.
• Барабанные тормоза (передние, задние).

Надежные тормоза компенсируют неудобства от веса электровелосипеда. Бонус — возможность заменить АКБ. Отличный вариант для первого е-байка, в том числе из-за невысокой цены.

Ben-e-bike TWENTY E-Power 2020

Сверхлегкий электрический велосипед производства Германии стоит €1749,00. Компания собирает велосипеды для детей от 6 до 10 лет и подростков. Можно подобрать колеса по диаметру (от 20 до 27,5 дюйма). Особенность — дистанционное родительское управление через встроенное в конструкцию ПО.

• Подходит для детей ростом от 115 до 135 см, с весом до 40 кг. Облегченная конструкция TWENTY E-Power 2020 весит всего 10 кг.
• Плавный ход и стабильное движение.
• Гидравлические тормоза с удобным ручным рычагом.
• Режим BEB Sine Wave Controller регулируемый через USB.
• Аккумулятор — 175 Вт*ч, максимальная скорость — 20 км/ч;

К сожалению, официальные дилеры электровелосипедов Ben-e-bike есть только в Европе. В российских магазинах модели не представлены.

Велогибрид Haibike HardFour

Подходит для детей ростом от 140 см. Масса самого транспорта — около 20 кг. Максимальную скорость 20 км/ч регулирует интеллектуальный двигатель Yamaha PW-TE.

Подробности:

• размер колес — 24 дюйма;
• литий-ионный аккумулятор Yamaha емкостью 400 Вт*ч;
• электродвигатель мощностью 250 Вт;
• адаптированное под детей седло с невысоким подъемом;
• красочный дисплей состояния электроники с интуитивно понятным интерфейсом;
• дисковые передний и задний тормоза Tektro M282;
• ограничение по весу — 80 кг.

Электровелосипед Haibike HardFour собирают в Германии, но модель можно заказать в России. На дилерском сайте Москвы его предлагают за 214 900 рублей.

Elbike Pobeda

Универсальная модель из Санкт-Петербурга с 16-дюймовыми колесами подходит как детям, так и взрослым. Электровелосипед от известной фирмы по своим параметрам устроит даже придирчивых родителей. Цена е-байка не такая дорогая: 45 900 рублей в российских онлайн-магазинах. Основные достоинства:

• руль и сиденье регулируются по высоте;
• складная рама из алюминиевого сплава; 
• три режима движения, включая помощь при педалировании;
• достаточно легкий — 17 кг, при этом выдерживает седока до 110 кг веса;
• задняя амортизация и пневматические шины обеспечивают комфортную езду.

Технические характеристики:

• литий-ионный аккумулятор на 8.8 А*ч обеспечивает пробег до 35 км (в смешанном режиме — до 65 км);
• мощность двигателя — 250 ватт;
• максимальная скорость — до 27 км/ч;
• период подзарядки — 5 часов.

Главный недостаток Elbike Pobeda — ободные тормоза системы V-Brake. Они не добавляют веса, но непредсказуемы при плохой погоде. Поэтому подойдет велогибрид для тех, у кого уже есть опыт езды.

GreenCamel CarbonXS R12

Спортивный электробайк рассчитан на подростков и взрослых райдеров. Это дорогая модель — около 90 тысяч рублей. Велосипед полностью российской сборки (но детали для аккумуляторов инженеры GreenCamel закупают в Китае). 

• Цельная рама из карбона делает модель максимально прочной. Вес — всего 13 кг.
• Сверхманевренные колеса диаметром 12 дюймов. При этом выдерживает вес до 120 кг.
• Максимальная скорость — 30 км/ч, запас хода до 40 км. Поддерживает 8 режимов скоростей.
• Мощность мотора — 250 Вт, емкость литий-ионного аккумулятора — 7,8 А*ч.
• Полная зарядка за 4 часа.
• Передний амортизатор
• На обоих колесах установлены дисковые механические тормоза.
• Регулировка сиденья и руля по высоте.

Цельная рама не так удобна, как складная, но небольшие габариты «Карбон XS» позволяют перевозить его в общественном транспорте. Однако для тех, кто хочет прокатиться на одном моторе, он не подойдет. Доступны всего два режима: «педали» и Pedal-assist.

Правила безопасности

Качественные электровелосипеды соответствуют всем стандартам безопасности, но основные правила передвижения на средствах индивидуальной мобильности игнорировать не стоит. Скорость до 25 км/ч — не такая «детская», поэтому нужно обезопасить ребенка от травм при падении или столкновении:

• не покупайте электровелосипед «на вырост»: он должен соответствовать возрасту и росту ребенка;
• используйте полную экипировку — шлем, наколенники. налокотники;
• обязательно оснастите транспорт светоотражающими элементами;
• дети должны знать правила дорожного движения для велосипедистов; идеально, если кататься они будут только на специальных велодорожках;
• для подстраховки установите на велогибрид GPRS-устройство для отслеживания его местоположения. 

Электровелосипеды (как взрослые, так и детские) имеют только один способ подзарядки — от бытовой розетки. Поэтому скорость пополнения энергии у них низкая (4–6 часов).

Если ваш ребенок еще слишком мал для электровелосипеда, обратите внимание на квадроциклы — они более устойчивы, надежны, плюс подходят детям с раннего возраста. Еще больше о детском электротранспорте вы можете узнать на сайте. Не забудьте подписаться на наш канал в Telegram — там много интересного.