Безопасность электромобилей Tesla по-прежнему является предметом жарких споров. В частности, 11 аварий с 2018 года имели схожие черты — автопилот Tesla не смог распознать в сумерках проблесковые маячки экстренных служб. В связи с этим, в августе текущего года NHTSA начала расследования ДТП с участием электромобилей американского бренда.
Компания в свою очередь активно работает над недостатками автономной системы.
Автопилот Tesla научатся «видеть» автомобили экстренных служб
Это стало возможным благодаря новому программному обеспечению. Беспроводная связь (OTA) позволит автопилотам Tesla распознавать в условиях плохой видимости проблесковые маяки экстренных служб.
Разработчики уверяют, что обновление ПО (2021.24.12) для Tesla Model 3 и Model Y автоматически снизит скорость электромобиля, как только распознает сигналы аварийных служб. Данная информация получена непосредственно из руководства по эксплуатации Model 3 и Y. В официальный документ добавлен раздел о том, как заряженное авто реагирует на машины экстренных служб. Автоматическое снижение скорости возможно при включенной функции Autostreet.
Возможности нового программного обеспечения
Функция Autostreet распознает аварийные сигналы в темное время суток и в условиях плохой видимости. В результате электромобиль снижает скорость, тем самым снижая вероятность возникновения ДТП. В предыдущих итерациях «Руководства» данной информации не было. Теперь же в документе указано, что функция Autostreet позволяет автоматически снизить скорость электромобиля.
На первом этапе обновленное ПО будет работать только ночью. Если система автоматического вождения распознает проблесковые маячки и другие сигналы спецслужб, автономная функция снижает скорость электромобиля. Также Autostreet оповестит водителя о возможной опасности, выводя соответствующее сообщение на панель приборов.
Как только электромобиль разминется с машинами экстренных служб, система Autostreet возобновит прежнюю скорость. Разработчики утверждают, что деактивировать систему сможет непосредственно и сам водитель. Для этого необходимо просто нажать педаль газа.
На автопилот надейся, но сам не плошай
Разработчики программного обеспечения Tesla отмечают, что большинство владельцев электромобилей возлагают слишком большие надежды на автопилот. На самом деле, ПО не предусматривает полную передачу управления системе автоматического вождения. Это значит, что водитель должен непосредственно сам контролировать ситуацию на дороге и следить за окружающей обстановкой.
Первыми электромобилями, которые получат обновленное ПО, станут Tesla Model 3 и Model Y. В дальнейшем улучшенная технология безопасности станет доступной и другим моделям.