Прототип премиального беспилотника Teorema готовит дизайн-агентство Pininfarina. Продукт совместной разработки Италии и Китая вряд ли когда-то станет серийником. Но по нему видно, как должен выглядеть автомобиль будущего. По крайней мере именно к созданию машины-комнаты стремятся автопроизводители Поднебесной. Достаточно вспомнить аналогичный концепт Airo. Электромобиль одновременно как место отдыха захотели сделать и итальянцы.
Внешний вид
Дизайн-студия создавала беспилотный электромобиль максимально комфортным. Во внешнем оснащении интерес вызывают поднимающаяся, полностью стеклянная крыша, отсутствие дверей и обтекаемый аэродинамический кузов. Попасть внутрь можно через багажник машины. Насколько это удобно для водителя — спорный вопрос. Комментаторы уже выражают сомнения.
Салон тоже выглядит достаточно нестандартно. Пять кресел, включая водительское, можно свободно перемещать и регулировать в 3 режимах:
- Drive — более-менее классическое расположение. Водитель смотрит вперед, туда же направлены кресла пассажиров, которые расположены попарно вдоль бортов.
- Auto (беспилотный) — здесь водитель развернут лицом в сторону пассажирских мест.
- Rest — для отдыха. Из сидений, кроме водительского, сформированы два лежачих места.
Таким образом, Teorema не станет только беспилотником. При желании владелец может сам проехаться за рулем невероятного кара. Правда руля и педалей в машине нет. Все управление осуществляется с помощью рычагов — аналогов штурвала.
Особенности
Так выглядит дисплей дополненной реальности для водителя
В электромобиль встроена система дополненной реальности и множество разноразмерных функциональных кнопок. Кстати, разноформенные кнопки подразумевают даже возможность вождения «вслепую». На AR-экраны (проекционные) можно вывести информацию о достопримечательностях города или навигацию для водителя. Эту технологию разработала компания WayRay с русско-швейцарскими корнями специально для Teorema. Из прочих передовых технологий — новейший автопилот, 5G и приложения для развлечения пассажиров, которое также готовит WayRay.
Премиальный прототип от Pininfarina — действительно формат будущего. Весь электромобиль был собран с помощью технологий VR, чем дизайн-ателье особенно гордится. Именно уникальный салон был основой разработки: кузов и прочее уже «строили» вокруг интерьера. Если электромобиль все же выйдет в «реальность», то платформу для него подготовит австрийская компания Benteler Automotive. У производителя есть фирменная архитектура специально для заряженных каров — BEDS (Benteler Electric Drive System). Но, судя по конструкции, серийного воплощения ждать еще не скоро.