Новости

BYD вывели на рынок электромобиль Dolphin и готовят кроссовер с запасом хода 700 км

Китайский автогигант активно расширяет линейку своих электромобилей. Уже вышел на рынок бюджетный хэтчбек, а в будущем к нему добавится электрокроссовер BYD Tang EV с отличными показателями пробега.

BYD Dolphin (EA1) за $14 950

Практически сразу после дебюта концепта на Шанхайском автосалоне в этом году, BYD запустил в его производство. В рекордные сроки прототип EA1 превратился в серийную модель, названную Dolphin.

Внешне электрохэтчбек выглядит вполне представительно, напоминая VW ID.3, но при этом получил вполне бюджетный ценник. Базовую версию с учетом местных льгот можно приобрести всего за $14 950, что вполне может привлечь клиентов.

Всего BYD Dolphin выйдет в 3 модификациях. Все они построены на фирменной архитектуре BYD e-platform 3.0 и оснащены литий-железо-фосфатным АКБ BYD Blade Battery.

  • Базовая конфигурация получила силовую установку из электромотора мощностью 70 кВт и аккумулятора емкостью 30,7 кВт*ч. Максимальная скорость — 150 км/ч, разгон до 50км/ч — 3,9 секунды. Запас хода, правда, по устаревшему циклу NEDC, составляет 300 км. От от 30% до 80% можно зарядиться за полчаса (ЭЗС 40 кВт).
  • Расширенная версия получила тот же двигатель и мощности. Зато аккумулятор в ней более объемный. Емкость 44,9 кВт*ч позволяет проехать до 400 км (NEDC), а зарядить батарею можно за те же 30 минут за счет совместимости с более мощной станцией на 60 кВт. Такие электромобили стоят $16 500 и $17 250 в зависимости от оснащения.
  • Максимальная модификация укомплектована АКБ на 44,9 кВт*ч и мотором мощностью 130 кВт. Здесь предел скорости — уже 160 км/ч, а до 50 км/ч машина ускоряется за 3 секунды. Самый продвинутый вариант стоит $19 275.

Дальнобойный BYD Tang EV — 700 км на одном заряде

BYD TANG EV, который продают сейчас, имеет не более 565 км запаса хода

Про эту модификацию мало что известно. Электрокроссовер с такими характеристиками обнаружили в каталоге «зеленых авто» Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT). BYD Tang EV, который продают сейчас, может похвастаться только 565 км пробега в расширенной версии и стоит $43 200–48 600.

Судя по информации из паспортных данных будущего варианта электромобиля, его запас хода будет составлять 700 км по NEDC. Такие показатели обеспечат литий-железо-фосфатные аккумуляторы с плотностью 150 Вт*ч/кг. Есть еще ряд изменений, коснувшихся дизайна и мощности мотора:

  • будет длиннее своего предшественника (4900 мм против 4870 мм);
  • вместо фальшрадиаторной решетки нос украсит закрытая декоративная решетка;
  • получит 245 л.с. электродвигателя и крутящий момент 350 Нм, что явно больше, чем у «старого» Tang EV.

Дальнобойный вариант батарейного кроссовера могут показать на мероприятии в Чэнду 29 августа 2021 года.

Daria Poliakova

Главный редактор E-CARS.TECH

Recent Posts

Разработка российских электромобилей: заявки в Минпромторг

Министерство промышленности и торговли России получило уже две заявки от автоконцернов. Заявки собирают в рамках…

18.01.2022

Стартап из Индии привлек 28 млн долларов на производство электрических грузовиков

На основе материала TechCrunch Новая политика Индии направлена на контроль над изменениями климата. Кроме того…

17.01.2022

Mitsubishi покажет на Tokyo Auto Salon 2022 семь электромобилей

Сегодня открыл свои двери Токийский автосалон. В рамках тематики «Новая эпоха, новые приключения» японский производитель…

14.01.2022

Новые электробусы КАМАЗ выйдут в 2022 году

Российский завод создал новую модель электрического автобуса, которая сойдет с конвейера в текущем году. В…

13.01.2022

Joby Aviation представили второе предсерийное аэротакси

Компания из США показала новый аппарат вертикального взлета на аккумуляторах (eVTOL). Предсерийная модель аэротакси —…

12.01.2022

Mercedes-Benz оснастят электромобили крышами из солнечных панелей и создадут собственную трансмиссию

Новую опцию инженеры немецкого бренда внедрят к 2024 году. Клиенты смогут выбрать в конфигураторе либо…

10.01.2022

This website uses cookies.