В 2021 году рынок электрических автобусов в Европе вырос на 48 %. По данным портала Autobus Web, европейцы зарегистрировали 3282 новых электробуса. В итоге по европейским дорогам в совокупности с 2012 г. уже ездят более 8,5 тысячи автобусов на электроприводе.
Любопытно, что впервые в истории континента, в 2021 г. сразу 3 страны перешагнули рубеж, приобретя более 500 новых моделей каждая. В Германии зарегистрировано 555 единиц, в Британии — 540, а во Франции — 512 единиц. В Италии купили всего 178 электробусов, общее число их в стране — 397 штук.
Лидеры рынка электробусов 2021 в Европе
На первом месте — лидер 2020 года, польский производитель топливных и электрических автобусов Solaris. В общей сложности компания поставила в разные страны Европы 390 электробусов, что приблизительно совпадает по количеству поставок позапрошлого года.
Второе место занял альянс BYD и ADL. Предприятие резко увеличило производительность в 2021 г.: 375 единиц против 190 в 2020 г. Все электрические автобусы альянса зарегистрировали в Великобритании.
На третье место вырывается подразделение Mercedes. Немецкий производитель вырос в поставках с 2020 г. сразу на 240 %: 333 модели eCitaro. В предыдущем году компания смогла продать всего 98 электробусов.
Следом с небольшим отрывом идет китайский Yutong: 303 продажи и рост вдвое по сравнению с 2020 годом. Замыкает пятерку лидеров Iveco Bus — Heuliez Bus, которым удалось продать 274 единицы транспорта (+142 %).
Новые игроки захватывают этот сегмент рынка. Если в 2020 лидерство делили BYD, Solaris и Volvo Buses, то в прошлом году первым двум концернам пришлось потесниться, разделив долю рынка с Mercedes, Yutong и Iveco. Volvo тем временем сильно сдал позиции.
Компании, не попавшие в ТОП рейтинга 2021, тем не менее резко увеличили свою производительность. Например, Irizar e-mobility удалось вырасти на 700 %. Поставки завода увеличились с 25 до 201 штуки. MAN подрос на 400 % (134 поставки).
Электричество, топливо или газ?
Судя по статистике Chatrou CME Solutions, в 2021 г. среди новых городских автобусов более 60 % имеют альтернативный привод. И это не только чистые «электрички». Прошедший год отмечен ростом водоробусов (автобусы на водородном топливе). Из 158 регистраций Wrightbus 71 единица принадлежит бренду Wrightbus. На втором месте бессменный участник рейтингов Solaris с 37 машинами.
Мягкие гибриды на обычном топливе показали небольшой рост по сравнению с 2020 г. (+12 %). В Европе зафиксировано 3285 регистраций таких моделей. Одновременно несколько сократились поставки автобусов, работающих на сжатом природном газе, которые два года до этого непрерывно росли. Зарегистрировано 3088 моделей на КПГ (–2 % с 2020 года). Но из этого числа сильно возросла категория для междугородних перевозок: 864 в 2021 г. против 539 единиц в предыдущем.
Новости про электробусы в России вы можете узнать в этом материале.
