Поклонники японского бренда помнят модель Airtrek — так называли автомобили первого поколения Outlander в Японии. Компания взяла имя для своего нового электромобиля, но не стала возрождать старую модель. Будущий кроссовер собрали на базе китайского GAC Aion V.
Собственно предназначена модель как раз для китайского рынка: ее отдали на реализацию партнеру бренда — GAC Motor. Разрабатывают электромобиль компании также вместе.
Первый тизер «заряженного» прототипа GAC Mitsubishi Motors выложили на днях. Автомобиль был в камуфляже, интерьер производитель не показал. Единственное, что заметили эксперты — в дизайне машина отличается от китайского аналога. Особенно это заметно по части световой оптики и бамперов. Габариты кроссовера разработчики тоже не раскрыли. Предположительно они совпадают с размерами GAC Aion V: 4586 мм длиной.
По техническим параметрам электромобиль не отличается от Aion, это даже не полноприводная его версия:
- один электродвигатель мощностью 184 л.с.;
- запас хода — до 600 км по NEDC;
- подзарядка от бытовой сети — 8 часов, на «быстрой» ЭЗС — 30 минут.
Недавно в сеть выложили снимки кузова и салона Mitsubishi Airtrek без маскировочной пленки. Несмотря на то, что машину предназначили для Китая, она сохранила типично японский дизайн.
- Необычный вид фонарей — спереди они напоминают перевернутую букву «L», а на багажнике расположены Y-образные фары. Осветительные приборы разделены. Ходовые огни дневного света находятся по краям капота, а ближнего и дальнего — на нижнем уровне.
- Спортивные элементы в экстерьере. Компактные обтекаемые формы, высокие колесные диски (для аэродинамики), в дверях — зеркала заднего обзора.
- Х-образная решетка спереди в духе последних моделей Mitsubishi.
- В салоне — крупная приборная панель с цифровыми приборами и сенсорный экран. Туннель трансмиссии стилисты приподняли, поэтому он выглядит «плавающим». Ручка управления на нем — круглой формы.
Собирать серийные кроссоверы будут на мощностях завода GAC в Китае. Пока неизвестно, выйдет ли впоследствии электрический Airtrek на мировой рынок.
