Новости

Электромобиль BMW i3 перестанут выпускать в 2022 году

Первый серийный электромобиль компании BMW собирались производить еще до 2024 года. Однако по неофициальным данным выпуск электрокроссовера остановят уже этим летом.

BMW i3 — хэтчбэк на аккумуляторах, который появился в 2013 году. С тех пор реализованных машин в мире стало около 220 000. Европейские клиенты высоко оценили компактный, но вместительный электромобиль, выполненный по немецким стандартам надежности. 

  • Электродвигатель выдает мощность 170 и 184 л.с. в зависимости от версии.
  • Разгон до 100 км/ч — 7,3 или 6,9 секунды соответственно.
  • Аккумулятор в моделях 2018 года получил емкость 42,2 кВт*ч. Запас хода, соответственно, увеличился до 300 км.
Теперь на заводе в Лейпциге будут выпускать модель MINI Countryman

Вместо списанного электромобиля на производственных мощностях цехов в Лейпциге будут производить смарт-кроссовер MINI Countryman 2021 модельного года. Индекс же i3 перейдет «по наследству» к электро-модификации седана 3–Series. Прототипы новинки заметили во время прохождения тестовых испытаний в сентябре 2021 года. Версию для рынка КНР источники показали в декабре прошедшего года. Электрифицированный седан оказался полноразмерным, в отличие от сверхкомпактного «тезки», получил более мощный мотор на 340 л.с. и пневмоподвеску. Снаряженная масса «трешки» составила 2029 кг, а предельная скорость доходит до 180 км/ч.

Немецкий автоконцерн решил попрощаться со своим самым успешным электромобилем по причине сложного производства и высокой стоимости ремонта. Кузов BMW i3 инженеры изготовили из цельного углепластика. Сама технология оказалась невыгодной для компании, теперь она уходит в прошлое. Аналогичного кроссовера в линейке электрических «бумеров» скорее всего так и не будет. Его нишу займут сразу две модели: BMW iX1 и бюджетный Mini Cooper SE

Преемник i3, кроссовер BMW iX1

Первый перспективный кроссовер пока не демонстрировали без камуфляжа. Известно, что внутри салона iX1 будет расположен огромный экран, объединяющий систему мультимедиа и приборную панель. Электромобиль собирают на платформе FAAR, как и серийный X1. Официальная премьера предварительно назначена на конец 2022 г.

 

Daria Poliakova

Главный редактор E-CARS.TECH

Recent Posts

Лучшие электромобили 2022 года: 25 моделей из Китая, США, Кореи, Японии и Европы

За последний год производство электромобилей уверенно встало на поток. Все больше ДВС-производителей развивают направления разработки…

15.09.2022

Электромобили в аренду: новые модели на рынке каршеринга в России

Сервис каршеринга «Ситидрайв» особенно активно пополняет свой автопарк электрическими моделями. Несмотря на то, что самые…

23.07.2022

Электромобили в России и мире: главные новости июня 2022 года

В прошлом месяце состоялись интересные презентации «умного» электромобиля и авто на солнечных панелях. С началом…

03.07.2022

Tesla уступает по спросу в Китае местным производителям

Электромобили Илона Маска не могут побить рекорд популярности бюджетного и мобильного ситикара Wuling HongGuang Mini…

19.06.2022

Lightyear 0 — первый серийный электромобиль, с которым не нужны зарядки

Мировая премьера первого в мире серийного «солнцемобиля» состоялась 9 мая. Голландский бренд Lightyear представил свой…

16.06.2022

Отечественные электромобили в России: что происходит в отрасли

Правительство РФ не оставляет идею популяризации электромобилей в стране. Программа Минтранса РФ рассчитана до 2030…

11.06.2022

This website uses cookies.