Новости

Электромобиль Mercedes-Benz EQS уступил по запасу хода Lucid Air и Tesla Model S Long Range

В преддверии старта продаж новый электромобиль Mercedes-Benz EQS получил официальный сертификат EPA. В результате испытаний реальный запас хода серьезно отличаются от заявленного.

Результаты сертификации EPA

До оценки EPA компания утверждала, что электромобиль S-класса может проезжать на одном заряде около 770 км по циклу WLTP.  Но американское агентство определило возможности пробега электрического лифтбека в 563 км (350 миль). Таким образом в гонке за самый «дальнобойный» заряженный автомобиль, немецкая модель порядком отстает от Model S Long Range с диапазоном 652 км. И уже совсем недосягаемым соперником для Mercedes становится Lucid Air Dream Edition с подтвержденным запасом хода 836 км.

Сильная разница между собственной оценкой бренда и сертификатом EPA удивила обозревателей. Теоретически конструкция и объем батареи лифтбека вполне сопоставима с характеристиками седана от Lucid Group. В показателях выделяются АКБ на 115 кВт*ч и рекордно низкое аэродинамическое сопротивление 0,2.

Зато разница в запасе хода с другими конкурентами явно в пользу EQS. Спортивный Porsche Taycan и его собрат Audi e-Tron GT могут проехать на одном заряде всего 365 и 385 км соответственно. Еще один явный плюс для электрического лифтбека Mercedes-Benz — диапазоны пробега версии EQS 450+ и модификации 580 с полным приводом отличаются всего на 3% (563 и 547 км). У электромобилей других брендов размер шин и мощность двигателя намного сильнее влияют на дальность хода.

Перспективы электромобиля на рынке

Вряд ли меньший запас хода Mercedes-Benz EQS повлияет на спрос покупателей. Во-первых, владельцы «мерсов» отличаются высокой лояльностью к выбранному бренду. Во-вторых, даже при меньшем пробеге новая модель является классическим образцом представительских машин S-класса. Богатые клиенты скорее заинтересуются высокой производительностью и комфортом, в которых Mercedes нет равных. Кроме того, реального пробега без подзарядки вполне достаточно для городских поездок большинства людей.

Цены на электромобиль начинаются с отметки 102 310 долларов и доходят до 125 310 долларов за версию 580 4MATIC Pinnacle. Интересно, что стартовая цена электрического авто даже ниже, чем у вариации в том же классе с ДВС. А это уже серьезная предпосылка к будущему вытеснению бензиновых моделей с рынка.

Люксовый лифтбек — один из электромобилей, которые будут официально продавать в России.

Daria Poliakova

Главный редактор E-CARS.TECH

Recent Posts

Polestar впервые опубликовала тизер будущего электромобиля Polestar 5

Шведский бренд продемонстрировал первые фотографии седана, в который превратится концепт Precept. На тизере видно, какие…

24.11.2021

Неделя мировых премьер. Концепт-кары и электромобили Xpeng G9, Avatar 11, Genesis GV70, Hyundai Ioniq SEVEN, Kia EV9, Fisker Ocean

Третья неделя ноября оказалась очень насыщенной в плане мировых премьер концептов автомобилей на электрической трансмиссии…

22.11.2021

Выставка AutoMobility: премьеры электромобилей в Лос-Анджелесе

На автосалоне 2021 года в Лос-Анджелесе сразу несколько производителей показали знаковые новинки. Посетители впервые увидели…

20.11.2021

Премьера концепт-кара Avatar 11 от Changan, Huawei и CATL

В Китае появилась новая марка электромобилей. Под ТМ Avatar выйдут модели бывшего подразделения Changan Weilai.…

17.11.2021

Новости электромобилей: новинки от Subaru и Geely. Электротягачи Tesla, результаты IPO Rivian. Электрические модели в России

Вторая неделя ноября порадовала автолюбителей премьерами интересных электромобилей и самым большим IPO стартапа Rivian. Тем…

15.11.2021

Минпромторг предлагает повысить утильсбор для зарубежных электромобилей

Ведомства России продолжают развивать программу локализации производства электромобилей. Минпромторг разместил проект постановления, в котором, в…

11.11.2021

This website uses cookies.