Электромобиль с ИИ от Baidu: презентация концепта и дата выхода

Концепт электромобиля Jidu ROBO-01 интерьер

На мероприятии ROBODAY 8 июня стартап Jidu Auto впервые показал концепт своего суперкара-робота. Электрический Jidu ROBO-01, продукт совместной работы Baidu и Geely, получил футуристические формы и встроенный искусственный интеллект.

 Экстерьер и интерьер: особенности новинки

Спортивный стиль в дизайне кузова позволяет автомобилю добиться отличного уровня аэродинамики. Плавные линии дополняет вытянутый капот и «заваленные» стойки. Светодиодная Y-образная оптика дополняет «хищный» облик электрокара. Сверху — покатая панорамная крыша.

Еще одна заметная особенность Jidu ROBO-01 2022 — оригинальные двери. Передние поднимаются при открытии («крыло чайки»), а задние открываются против хода. В салоне главный акцент — на складной квадратный руль-штурвал и вытянутый в ширину дисплей управления \ мультимедиа.

ЭлектромобильJidu ROBO-01 интерьер

Приборная панель работает на процессоре Snapdragon 8295, а значит поддерживает игровую функцию. Возможностей встроенных чипов хватает даже на построение 3D-изображений, не только для игр, но и для навигации. Концепт пока четырехместный. Возможно, в серийном исполнении задний ряд кресел инженеры заменят на более привычный диван.

Технические характеристики электромобиля: полная роботизация

Электромобиль Jidu ROBO-01 автопилот

Официально производители раскрыли пока только запас хода ROBO-01: он составляет впечатляющие 725 км. Намного подробнее инженеры рассказали об опции беспилотника в концепте. Напомним, изначально модель была позиционирована как робо-такси.

«Умный» электрокар получил максимально продвинутую систему помощи водителя. Она отвечает концепции стартапа об единении «человека-автомобиля-окружающей среды». Голосовой ИИ реагирует на команды в миллисекунды, поэтому связь с водителем у помощника максимально быстрая. Автомобиль оснащен целой системой из 31 датчика, включая LiDAR, 12 камер, и двух радаров (миллиметровый и ультразвуковой).

Baidu предоставил в пользование роботакси свою платформу Apollo, которая уже контролирует около 27 млн км автономного вождения по дорогам Китая. Обучающие алгоритмы получили огромную вычислительную мощность, приближающую китайцев к модели полного автопилота.

Разработчики Jidu обещают, что серийная версия электрокара появится уже осенью 2022 года. Отличаться от концепт-кара готовый электромобиль будет минимально. Инженеры обещают сохранить 90% элементов. Дебют Jidu ROBO-01 2022 пройдет на автосалоне в Гуанчжоу.

E-CARS.TECH
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: