Новости

Электромобиль с ИИ от Baidu: презентация концепта и дата выхода

На мероприятии ROBODAY 8 июня стартап Jidu Auto впервые показал концепт своего суперкара-робота. Электрический Jidu ROBO-01, продукт совместной работы Baidu и Geely, получил футуристические формы и встроенный искусственный интеллект.

Экстерьер и интерьер: особенности новинки

Спортивный стиль в дизайне кузова позволяет автомобилю добиться отличного уровня аэродинамики. Плавные линии дополняет вытянутый капот и «заваленные» стойки. Светодиодная Y-образная оптика дополняет «хищный» облик электрокара. Сверху — покатая панорамная крыша.

Еще одна заметная особенность Jidu ROBO-01 2022 — оригинальные двери. Передние поднимаются при открытии («крыло чайки»), а задние открываются против хода. В салоне главный акцент — на складной квадратный руль-штурвал и вытянутый в ширину дисплей управления \ мультимедиа.

Приборная панель работает на процессоре Snapdragon 8295, а значит поддерживает игровую функцию. Возможностей встроенных чипов хватает даже на построение 3D-изображений, не только для игр, но и для навигации. Концепт пока четырехместный. Возможно, в серийном исполнении задний ряд кресел инженеры заменят на более привычный диван.

Технические характеристики электромобиля: полная роботизация

Официально производители раскрыли пока только запас хода ROBO-01: он составляет впечатляющие 725 км. Намного подробнее инженеры рассказали об опции беспилотника в концепте. Напомним, изначально модель была позиционирована как робо-такси.

«Умный» электрокар получил максимально продвинутую систему помощи водителя. Она отвечает концепции стартапа об единении «человека-автомобиля-окружающей среды». Голосовой ИИ реагирует на команды в миллисекунды, поэтому связь с водителем у помощника максимально быстрая. Автомобиль оснащен целой системой из 31 датчика, включая LiDAR, 12 камер, и двух радаров (миллиметровый и ультразвуковой).

Baidu предоставил в пользование роботакси свою платформу Apollo, которая уже контролирует около 27 млн км автономного вождения по дорогам Китая. Обучающие алгоритмы получили огромную вычислительную мощность, приближающую китайцев к модели полного автопилота.

Разработчики Jidu обещают, что серийная версия электрокара появится уже осенью 2022 года. Отличаться от концепт-кара готовый электромобиль будет минимально. Инженеры обещают сохранить 90% элементов. Дебют Jidu ROBO-01 2022 пройдет на автосалоне в Гуанчжоу.

Daria Poliakova

Главный редактор E-CARS.TECH

Recent Posts

Электромобили в аренду: новые модели на рынке каршеринга в России

Сервис каршеринга «Ситидрайв» особенно активно пополняет свой автопарк электрическими моделями. Несмотря на то, что самые…

23.07.2022

Электромобили в России и мире: главные новости июня 2022 года

В прошлом месяце состоялись интересные презентации «умного» электромобиля и авто на солнечных панелях. С началом…

03.07.2022

Tesla уступает по спросу в Китае местным производителям

Электромобили Илона Маска не могут побить рекорд популярности бюджетного и мобильного ситикара Wuling HongGuang Mini…

19.06.2022

Lightyear 0 — первый серийный электромобиль, с которым не нужны зарядки

Мировая премьера первого в мире серийного «солнцемобиля» состоялась 9 мая. Голландский бренд Lightyear представил свой…

16.06.2022

Отечественные электромобили в России: что происходит в отрасли

Правительство РФ не оставляет идею популяризации электромобилей в стране. Программа Минтранса РФ рассчитана до 2030…

11.06.2022

Новые электромобили, которые не доехали в Россию: есть ли шанс купить

В 2022 году в России должен был значительно увеличиться модельный ряд иностранных электромобилей. Но в…

08.06.2022

This website uses cookies.