Электромобили в России: возвращение налога на ввоз и ожидание Tesla

Налог на ввоз электромобилей в РФ и заявления Илона Маска

Последние новости по электротранспорту в России выглядят как начало старого анекдота: «вам сначала плохую или хорошую?» Плохая новость: страны ЕАЭС не продлили нулевую ставку на ввоз электромобилей. Это грозит резким спадом развития «зеленого» направления в РФ. Хорошая: Илон Маск пообещал официально привезти модели Tesla на отечественный рынок. И еше построить на территории страны фирменную фабрику.

Отмена нулевой пошлины

Страны ЕАЭС электромобили

В проекте Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) и Минпромторга обозначено введение 15%-ной пошлины за ввоз электромобилей в страны ЕАЭС с 2022 года. С весны 2020 по конец 2021 гг налог за ввоз отменили по причине отсутствия собственного производства. Плюс стимулировали интерес производителей и автовладельцев к электротранспорту.

Но до 20 мая в период обсуждения ни одна из стран ЕАЭС не обратилась в комиссию с просьбой продлить срок нулевой пошлины. Минпромторг также подтвердило, что с инициативой по пролонгированию льготы в ведомство никто не обращался. Поэтому ЕЭК приняла решение вернуться к существующей ранее ставке в размере 15%. Многие крупные автомобильные компании и бизнес-аналитики считают это плохим решением.

Мнение экспертов

Нулевая ставка действительно способствовала увеличению доли электротранспорта на рынке РФ. По словам эксперта SBS Consulting Дмитрия Бабанского в 2020 году в страну ввезли 6000 авто на аккумуляторах, что почти вдвое выше показателей 2019 года (3600). И это несмотря на проблемы, вызванные пандемией. Поэтому он считает возврат налога действием, идущим вразрез с программой поддержки электромобилей, выпущенной недавно Минпромторгом.

Электромобиль в России

На самом деле связь с пресловутой программой лежит на поверхности. Расчет на импорт и локализацию производства, который является ключевым пунктом повестки, исключает поступления екарс из-за рубежа. Логика понятна: россиянам будет выгоднее покупать электромобили российских производителей. Но вряд ли к 2022 году такое производство будет налажено в нужном масштабе. Тем более, что пока единственным перспективным концерном в стране является КАМАЗ. ГАЗ пока работает только с коммерческим направлением, а выпуск Zetta постоянно откладывают. 

Эти опасения высказывают и аналитики Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Организация уже обращалась в Минэкономики с просьбой пролонгировать нулевой налог на ввоз электромобилей до 2024 года. Это не пойдет вразрез с проектом по поддержке отечественного производства. Зато даст возможность нарастить собственные мощности и, главное, инфраструктуру ЭЗС. Тем более, что первый легковой электромобиль КАМАз выпустит именно в 2024 году.

Представители Nissan тоже дают пессимистичные прогнозы по развитию рынка екарс с учетом введения пошлины. Концерн напоминает, что показать преимущество технологии и развить рынок является первоочередной задачей. Так как собственное массовое производства в России еще не развито, есть угроза возврата к прошлому периоду. Доля электромобилей в России будет увеличиваться в основном за счет перекупленных машин с пробегом и слабыми показателями.

В России может появиться завод Tesla

Явно оптимистичнее конкурентов из Nissan звучат высказывания главы Tesla Илона Маска. Глава самой популярной компании по производству электромобилей принял участие в молодежном форуме «Новое знание». Маск пообщался с аудиторией по видеосвязи и сделал несколько интересных заявлений.

 В скором времени в России появится представительство Tesla. То есть электромобили бренда можно будет покупать официально. Кроме РФ компания привезет свои машины и в страны СНГ. Отдельно Илон Маск упомянул Казахстан.

Глава компании заявил, что задумывается о строительстве завода Tesla на территории России. Кстати, на сайте Tesla уже давно отмечены планируемые к установке зарядные станции в РФ. Это означает, что концерн давно интересуется выходом на наш рынок.

Представительство Тесла в России

Такое сотрудничество станет отличной возможностью подстегнуть развитие электротранспорта в стране. Возрастет и  общественный интерес к экологически-безопасным авто. Поэтому практически сразу после выступления Маска три губернатора предложили свои городские территории для будущей фабрики Tesla.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
E-CARS.TECH
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: