Американский производитель собирает команду так называемых «ангелов зарядок». Сотрудники программы будут ездить по ЭЗС и проверять работу устройств. Также участники программы будут отслеживать жалобы владельцев электромобилей на неисправные электрозаправки.
Программу «Charge Angels» запустят в преддверии выхода первого электропикапа бренда. F-150 Lightning должен сойти с конвейера в 2022 году. Прием предварительных заказов начнется по информации от дилеров уже с 26 октября 2021 г. Перед тем, как начать выпускать модель, Ford хотят проверить качество работы станций партнеров. Собственных ЭЗС у бренда нет. Но в рамках программы Ford Pass для владельцев моделей компании доступны около 13,5 тысяч партнерских электрозаправок.
Генеральный директор электромобильного подразделения компании Даррен Палмер сообщил подробности. Сначала сотрудники проекта Charge Angels будут отслеживать в социальных сетях обращения недовольных качеством зарядных устройств водителей. Далее «ангелы» отправятся на сами станции для проверки корректности их работы и поиска неисправностей. Технические специалисты будут ездить по США на Mustang Mach-Es с необходимым оборудованием «на борту».
«Всё, что они будут делать в течение всего дня, это пойдут и проверят зарядные станции специально для того, чтобы узнать, где они терпят неудачу и почему.
В Америке уже сейчас существует довольно-таки немало электрических заправок, но некоторые из них старые и не обладают требуемым качеством и уровнем надёжности. Более 99,5% клиентов берут устройства и получают заряд. Мы рады этому. Однако всё же существует и определённый процент автолюбителей, которые просто-напросто не могут зарядить свой электрокар на некоторых станциях», — Даррен Палмер, действующий руководитель Ford EV
Цена электрического Ford F-150 Lightning стартует с отметки 39 974 долларов (2,87 млн рублей) за базовую комплектацию. Максимальная версия пикапа будет стоить 90 474 долларов (6,5 млн рублей). На данный момент самая крупная сеть Supercharger принадлежит компании Tesla: 25 000 зарядок.
