Спрос на «зеленый» транспорт растет во всем мире. В европейских странах от автомобилей с ДВС отказываются особенно интенсивно. Так, например, в сентябре текущего года доля заряженных авто составила около 80% норвежского авторынка. Как же обстоят дела в России?
Отечественные автомобилисты пересаживаются на электромобили
По данным Автостата к середине 2021 года по России ездят 12 300 электромобилей. Примечательно, что 35% из них зарегистрировано всего в трех регионах. Доля заряженных авто составляет всего 0,03% от общего числа легковушек.
Наиболее сконцентрированы электромобили в Приморском крае. К середине текущего года здесь зарегистрировали около 1500 машин на электроприводе (каждый восьмой электромобиль в стране). В регионе удачное географическое положение и доступность японских машин. В основном это Nissan Leaf с праворульной ориентацией.
Следующая в рейтинге ― Иркутская область. Здесь на учет поставили около 1400 электромобилей. Замыкает тройку лидеров столица страны ― 1360 единиц «зеленого» транспорта находятся в Москве.
Таким образом, обозначенные регионы в суммарном количестве составляют те самые 35% электромобилей в России. Кстати, только в Приморье, Москве и Иркутской области число заряженных авто превосходит одну тысячу единиц. В остальных регионах их намного меньше, а те города, которые не попали в 10-ку, обладают совсем незначительным автопарком «электричек».
Топ-10 регионов России, где больше всего электромобилей
К электрификации постепенно подтягиваются и другие регионы страны. Рейтинг на 1 полугодие 2021 года, судя по отчету Автостата, выглядит следующим образом:
- Приморский край ― 1572 единицы.
- Иркутская область ― 1381 электромобиль.
- Москва ― 1360 единиц.
- Хабаровский край ― 812 электрифицированных транспортных средств.
- Краснодарский край ― 596 единиц «зеленого» транспорта.
- Московская область ― 521 штука.
- Новосибирская область ― 516 заряженных авто.
- Питер ― 417 единиц.
- Амурская область ― 393 электромобиля.
- Красноярский край ― 377 EV.
В других регионах РФ число электромобилей не достигает и 250 экземпляров.
Тем не менее тенденция к электрификации медленно, но верно нарастает. Для сравнения: в 2020 году в России было всего 687 единиц «зеленого» транспорта. А в предшествующем ему 2019 году ― только 353 экземпляра.
