Автоконцерн Chery давно известен на российском авторынке за счет кроссоверов на ДВС. В стране сейчас продают 4 модели автомобилей Tiggo. В 2021 году они получили пятикратный рост показателей спроса. Успех повлиял на решение китайцев расширить модельный ряд. До 2023 года в Россию могут приехать еще несколько машин бренда, в том числе топливный седан и как минимум один электромобиль.
Какие электрокары компании попадут в Россию
В Китае электрическую линейку концерна обслуживает отделение Chery New Energy. На местный рынок уже выпустили 7 моделей, 5 из которых являются переделками из бензиновых версий.
Самый популярный у китайцев электрокар — мини-BEV EQ1 (выходит с 2017 года). В апреле текущего года на Шанхайском автосалоне концерн представил еще два батарейных прототипа — EQZ с расширенным круиз-контролем и EQX с функцией беспилотника.
Скорее всего, Chery продолжит традицию поставок кроссоверов в РФ и в электрическом исполнении. Вероятными моделями для нашего рынка называют Tiggo E и Tiggo 3xe. Эксперты считают, что в кандидаты добавят позже и концепты с автосалона Шанхая.
В настоящий момент специалисты «Чери Автомобили Рус» готовят документы для процедуры сертификации. После подготовки пакета электромобили пройдут обязательные тесты. Компания проверит «поведение» машин на российских дорогах и в сложных климатических условиях. Сейчас специалисты Chery уже приступили к маркетинговым опросам, чтобы спрогнозировать будущий спрос.
Уникальный гибридный автомобиль
Еще одна новинка, которую производитель из КНР планирует реализовать в России — гибрид Tiggo 8 Plus (Pro в российском варианте) PHEV. Он интересен необычной трансмиссией DHT, которая первая в мире может обеспечить одновременное подключение и к электромотору, и к ДВС. За счет этого кроссовер получит высокую производительность:
- крутящий момент — 510 Нм,
- ускорение до 100 км/ч за 5 сек,
- расход бензина на 100 км пути — 1 литр.
Но гибридная модель попадет в РФ не так быстро. Производитель только начинает ее продажи в Китае в конце 2021 г. После проверки эксплуатационных характеристик на внутреннем рынке компания рассмотрит возможность вывода Tiggo 8 Pro PHEV на внешний рынок.
Напомним, что официально китайские электромобили в Россию поставляет только компания JAC Motors. Причем только одну модель, JAC iEV7s, которая пока практически не пользуется спросом. За 4 месяца было продано всего 24 машины. Удастся ли Chery успешно выйти на наш рынок — узнаем уже скоро.
