Китайский ответ электропикапу Ford F-150 Lightning: не похоже, но очень дешево

Китай явно стремится занять нишу максимально дешевых электромобилей на рынке. В прошлое воскресенье мы рассказывали о ставшем популярном в Поднебесной компакт-каре Wuling HongGuang Mini EV. На днях другая компания показала свою версию «электропикапа на минималках». Правда, неясно, станет ли модель популярной.

Компания Jiangsu Ruipaiying выпустила пикап на аккумуляторах Changli CLZKC-009. Внешне это выглядит как не самая удачная и сильно уменьшенная копия Ford F-150 и одновременно Chevrolet. Чтобы сильнее подчеркнуть сходство с культовым американским внедорожником, китайцы добавили логотип «Explorer» на фальшрадиаторную решетку электромобиля. Но на этом сходство, по сути, исчерпалось.

1. Длина электропикапа — 3,5 метра. Чтобы оставить более-менее вместительный багажник, в салоне оставили всего два места.
2. Грузоподъемность (с учетом заполненного салона) составляет 400 кг.
3. В базовой комплектации в оснащение Changli CLZKC-009 входят электрические стеклоподъемники, люк в крыше, обогреватель, камера заднего обзора. За доплату можно установить в салон кондиционер (как и в HongGuang Mini EV).
4. Единственный электродвигатель получил «смешную» для внедорожника мощность 4 л.с., максимальная скорость — 65 км/ч.
5. Аккумулятора емкостью 4,8 кВт*ч якобы хватает на запас хода 130 км. Для сравнения: первые версии Nissan Leaf проезжали 135 км без подзарядки, но емкость батареи при этом была 24 кВт*ч. Поэтому такие показатели выглядят, мягко говоря, сомнительно, особенно при полной загрузке пикапа.

Для увеличения грузовых мощностей Jiangsu Ruipaiying предлагают установить на крышу багажник с 2 фонарями и увеличить запас хода с помощью генератора на бензине. На дверь по заказу клиента приклеят надпись «Jeep».

Что впечатляет в электромобиле — это цена. Она самая низкая на рынке даже для Китая. Changli CLZKC-009 стоит 2000 долларов или около 144 тысяч рублей. Кстати, сами производители рассчитывают именно на успех на рынке США. Насколько впечатлит американцев пикап с низкими показателями производительности и выглядящий как плохая подделка с Alibaba (кстати, его действительно можно там заказать) — большой вопрос. Но такой дешевый электромобиль вполне подойдет как электрокар для перевозки грузов на территории предприятий.