Компания Foxconn на Hon Hai Tech Day 2021 анонсировала три концептуальных электромобиля. Новинками стали седан Foxtron Model E, кроссовер Foxtron Model C и электроавтобус Foxtron Model T. Вероятно, к моменту серийного производства названия моделей изменятся.
От IT-сферы к «зеленому» транспорту
Электрификация транспортных средств захватила весь мир. Вот и IT-индустрия делает первые шаги в автомобильной промышленности. Первопроходцем стала тайваньская компания Hon Hai ―один из крупнейших производителей электроники (включая известный бренд Apple) ― известная под торговой маркой Foxconn.
В прошлом году Hon Hai объединилась с другой тайваньской компанией Yulon Motor. Последняя занимается сборкой автомобилей еще с 50-х годов XX века, а также развивает собственный бренд Luxgen. В результате появилось новое предприятие Foxtron Vehicle Technologies. Именно его представители в рамках мероприятия Hon Hai Tech Day 2021 представили три концептуальных электромобиля.
Foxtron Model E, Foxtron Model C и Foxtron Model T
Легковые электромобили собираются на платформе MIH, над созданием которой трудилось множество других азиатских компаний. Mobility In Harmony отличается гибкой конструкцией:
- колесная база от 2750 до 3100 мм;
- передний, задний и полный привод;
- задняя подвеска ― типа «балка» либо многорычажная;
- передняя подвеска ― двухрычажная либо McPherson.
Другими словами, такая «телега» сгодится как для компактных, так и для полноразмерных экземпляров.
Для этой платформы создан целый комплекс модульных агрегатов. В частности, электродвигатель на передней оси может иметь мощность 130, 200 или 270 лошадиных сил, задний мотор ― 200, 270, 330 или 460 л.с.
Емкость аккумулятора составит 93, 100 или 116 кВт*ч. Изначально электромобили будут комплектоваться обычными литий-ионными батареями. Но к 2024 году Foxconn планирует запустить производство твердотельных аккумуляторов. Ключевым достоинством должна стать собственная ОС AutoCore OS.
Названия для своих будущих электромобилей тайваньцы придумали по аналогии с «теслой». Первой серийной моделью должен стать кроссовер Foxtron Model C. Начало производство запланировано на 2023 год. Кроссовер получит полный привод с суммарной отдачей двигателей 408 л.с. Ожидается, что Foxtron Model C проедет на одной зарядке около 700 км. Производитель уверяет, что электромобиль сможет разогнаться до «сотни» менее чем за 4 секунды.
Второй концепт ― представительский седан Foxtron Model E. Это достаточно габаритный электромобиль, над экстерьером которого трудилась компания Pininfarina. Об этом свидетельствуют логотипы итальянской студии в салоне и на кузове авто. Суммарную мощность 748 «лошадок» обеспечат два электромотора. Производитель уверяет, что седан способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды.
И, наконец, концептуальная версия электроавтобуса, который также была представлена на выставке ― это Foxtron Model T. Представители компании Foxconn заявили, что электроавтобус уже прошел первые испытания. Более того, в 2022 году машины начнут обслуживать регулярные рейсы в Тайбэе. Model T может проехать на одной зарядке 400 км. Максимальная скорость электроавтобуса составляет 120 км. О других характеристиках производитель предпочитает умалчивать.
Компания Foxconn собирается выпускать свои электромобили в Таиланде и Соединенных Штатах. С таиландским партнером еще нет договоренностей. А вот с американской стороной уже все известно. Компания Foxconn выкупила часть завода Lordstown в штате Огайо. Здесь будут выпускать электромобили Lordstown, Foxtron и Fisker.
