Новости

Mercedes-Benz оснастят электромобили крышами из солнечных панелей и создадут собственную трансмиссию

Новую опцию инженеры немецкого бренда внедрят к 2024 году. Клиенты смогут выбрать в конфигураторе либо модель Mercedes-Benz с обычной крышей, либо с ультратонкой солнечной панелью. Элементы батареи специально разработаны для электромобилей компании. Они основаны на кристаллическом кремнии.

«Таким образом у клиентов, вероятно, будет выбор в будущем: полностью стеклянные крыши или солнечные. Последние чрезвычайно привлекательны с эстетической точки зрения, но также имеют преимущество в плане подачи дополнительной энергии в батарею», — Маркус Шефер, технический директор бренда.

Как будут выглядеть серийные электромобили с такими панелями, немецкий бренд показал на примере концепта Vision EQXX. Новинку демонстрировали на недавнем мероприятии Consumer Electronics Show (CES 2022) в Лас-Вегасе. «Самый эффективный автомобиль» помимо минимального коэффициента аэродинамического сопротивления, получил дополнительный запас хода. Это до 25 километров пробега за счет солнечной крыши со 117 модулями. 

Панели концерн разработал совместно с Институтом систем солнечной энергии Фраунгофера ISE. Всего Mercedes-Benz Vision EQXX может проехать до 1000 км без подзарядки, при этом оставаясь в линейке компактных электромобилей. Его аккумулятор на 100 кВт*ч на 50% меньше по размерам, чем стандартные батареи такой же емкости.

Энергия, вырабатываемая батареями на крыше, хранится в литий-железо-фосфатной батарее и используется для питания вентилятора климат-контроля, освещения, системы мультимедиа и других вспомогательных устройств.

«Mercedes-Benz и его партнеры также работают над использованием солнечной энергии для зарядки высоковольтной системы», — обещает производитель.

Также с 2024 года концерн будут выпускать электромобили с фирменной трансмиссией бренда. Пока компания закупает коробки передач у сторонних поставщиков. Производитель пока держит в секрете основные характеристики будущей трансмиссии. Известно, что собственная разработка позволит бренду еще сильнее укрепить свои позиции на рынке электротранспорта и сделать машины более надежными. 

Силовая передача будет подходить всем автомобилям на электрической силовой установке.

Daria Poliakova

Главный редактор E-CARS.TECH

Recent Posts

Отечественные электробайки, серфы и электромобили в Москве: выставка «Едрайв»

С 8 по 10 апреля в ЦВК «Экспоцентр» прошла выставка электрического транспорта «ЕДрайв». Ее объединили…

17.04.2022

Крупный хаб скоростных ЭЗС для электромобилей открыли на АЗС Нефтьмагистраль в Москве

В Москве на 12-ом км МКАД открылся самый большой в России  автозаправочный комплекс — Нефтьмагистраль,…

07.04.2022

Импортозамещение и инфраструктура: перейдет ли Россия на электромобили в новых реалиях?

Локализация производства и постепенная замена импортных моделей на отечественные электромобили были ключевыми пунктами прошлогодней программы…

04.04.2022

Ожидается ли дефицит электросамокатов и электровелосипедов в России?

В 2022 году сезон компактного электротранспорта начался рекордно рано. Несмотря на совсем не мартовскую погоду…

19.03.2022

«Электромобили Мануфэкчуринг рус» разработает собственные технологии для российских электромобилей

Один из двух победителей конкурса СПИК по электромобилей, несмотря на санкции, не отказался от серийного…

10.03.2022

Кто свергнет с престола Tesla в США: названы основные конкуренты бренда

Издание Hotcars назвало 5 главных причин, почему Tesla вскоре может потерять превосходство на рынке электромобилей.…

23.02.2022

This website uses cookies.