Немецкий бренд сертифицировал автономную систему управления 3 уровня Drive Pilot. Таким образом Mercedes-Benz стал первой в мире компанией с разрешением от регулятора на поездки автомобилей с полуавтономным управлением по дорогам общего пользования.
- С Drive Pilot автомобили смогут двигаться в плотном потоке на скорости 60 км/ч.
- Водителю не понадобится держать руки на руле и постоянно следить за дорогой.
- Система сама прокладывает маршрут по заранее нанесенным на 3D-карты местности трассам.
- Автопилот способен справиться с большинством ситуаций на дороге, в том числе и неожиданными проблемами.
Кроме этих функций, бортовая электроника включает в себя:
- датчик влажности в колесных арках;
- микрофоны для распознавания спецсигналов,
- сигнал предупреждения автовладельца, что нужно перехватить управление;
- функцию плавной остановки автомобиля, если водитель не успеет среагировать на уведомление.
Машины Mercedes-Benz S-класса с революционным автопилотом начнут ездить уже в 1 полугодии 2022 года. Кроме седанов с ДВС, Drive Pilot получит электромобиль EQS. Пока запуск проекта рассчитан на трассы Германии, и это первое одобрение автоматизированной системы вождения 3-го уровня для использования в Европе.
Федеральное министерство транспорта Германии убедилось, что автопилот безопасен и выдало соответствующий сертификат. Несмотря на это, ETSC (Европейский совет по транспортной безопасности) призывает Евросоюз создать отдельный надзорный орган. Он будет отслеживать количество аварий, связанных с некорректной работой автопилота.
Напомним, что сейчас в автомобилях используют автопилот 2 уровня автономности. По сути это круиз-контроль с расширенными функциями. Поэтому водителям запрещено отвлекаться от дороги и убирать руки с рулевого колеса. О проблемах с системой автономного вождения заговорили после нескольких ДТП с участием электромобилей Tesla. Потенциальные риски с автомобилями, где водителю не обязательно постоянно держать руки на руле, могут значительно возрасти.
