Mercedes-Benz представила концепт электрического Гелендвагена

электромобиль G-Wagen

Компания Mercedes-Benz представила долгожданную концептуальную версию электромобиля G-Wagen в футуристическом дизайне. Новинку показали на выставочном мероприятии IAA Mobility в Мюнхене 6 сентября 2021 года. Планируется, что серийная модель появится в следующем или 2023 году.

Напомним, в мае 2021 года стартовали продажи заряженного седана Mercedes-Benz EQS.

Футуристическая версия G-Class

В основе Mercedes Concept EQG лежит привычный нам всем внедорожник с ДВС Гелендваген. Прототип отличается новым дизайном кузова и массой световых элементов в экстерьере.

  •  Крупная светящаяся эмблема находится на месте решетки радиатора.
  •  Светодиодные полосы опоясывают решетку, кофр, молдинги дверей и даже багажник на крыше.
  • Изменились фары , боковые зеркала, и ящик на дверце багажника, стилизованный под кожух для запасного колеса. Предположительно отсек предназначен для хранения зарядного кабеля.
  • Концептуальная версия получила особые колесные диски из алюминиевого сплава диаметром 22 дюйма.

Что же, внешне электрический Гелендваген действительно изменился. А что насчет салона? Интерьер Concept EQG полностью идентичен базовой модели. Здесь также имеется соединенные в цельный блок цифровая приборная панель и мультимедийный экран.

Технические подробности

Производители сохранили в электрическом Гелендвагене рамную конструкцию с неразрезным задним мостом и независимой передней подвеской. В движение электрический G-Wagen приводят 4 электромотора с возможностью индивидуального управления. Электромобиль комплектуется двухступенчатой коробкой передач. Подробно о технических характеристиках производитель пока не сообщил. На данный момент известно следующее:

  • мощность электрического двигателя составляет 360 кВт (490 л.с.);
  • внедорожник разгоняется до «сотни» за 5,6 с;
  • максимальная скорость 183 км/ч;
  • встроен блок аккумуляторов емкостью 80 кВт*ч;
  • EQG может проехать без подзарядки около 300 км.

Встроенные в раму аккумуляторы обеспечивают заниженный центр тяжести.

Немецкая компания выпустит две версии электромобиля: EQG 560 и EQG 580. Примечательно, что разработкой конкретной модели занимался не сам производитель из Штутгарта, а австрийская Kreisel Electric. Один из первых экземпляров электрического внедорожника передали известному актеру Арнольду Шварценеггеру. Серийное производство «зеленого» Гелендвагена обещают запустить к 2024 году. 

 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
E-CARS.TECH
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: