Японский производитель 28 октября провел презентацию плагин-гибрида второго поколения, которую анонсировал еще в августе. Обновленный Mitsubishi Outlander PHEV получил более емкий аккумулятор. Теперь модель больше подходит под идеологию подключаемых гибридов, которые могут ездить на короткие расстояния без участия ДВС.
Возможности PHEV с новым аккумулятором
Прошлый Outlander имел АКБ емкостью 13,8 кВт*ч, что подразумевало запас хода до 65 км. Новый PHEV 2023 получит батарею на 20 кВт*ч, что по циклу WLTP означает около 83–87 км пробега. Цифры от EPA могут оказаться ниже. Заряд батареи можно будет пополнить от розетки мощностью 200 В за 7,5 часов. На станции быстрой зарядки время подзарядки до 80% составит около 38 минут. Водитель во время поездки будет выбирать вариант езды из 4 режимов:
- Normal — обычный, по умолчанию с помощью электродвигателей, с подключением к вращению колес ДВС на высоких скоростях;
- EV — исключительно на электричестве вплоть до разрядки батареи;
- Save — в режиме экономии энергии;
- Charge — ДВС работает как генератор энергии при движении или стоянке до полной емкости.
Кроме АКБ, разработчики увеличили и объем топливного бака: 56 вместо 45 литров. Таким образом, пробег плагин-гибрида существенно увеличится даже при условии использования потребляющего энергию климатического оборудования. Сам автомобиль может раздавать энергию. В него встроили отдельную розетку для подключения бытовой техники.
Другие изменения в модели второго поколения Outlander PHEV
Структура силовой установки, по словам представителей компании, осталась без изменений. Гибрид также оснащен двумя электромоторами и 2,4-литровым ДВС с четырьмя цилиндрами. В пресс-релизе Mitsubishi говорится, что электродвигатели стали мощнее. Outlander PHEV 2022 выдает 116 л.с. спереди и 136 л.с. сзади. Мощность топливного мотора тоже выросла до 133 «лошадей» вместо прежних 128.
В отличие от авто поколения 2018 года, где контроллер заднего мотора был внутри салона, в новой версии будет доступен вариант с третьим рядом сидений. Внутри машины уменьшился уровень шума, а приборная панель стала более современной.
Цены и сроки выхода обновленного плагин-гибрида от Mitsubishi
Старт продаж в Японии состоится 16 декабря. Цена плагин-гибрида второго поколения — от 4,6 млн иен (2,87 млн рублей). На японский рынок Mitsubishi Outlander 2022 выйдет исключительно в подзаряжаемой версии. Для остальных стран доступна полностью и бензиновая модификация — ее премьера состоялась в феврале 2021 года. В Австралию и Новую Зеландию подзаряжаемый гибрид попадет в 2022 г. В этом же году, но позже, ближе к лету, модель направят в США.
Для России пока доступен только бензиновый «Аутлендер» прошлого поколения — его собирают на калужском автозаводе.
