Бум на электромобили в Китае затронул уже все отрасли. Не совсем легальные, но зато дешевые электрокары постоянно появляются на Alibaba. Китайские автоконцерны активно расширяют свой модельный ряд. Электро-лихорадки не избежал даже гигантский интернет-поисковик Baidu — компания показала собственный концепт беспилотника.
Дешевле Wuling — на Alibaba найден двухместный электромобиль за 155 000 рублей
Строго говоря, «конкурента» бьющего все рейтинги продаж Wuling Hongguang Mini EV сложно назвать электромобилем. Двухместный супербюджетный кар от неизвестной фирмы electricKar скорее относится к разряду квадрициклов, которые в Китае нельзя выпускать на общие дороги. Зато они очень дешевые и позволяют избежать волокиты с оформлением, установкой номеров и трат на налоги.
Электрокар K5M–2500 как раз подходит под все эти параметры, да еще и стоит 1 800 евро (2 100 долларов или около 155 тысяч рублей). Владелец получит за эту сумму машину с мотором мощностью 1,1 л.с., предельной скоростью 40 км/ч и запасом хода 52-66 км. Вполне подойдет пенсионерам и предприимчивым таксистам, которые вполне спокойно обходят китайские запреты на перемещение по трассам квадрициклов.
Дизайн необычного авто позволил порталу electrek дать ему звание «самого странного электромобиля недели». При невероятно маленьких габаритах K5M–2500 почему-то получил 8 окон в кузове. Выглядит машина откровенно одноместной, но за водительским сиденьем прячется крохотное откидное кресло. Кстати, в электрокаре нет ремней безопасности.
Первый беспилотный электромобиль от Baidu: фирменные ИИ-чипы и огромная мультимедиа-система
Техногигант расширяет свою деятельность и создает подразделение интеллектуального вождения. В рамках прошедшей конференции Baidu рассказали о деятельности группы и продемонстрировали прототип собственного беспилотного электромобиля.
По сути концепт скорее был собран с целью демонстрации возможностей новейших ИИ-чипов Kunlun 2, на разработке которых сконцентрирована деятельность подразделения. Вряд ли когда-то электромобиль выйдет в серию. Но анонс все равно получился впечатляющим.
«Авторобот» не имеет ни руля, ни педалей. Функции водителя полностью берет на себя автопилот 5 (!!!) уровня. Пассажирам остается сидеть в комфортном салоне и наслаждаться возможностями большой развлекательной системы. Внутри машины установлен большой экран. Система мультимедиа распознает голоса, лица и жесты пассажиров.
Технических характеристик силовой установки не сообщали. Все внимание разработчиков было сконцентрировано на новом поколении чипов. Пока большинство секретов производства Baidu так и не раскрыли. Известно, что Kunlun 2 смогут обрабатывать информацию в 2-3 раза быстрее первой версии.
Электрокроссовер с запасом хода 690 км от Hongqi
Кроссовер с увеличенным запасом хода готовит не только BYD. Еще один китайский автоконцерн Hongqi собирается модифицировать свой электромобиль E-HS9. Версия появилась в перечне новых электрокроссоверов Министерства промышленности и информационных технологий Китая.
В паспорте модели указан пробег на одном заряде до 690 км по циклу NEDC. Hongqi E-HS9 с максимальным запасом хода получит два электродвигателя мощностью 217,5 л.с. каждый. Такие же параметры и у действующей версии E-HS9. Но обновленная модель эффективнее (расход 18 кВтч/100 км, а не 19,3). Кроме того кроссовер оснащен новым аккумулятором с огромной удельной вместимостью 206 Вт*ч/кг. Габариты электромобиля при этом достаточно внушительны (длина — 5209 мм).
Модификация с повышенной дальнобойностью также, как и кроссовер BYD, приедет на автосалон в Чэнду 29 августа 2021 года. Интересно будет узнать стоимость. Прежние версии имеют ценник в пределах $78700–112600 в зависимости от комплектации и силовой установки.
