Скандально известный американский стартап по производству «тяжелых» электромобилей снова появился в повестке СМИ. Несмотря на продолжающиеся суды в связи с махинациями основателя компании Тревора Милтона, Nikola Motor продолжает бороться за долю рынка электротранспорта. Водородный пикап остался только в истории, но электрические грузовики команде стартапа похоже удалось довести до стадии производства.
Первые Nikola Tre отправятся в порты компании TTSI
У компании наступила важная веха развития: первые модели электрических грузовиков сошли с конвейера. Речь идет пока о штучной, пилотной партии: 4 экземпляра Nikola Tre направились в автопарк транспортного гиганта из Калифорнии Total Transportation Services Inc. Два из них — чистые BEV с запасом хода 563 км, а еще два — водородные гибриды (FCEV) с пробегом до 804,6 км (500 миль).
«Nikola обязалась осуществить свои первые поставки Tre BEV в 4 квартале 2021 года, и для нас большая честь отметить эту веху с нашим партнером, TTSI, и высокопоставленными лицами, которые стремятся продвигать транспортные решения с нулевым уровнем выбросов для сокращения выбросов грузовых автомобилей в портовых операциях. TTSI ставит перед собой важные цели в области устойчивого развития, и мы рады помочь им в достижении их видения с помощью наших грузовиков с нулевым уровнем выбросов», — Марк Рассел, СЕО Nikola Corp
Celebrating another step toward a sustainable future where what once seemed impossible is becoming possible. #TeamNikola cheered on as the pre-series BEV trucks came off-the-line at the #NikolaCoolidgeFacility. Next stop, customer deliveries. pic.twitter.com/750gJoSDBi
— Nikola Motor Company (@nikolamotor) December 14, 2021
Если пилотные испытания в портах Лос-Анджелеса пройдут успешно, перевозчик заберет еще 30 электрогрузовиков в 2022 году и 70 водородных тягачей в 2023 г. Модели на альтернативных топливных элементах как раз должны пойти в серийное производство в том же году. TTSI известно тем, что тестируют большинство тягачей, в том числе и на водороде. Сейчас в автопарке транспортной компании есть FCEV Toyota/Paccar KW T680 Zero-Emission Fuel Cell Electric Class 8 HD ‘Ocean’ Truck. Водители уже отметили комфорт поездки и удобство заправки этих моделей.
В сентябре 2021 года Nikola и IVECO договорились об отправке в порт Гамбурга 25 единиц Nikola Tre BEV в течение 2022 года. Именно на заводе IVECO будут собирать предназначенные для Европы модели грузовиков компании.
Серьезные штрафы и стоимость акций стартапа
Несмотря на очень значимый этап в жизни стартапа, он по-прежнему расплачивается за «грехи» Тревора Милтона. Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) США сообщает, что Nikola Motor выплатит $125 млн штрафа в рамках июльского дела о мошенничестве.
Вина Милтона заключается в том, что он вводил инвесторов и будущих покупателей в заблуждение по поводу состояния своего бизнеса. Основатель стартапа уже давно покинул компанию, но Nikola придется нести ответственность за бывшего босса. Компания отвергает обвинения комиссии, но готова выплатить 125 млн долларов, а также пообещать больше не нарушать закон. Далее Nikola поможет комиссии во время судебных процессов против Милтона. В связи со всеми скандалами акции стартапа на бирже котируются очень низко. Для сравнения: летом 2020 года они стоили 65,90 долларов за штуку. Сейчас же стоимость одной ценной бумаги компании составляет $9,42.
