В апреле компания Volkswagen собирается продемонстрировать новый электрокроссовер ID.6, а к 2022 году обеспечить электромобили на платформе MEB системой двунаправленной зарядки.
Подробности о Volkswagen ID.6
В преддверии апрельской премьеры на Шанхайском автосалоне, компания Volkswagen продемонстрировала снимки электромобиля ID.6.
Это будет самый крупный кроссовер среди моделей ID: длина — 4876 мм, колесная база — 2965 мм.
Из особенностей дизайна:
- трехрядный салон на 7 мест;
- две версии оформления кузова и интерьера.
Первым появится вариант с одним двигателем на 201 л.с. и литий-ионным аккумулятором емкостью 82 кВт*ч. Далее разработчики обещают выпустить полноприводную версию с 2 моторами мощностью около 300 л.с. Предварительно озвученный запас хода — 450 км.
Производить Volkswagen ID.6 будут на китайском заводе и далее экспортировать в Европу и Северную Америку. На шанхайской презентации в конце апреля покажут также модификации паркетника ID.6 X и ID.6 Crozz.
Электромобили-генераторы появятся в 2022 году
В «электрических» планах Volkswagen также разработка двунаправленной зарядки. Такая технология уже используется в Nissan LEAF. Кроме того, разработкой подобной системы сейчас занимается Renault.
С ее помощью можно как возвращать «лишнюю» энергию в сеть, так и использовать электромобиль в качестве генератора в чрезвычайных ситуациях. Представитель Volkswagen Group, Томас Ульрих, пообещал, что прототипы двунаправленной зарядки уже на завершающей стадии подготовки, и такая функция появится уже в 2022 году. Это касается новых электромобилей VW, построенных на платформе MEB: Volkswagen ID.3 и ID.4.
Подробностей, будет ли эта функция по умолчанию добавлена во все машины через обновление, или это будет дополнительная платная опция, пока не сообщается. Но ясно, что производителям придется увеличить емкость и производительность аккумуляторов, а это может привести к увеличению стоимости электромобилей.
