Южнокорейский производитель продолжает наступление на мировой рынок, а у GM — очередные расходы с «проблемными» электромобилями Chevrolet Bolt EV.
Стартовали продажи электроседана Cerato/K3
Компания KIA после недавнего анонса о подешевевшем Soul EV продолжает радовать автолюбителей. Дилерам в КНР поступил обновленный Kia Cerato (К3), который вышел в двух версиях.
Серьезные изменения в дизайне сделали электромобиль Kia K3 хищным и агрессивным:
- вертикальная решетка радиатора;
- оригинальное исполнение бамперов;
- оптические элементы с «хищным» прищуром.
Интерьер тоже претерпел ряд изменений:
- увеличенный мультимедийный дисплей;
- селектор переключения режимов трансмиссии теперь вращается.
Общие характеристики:
- габариты: 4660х1780х1450 мм, высота колесной базы — 2700 мм;
- синхронный электродвигатель на постоянных магнитах мощностью 184 л.с. и крутящим моментов 310 Нм
- запас ход — 410 км.
Продавать новый Kia Cerato EV пока производитель будет только в Китае. Стоимость: от 27 740 до 29 310 долларов.
General Motors выкупает пожароопасные Chevrolet Bolt EV у владельцев
Судя по всему, массовый отзыв печально известных электромобилей «дочки» GM не увенчался успехом. В конце 2020 года инженерам компании пришлось переустанавливать ПО на 68 000 экземплярах Chevrolet Bolt EV из-за регулярных случаев самовозгорания аккумуляторов. Подобная проблема постигла и Hyundai Kona EV, которые в итоге перестали продавать на местном рынке.
В случае с корейским разработчиком перепрошивка ПО не возымела действия. Видимо модели американского концерна эта мера также не помогла. По сути, инженеры General Motors просто купировали вероятность возгорания, ограничив заряд батарей до 90%. Но причина брака так и не была обнаружена.
Комментарий изданию Drive от представителя GM:
«Наши эксперты считают, что причина пожаров связана с редким производственным дефектом в определенных модулях аккумуляторных батарей в некоторых транспортных средствах этих лет [26.06.2016-10.09.2019 гг.] производства».
О процессе выкупа
Пока компания до конца не уверена в причинах пожаров. У Hyundai аккумуляторы воспламенялись из-за изогнутых выступов анодов в аккумуляторах от LG Chem Ltd. Поэтому корейцы предпочли полностью заменить батареи. В GM решили провести полную диагностику, чтобы обнаружить все имеющиеся повреждения аккумуляторов. Для этого компания разработала диагностическое программное обеспечение и теперь предлагает полностью выкупить Bolt EV у автовладельцев для их исследования.
Речь идет пока о сотнях электромобилей, процесс оплаты занимает около двух месяцев. General Motors отдает хозяевам екарс его полную стоимость, без учета местной налоговой льготы $7 500. На форуме Reddit сейчас идет бурное обсуждение платного возврата и обратного выкупа, и судя по отзывам, некоторые водители, которые приобретали электромобиль с налоговым вычетом, даже получили прибыль.
Пока непонятно, чем вызвана такая щедрая акция выкупа: то ли это перестраховка переживающей за свою репутацию GM, то ли подтверждение того, что проблему возгорания Chevrolet Bolt EV концерн решить не способен.
Спасибо.
Спасибо за информацию.