Новости

Новые решения для зарядки электромобилей: прицеп-powerbank и ультрабыстрая станция от GAC

В поисках решения для ускорения подзарядки электромобилей схлестнулись китайские разработчики и стартап из США. Некоторые ограничения в инфраструктуре и долгое время стоянки во время пополнения энергии пока являются самым серьезным аргументом противников электромобилей. Но скоро все может измениться.

С нуля за 8 минут — рекорд GAC

Группа компаний из Китая на днях продемонстрировала невероятно быструю зарядку электромобиля Aion V. Аккумулятор удалось пополнить от 0 до рекомендуемых 80% всего за 8 минут. А машина, разряженная до 30% смогла получить те же 80 за рекордные 5 минут. Это большой шаг к отработке аргумента за топливные станции — время подзарядки практически сравнялось с временем наполнения бака бензином.

Чтобы достичь такого результата, GAC создали станцию мощностью 500 кВт, которая выдает напряжение 855,6 В. Причем, ультраскоростная электрозаправка незначительно снижает мощность передачи энергии даже при достижении показателя в 80%. Производитель уверяет, что аккумуляторы, подвергающиеся такой процедуре, не износятся слишком быстро.

Пока китайцы планируют выпустить два вида системы зарядок: 

  • 6C, возможности которой как раз демонстрировали на кроссовере Aion V;
  • 3C — менее мощная версия, однако способная подзарядить батарею от 0 до 80% за 16 минут.

Пока под мощности станции модифицируют только Aion V. Однако GAC рассчитывает до конца 2021 года установить около сотни супербыстрых зарядок.

Запасная батарея в форме прицепа — кемпер Boulder

Альтернативу вредным для техники быстрым ЭЗС предлагает стартап из Америки. Colorado Teardrops сделали ставку на мобильные станции, которые всегда с водителем. Сейчас компания работает над кемпером-прицепом, который должен стать запасным аккумулятором для электромобилей.

Своеобразный повербанк отдает энергию в машину устройством переменного тока с помощью технологии V2G. Реализация идеи довольно проста: в днище прицепа встроена батарея емкостью как АКБ в Tesla Model 3. При этом кузов-каплю легко трансформировать в полноценный, хотя и небольшой кемпер с кухонной зоной, спальными местами и т.д. Дверцы типа «крылья чайки» венчают этот необычный дизайнерский эксперимент.

Boulder уже можно заказать, хотя появится он  лишь в конце 2022 года. Стоимость депозита — 10 000 долларов, сам прицеп-мобильная станция будет стоить $55 000 долларов.

 

Daria Poliakova

Главный редактор E-CARS.TECH

Recent Posts

Polestar впервые опубликовала тизер будущего электромобиля Polestar 5

Шведский бренд продемонстрировал первые фотографии седана, в который превратится концепт Precept. На тизере видно, какие…

24.11.2021

Неделя мировых премьер. Концепт-кары и электромобили Xpeng G9, Avatar 11, Genesis GV70, Hyundai Ioniq SEVEN, Kia EV9, Fisker Ocean

Третья неделя ноября оказалась очень насыщенной в плане мировых премьер концептов автомобилей на электрической трансмиссии…

22.11.2021

Выставка AutoMobility: премьеры электромобилей в Лос-Анджелесе

На автосалоне 2021 года в Лос-Анджелесе сразу несколько производителей показали знаковые новинки. Посетители впервые увидели…

20.11.2021

Премьера концепт-кара Avatar 11 от Changan, Huawei и CATL

В Китае появилась новая марка электромобилей. Под ТМ Avatar выйдут модели бывшего подразделения Changan Weilai.…

17.11.2021

Новости электромобилей: новинки от Subaru и Geely. Электротягачи Tesla, результаты IPO Rivian. Электрические модели в России

Вторая неделя ноября порадовала автолюбителей премьерами интересных электромобилей и самым большим IPO стартапа Rivian. Тем…

15.11.2021

Минпромторг предлагает повысить утильсбор для зарубежных электромобилей

Ведомства России продолжают развивать программу локализации производства электромобилей. Минпромторг разместил проект постановления, в котором, в…

11.11.2021

This website uses cookies.