Panasonic представила сверх-емкую батарею 4680 для электромобилей Tesla

аккумуляторы 4680 от panasonic

Аккумуляторы нового формата начнут изготавливать на заводе Panasonic в следующем году. Правда, представители компании уточнили, что речь идет о «пробном производстве».

На прошедшем «круглом столе» для СМИ японский производитель представил долгожданную аккумуляторную батарею Tesla 4680. О более емкой и производительной АКБ с новым химическим составом Илон Маск говорил еще на мероприятии Battery Day. Из-за возможности хранить больше энергии, себестоимость 4860 будет ниже в два раза. К 2030 г. производство элементов такого типоразмера должно увеличиться в 100 раз.

Tesla запускает и собственный выпуск аккумуляторов, но пока производство на Гигафабриках в Техасе и Берлине еще не наладили. Первое время компании понадобятся внешние партнеры, которые будут осуществлять ранние поставки.

Panasonic аккумуляторы 4680 для электромобилей Тесла

Глава подразделения Panasonic Кадзуо Таданобу отметил, что емкость 4680 будет впятеро выше стандартных элементов. Новинка разработана по запросу Tesla и создана специально для поставок бренду. Но подробностей о сроках начала серийного выпуска Таданобу не раскрыл. Экспериментальная производственная линия заработает в марте 2022 года в Японии. Цифровое обозначение АКБ означает его типоразмер: 46 мм шириной и 80 мм высотой.

Другие производители электроники (LG, Samsung и CATL) также работают над производством ячеек 4680. Но элементы этих компаний скорее всего выйдут на рынок позже. В отчете для инвесторов Илон Маск заявлял, что перейдет на более безопасный и дешевый химический состав аккумуляторов — литий-железо-фосфатные (LFP). Правда, такие АКБ установят только в самых доступных моделях линейки — Model 3 и Model Y. 

Кадзуо Таданобу уточнил во время круглого стола, что Panasonic не будет создавать аккумуляторные блоки из LFP. А значит никелевые батареи типоразмера 4680 поместят виболее дорогие модели. Скорее всего это Model S, а также пикап Cybertruck и электрогрузовик Semi.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
E-CARS.TECH
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: