После более чем успешного IPO, компания выложила первый открытый финансовый отчет. Судя по нему, Rivian пока не способна выполнить весь объем предварительных заказов, а значит запланированные до конца ноября поставки не состоятся.
План по поставкам не выполнен
До 2022 года производитель должен был выпустить 1200 электропикапов R1T и кроссоверов R1S. Однако по результатам III квартала 2021 г. с конвейера фабрики в Иллинойсе сошли 652 электромобиля, а клиенты пока получили 386 машин. Электрокроссоверов среди них практически нет: всего два автомобиля из всех экземпляров.
Rivian объясняет такую просадку проблемами с автоматизацией производства аккумуляторов. Нарастить производство пикапов и одновременно запустить внедорожники оказалось сложнее, чем ожидалось. Об этом заявил генеральный директор компании Арджи Скариндж, подчеркнув, что трудности носят временный характер.
С 2024 года стартап намерен открыть второй завод в Джорджии. Его мощностей хватит, чтобы выпускать до 400 000 электромобилей в год. Постройка предприятия запланирована на лето 2022 года, автопроизводители вложат в нее около 5 млрд долларов.
Тем временем количество предзаказов на электропикапы и электрические CUV продолжает расти. С ноября по середину декабря 2021 года их число возросло с 55 400 до 71 000. Пока непонятно, когда Rivian сможет поставить все машины покупателям. Даже ноябрьские заказы с текущим объемом производства придется ждать до конца 2023 года.
Убытки и цена акций
По финансовым показателям компания также терпит пока убытки. Некоторые данные оказались хуже прогнозов Уолл-стрит:
- Выручка — 1 млн долларов против нулевых показателей прошлого года.
- Операционные убытки — 776 млн долларов. Увеличились на $288 млн с 2020 года.
- Чистый убыток — $1,23 млрд. Прибыль на акцию соответственно ушла в минус: –$12,21. Эксперты с Уолл-стрит ожидали меньшую разницу: до –$5.
После обнародования отчета курс акций Rivian заметно снизился. Особенно на падение повлияло признание о неспособности вовремя выполнить план поставок. После этого заявления акции упали на 10%.
Мнение экспертов
Тем не менее, аналитики не рекомендуют держателям продавать ценные бумаги компании. На раннем этапе становления такие колебания курса закономерны. Большое преимущество Rivian — в долгосрочном контракте с Amazon. Кроме того, пикапы компании уже вышли, обогнав по срокам главного соперника — Tesla Cybertruck. Так что компанию еще ожидает долгий путь со взлетами и падениями. Эксперты напоминают, что и Tesla долгое время была убыточной.
Даже несмотря на снижение цены акций, рыночная стоимость Rivian составила почти 100 миллиардов долларов. Это по-прежнему выше, чем у гигантов индустрии General Motors Co. и Ford.