Производитель из США полностью рассекретил электрический пикап F-150 Lightning на официальной презентации. Электромобиль выйдет на рынок весной 2022 года. Это будет доступный по цене четырехдверный автомобиль с солидными характеристиками.
Экстерьер, грузоподъемность
Ford F-150 Lightning собран на базе гибридного аналога F-150 последнего поколения. Добавление слова Lightning («молния») указывает на высокие характеристики электромобиля — под таким именем компания выпускала по 2004 год топливную версию пикапа с повышенной мощностью.
Электрическая модификация отличается не только силовой установкой, но и рядом особенностей конструкции:
- современные элементы в дизайне кузова: новая решетка радиатора с непрерывной светодиодной полосой;
- усиленная рама и независимая задняя подвеска;
- водонепроницаемый передний багажник с рекордным объемом 400 л и дренажными отверстиями для водоотвода;
- в заднем и переднем багажном отсеке есть розетки для зарядки электроприборов;
- откидная рабочая поверхность на центральной консоли (можно разместить ноутбук или пообедать);
- максимальная грузоподъемность базовой версии — до 900 кг, расширенной — до 800 кг (из-за более тяжелого аккумулятора);
Из интересных возможностей буксировки: функция автоматического присоединения прицепа. Максимальная масса буксировки у расширенной версии — солидные 4,5 тонны.
Интерьер и электронные помощники
Внутри электромобиль выглядит еще современнее — благодаря двум крупным дисплеям и массе электронных помощников. Правда, часть из них доступна либо в расширенной версии, либо опционально, за доплату.
- В стандартной версии доступен горизонтальный экран мультимедиа на 12 дюймов с медиасистемой SYNC 4, обновляемой по воздуху. Она поддерживает установку сторонних приложений и доступ к голосовому помощнику Alexa. Приборная панель — дисплей диагональю 12 дюймов.
- При покупке комплектации Lariat или Platinum панель мультимедиа уже будет выглядеть как яркий 15,5-дюймовый экран, расположенный вертикально («парящий»), в стиле Tesla. Здесь уже используется более продвинутая система Ford Sync 4A с беспроводным обновлением ПО.
- Система автопилота Blue Cruise может заменить водителя за рулем на определенных участках трассы. Она тоже доступна только в более продвинутых комплектациях. Из интересного: похожая на технологии GM инфракрасная камера, которая отслеживает движение глаз водителя и контролирует, чтобы он не отвлекался от дороги.
Опционально доступна система подсчета загрузки F-150 Lightning и оставшийся километраж пробега.
Силовая установка
Электропикап выйдет в двух модификациях, отличающихся мощностью двигателей и емкостью аккумулятора. Обе версии — полноприводные, с 2 моторами на передней и задней оси. Точных данных о емкости батарей разработчики не сообщили, но озвучили запас хода.
| Версия | Мощность | Запас хода | Разгон до 97 км/ч |
| Standard Range | 426 л.с. | 370 км | не указан |
| Extended Range | 563 л.с. | 480 км | 4,4 секунды |
Судя по заявленной скорости пробега, электромобиль будет самым быстрым в линейке F-150. Запас хода еще не подтвержден сертификатом агентством EPA.
Зарядка и генерация энергии
Производитель обеспечил возможность пополнить энергию электропикапа сразу от нескольких источников:
- станция быстрой зарядки 150 кВт — от 15% до 80% за 41 минуту;
- мобильное зарядное устройство в комплекте (32 А) — за 19 часов;
- домашние станции с силой тока 48 или 80 А — от 8 до 13 часов.
Ford развивает свою идею превратить автомобиль в мобильный генератор, начатую в гибридах. Электрический пикап может служить источником питания и, в зависимости от комплектации, раздавать энергию для бытовых приборов или даже для дома. Система Intelligent Backup Power дает пикапу бортовую мощность от 2,4 кВт (в базовой версии) до 9,6 кВт.
В расширенной версии Lightning — 11 розеток и несколько USB-портов. Максимальной мощности должно хватить на обеспечение энергией стандартного дома около 3 дней.
Стоимость и льготы
Привлекает цена F-150 Lightning: базовая версия стартует с отметки 39 974 долларов или 2,9 млн рублей. Модификация Extended Range обойдется покупателю в 50 000 долларов (3,6 млн рублей). Вкупе с характеристиками цена позволяет электропикапу от Ford конкурировать с таким серьезным соперником, как Tesla Cybertruck (он стоит от 39 900 долларов по предзаказу). Не говоря уже об очень дорогих пикапах R1T от Rivian (67 500 долларов) и GMC Hummer EV (112 525 долларов стоит выходящая первой версия).
Еще более привлекательным электровнедорожник делает федеральная субсидия на стандартную модель в размере $7500 и местная налоговая льгота (около 5000 долларов). Таким образом стоимость полноприводного электрического F-150 Lightning Standard Range становится даже ниже бензиновых аналогов.
Собирать электропикап будут на заводе Rouge Electric Vehicle Center в Дирборне. Модель уже доступна для предзаказа за небольшой депозит в 100 долларов (идентично Cybertruck).
