Сверхдлинная сенсорная панель и пробег на одном заряде до 770 км по WLTP — чем удивил серийный флагман от немецкого концерна?
Долгожданная премьера электромобиля от Mercedes уже не за горами. А в преддверии 15 апреля 2021 года производители умело подогревают интерес, постепенно раскрывая параметры флагмана.
В конце марта компания опубликовала ряд фотографий интерьера, который выглядит даже более впечатляющим, чем в концепте.
Предположение о том, что на панели будет несколько сенсорных экранов обернулось единым сверхдлинным 141-сантиметровым (56 дюймов) дисплеем с футуристической подсветкой. Опционально такой непривычный формат можно будет заменить на традиционную приборную панель с дополнительным небольшим экраном инфотеймент-системы.
Вчера автоконцерн раскрыл самый важный параметр Mercedes-Benz EQS — запас хода. И здесь реальность превзошла ожидания. При разработке прототипа немцы планировали достичь 700 км за счет аккумулятора емкостью 100 кВт*ч. В серийной версии производителю удалось увеличить емкость батареи до 108 кВт*ч, благодаря чему пробег на одном заряде также вырос и теперь составляет 770 км (WLTP). Конечно, по более реалистичному циклу EPA (и на практике) этот показатель скорее всего будет меньше, но в любом случае это отличный результат для Mercedes.
